[實(shí)用新型]帶貨物導(dǎo)流板及側(cè)欄板連動開合裝置的側(cè)向傾翻自卸車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 01236784.2
• 申請日: 2001-05-08
• 公開（公告）號: CN2474394Y
• 公開（公告）日: 2002-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭濤;匡西友;郭經(jīng)順;王一平;蔡東
• 申請（專利權(quán)）人: 齊魯考格爾集團(tuán)有限公司
• 主分類號: B60P1/28
• 分類號: B60P1/28
• 代理公司: 山東省專利事務(wù)所
• 代理人: 姜明

1.帶貨物導(dǎo)流板及側(cè)欄板連動開合裝置的側(cè)向傾翻自卸車，包括車廂底板中央舉升裝置、導(dǎo)流板驅(qū)動裝置和車廂欄板連動鎖止裝置，其特征在于車廂底板中央舉升裝置設(shè)置在車架的上部，導(dǎo)流板驅(qū)動裝置和車廂欄板連動鎖止裝置對稱設(shè)置在車廂底板中央舉升裝置的兩側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶貨物導(dǎo)流板及側(cè)欄板連動開合裝置的側(cè)向傾翻自卸車，其特征在于車廂底板中央舉升裝置是由舉升油缸、主動車廂底板、從動車廂底板、連動板組成，舉升油缸的下端通過鉸鏈與車架相接，舉升油缸的上端通過鉸鏈接車廂主動底板的底部，車廂主動底板的右邊通過車廂底板旋轉(zhuǎn)銷軸與車架的右邊相接，車廂主動底板的左端通過連動板與車廂從動底板的右邊相接，車廂從動底板的左邊通過車廂底板旋轉(zhuǎn)銷軸與車架的左邊相接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶貨物導(dǎo)流板及側(cè)欄板連動開合裝置的側(cè)向傾翻自卸車，其特征在于導(dǎo)流板驅(qū)動裝置是由導(dǎo)流板、導(dǎo)流板推拉油缸組成，導(dǎo)流板推拉油缸的一端與車廂主動底板和車廂從動底板的底部相接，導(dǎo)流板推拉油缸的另一端與導(dǎo)流板的下邊相接，導(dǎo)流板的上邊通過鉸鏈與車廂主動底板右邊和車廂從動底板的左邊相接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶貨物導(dǎo)流板及側(cè)欄板連動開合裝置的側(cè)向傾翻自卸車，其特征在于車廂欄板連動鎖止裝置是由連桿、車廂欄板、欄板開度支架、固定立柱、車廂欄板鎖止鉤組成，車廂欄板鎖止鉤的下端通過連桿與導(dǎo)流板的上邊相接，車廂欄板鎖止鉤的上端通過鉸鏈與車廂主動底板和車廂從動底板的底部相接，車廂欄板鎖止鉤的上端部設(shè)置有鎖舌與車廂欄板下邊部的鎖止環(huán)相接，車廂欄板的上邊部通過鉸鏈與固定在車廂主動底板和車廂從動底板邊部的固定立柱上端相接。