[實用新型]壓樁機的行走驅(qū)動機構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 01237519.5
• 申請日: 2001-04-23
• 公開（公告）號: CN2476586Y
• 公開（公告）日: 2002-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梁毅
• 申請（專利權(quán)）人: 梁毅
• 主分類號: E02D7/20
• 分類號: E02D7/20
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 孫仿衛(wèi)

本實用新型涉及一種壓樁機，特別是其行走機構(gòu)。

現(xiàn)有技術(shù)中，壓樁機的行走驅(qū)動機構(gòu)，包括樁機機身、固定于所述的樁機機身的前部的前頂升油缸、固定于所述的樁機機身的后部的后頂升油缸、與所述的前頂升油缸上的活塞桿的下端通過銷軸相鉸接的前行走輪架、與所述的后頂升油缸上的活塞桿的下端通過銷軸相鉸接的后行走輪架、設(shè)置于所述的前行走輪架上的前行走輪、設(shè)置于所述的后行走輪架上的后行走輪，行走油缸的活塞的固定鉸座固定后，在液壓的作用下行走油缸向前移動，而行走油缸與前行走輪架相連接，因此行走油缸的推力作用于前頂升油缸的活塞桿上，再通過樁機機身傳遞到后頂升油缸上，拉動后行走輪架。這種結(jié)構(gòu)使得前頂升油缸的活塞桿被集中受力，會被行走油缸頂?shù)脧澢?/p>

本實用新型的目的在于提供一種可以對前、后行走輪架直接進行推動和拉動的壓樁機的行走驅(qū)動機構(gòu)。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種壓樁機的行走驅(qū)動機構(gòu)，包括樁機機身、固定于所述的樁機機身的前部的前頂升油缸、固定于所述的樁機機身的后部的后頂升油缸、與所述的前頂升油缸上的活塞桿的下端通過銷軸相鉸接的前行走輪架、與所述的后頂升油缸上的活塞桿的下端通過銷軸相鉸接的后行走輪架、設(shè)置于所述的前行走輪架上的前行走輪、設(shè)置于所述的后行走輪架的后行走輪，行走油缸通過銷軸與中連桿的大致中部相鉸接，后連桿的后端部通過銷軸與后行走輪架相鉸接，后連桿的前端部通過銷軸與中連桿的一端部相鉸接，前連桿的前端部通過銷軸與前輪行走架相鉸接，前連桿的后端部與中連桿的另一端部通過銷軸相鉸接。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點：

由于壓樁機的地面不平，常常使前頂升油缸上的活塞桿下端的銷軸與后頂升油缸上的活塞桿下端的銷軸不在同一水平面上，因此該兩銷軸之間的距離會發(fā)生變化，而本實用新型通過前連桿、后連桿、中連桿的連接，可在兩銷軸之間的距離發(fā)生變化時仍能對前后行走輪架進行推動和拉動。

下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步的描述：

附圖為本實用新型的主視圖；其中：

[1]、后頂升油缸；[2]、樁機機身；[3]、前頂升油缸；[4]、銷軸；??[5]、后行走輪架；[6]、銷軸；[7]、后連桿；[8]、銷軸；[9]、銷軸；[10]、前連桿；[11]、銷軸；[12]、前行走輪架；[13]、前行走輪；[14]、銷軸；[15]、行走油缸；[16]、銷軸；[17]、中連桿；[18]、后行走輪；[19]、活塞桿；[20]、行走油缸固定鉸座；

實施例：一種壓樁機的行走驅(qū)動機構(gòu)，包括樁機機身[2]、固定于所述的樁機機身[2]的前部的前頂升油缸[3]、固定于所述的樁機機身[2]的后部的后頂升油缸[1]、與所述的前頂升油缸[3]上的活塞桿的下端通過銷軸[11]相鉸接的前行走輪架[12]、與所述的后頂升油缸[1]上的活塞桿的下端通過銷軸[4]相鉸接的后行走輪架[5]、設(shè)置于所述的前行走輪架[12]上的前行走輪[13]、設(shè)置于所述的后行走輪架[5]上的后行走輪[18]，行走油缸[15]通過銷軸[9]與中連桿[17]的大致中部相鉸接，后連桿[7]的后端部通過銷軸[6]與后行走輪架[5]相鉸接，后連桿[7]的前端部通過銷軸[8]與中連桿[17]的一端部相鉸接，前連桿[10]的前端部通過銷軸[14]與前輪行走架[12]相鉸接，前連桿[10]的后端部與中連桿[17]的另一端部通過銷軸[16]相鉸接。所述的行走油缸[15]的中部向上延伸形成上延伸部，所述的中連桿[17]的大致中部與所述的上延伸部通過銷軸[9]相鉸接。當(dāng)行走油缸固定鉸座[20]被固定后，行走油缸[15]向前移動，則中連桿[17]被帶動使后連桿[7]和前連桿[10]分別拉動和推動后行走輪架[5]及前行走輪架[12]向前移動。