[實用新型]一種電動自行車雙側止轉片

無效

• 申請號: 01237276.5
• 申請日: 2001-04-10
• 公開（公告）號: CN2477461Y
• 公開（公告）日: 2002-02-20
• 發明（設計）人: 陸慶明
• 申請（專利權）人: 陸慶明
• 主分類號: B60L11/00
• 分類號: B60L11/00;B60K17/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于制造電動自行車的技術領域。

目前電動自行車的構造都是電動機裝在輪轂里，輪轂轉動時帶動飛輪轉動，輪轂兩端后軸靠車架平叉和螺母緊固，當輪轂旋轉時，后軸不應有任何轉動。然而車架平叉架在后軸上，一般電動自行車后軸直徑有限，上面僅有兩處銑扁，這樣車架平叉和螺母的固定力矩也有一定的局限度，當電動自行車起動和爬坡需要較大的扭轉力矩時，有時會導致后軸的固定不穩，產生滑絲和反轉，造成電動自行車的損壞。

本實用新型的目的就是設計一種電動自行車雙側止轉片，安裝在后軸和車架平叉上，可以大大加強緊固力矩，有效地防止在負載加重時電動自行車產生后軸滑絲和反轉。

本實用新型的目的是這樣實現的，特地設計一種止轉片，止轉片中間留有一長方形止轉槽，可正好將電動自行車輪轂后軸銑扁處卡住，將此止轉片固定在車架平叉接片上，增加了各部件間的緊固力，有效的防止了輪轂后軸不應有的轉動。

下面結合附圖描述其具體結構及安裝部位。圖一是電動自行車雙側止轉片安裝后的主視圖，圖二是止轉片的主視圖。其中1是車架平叉，2是止轉片，3是輪轂，4是后軸，5是飛輪，6是抱閘，7是后輪，8是止轉槽。止轉片總長約60毫米，寬約55毫米，上部留有兩個緊定螺釘孔。止轉片上開有止轉槽，為長方形，長約40毫米，寬約10毫米。對安裝于后輪左、右兩側的止轉片，分別在左或右上角挖去約20毫米×15毫米一塊，使得止轉片的形狀安裝到后軸時正好與車架平叉吻合。安裝時，將后軸銑扁處套入止轉槽中，止轉片緊貼車架平叉，把緊定螺釘上好，再用平墊圈、彈簧墊圈和普通螺母緊固好，則安裝完畢。對后輪兩側各安裝一個止轉片

設計并安裝該電動自行車雙側止轉片后，大大加強了輪轂后軸的防轉能力，顯著地起到了防止輪轂后軸滑動或轉動的作用。