[實(shí)用新型]門窗開合導(dǎo)滑器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 01235724.3
• 申請(qǐng)日: 2001-04-30
• 公開（公告）號(hào): CN2533229Y
• 公開（公告）日: 2003-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉俊羽
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉俊羽
• 主分類號(hào): E05C17/20
• 分類號(hào): E05C17/20
• 代理公司: 東莞市華南專利事務(wù)所
• 代理人: 張明

本實(shí)用新型涉及門窗技術(shù)領(lǐng)域，特指一種使門窗開合順利的門窗開合導(dǎo)滑器。

隨著科技的發(fā)展，人們的生活質(zhì)量亦越來(lái)越高，無(wú)論是工作的環(huán)境，還是其生活的周圍空間環(huán)境，都較以前有了很大的改善，諸如建筑來(lái)說(shuō)，無(wú)論是設(shè)計(jì)水平還是建筑的技術(shù)，以及裝修藝術(shù)性都有了很大的提高，這些都是許多的人們長(zhǎng)期努力的結(jié)果；然而，技術(shù)的提高是無(wú)限的，目前許多的方面還有待于進(jìn)一步的該上，具體如，用于門窗開合的導(dǎo)滑塊，目前都是連接桿與導(dǎo)滑座分離的形式，連接桿一端套入窗體內(nèi)，另一端與導(dǎo)滑座相套接，在開合過(guò)程中，連接桿由于與窗體及導(dǎo)滑座上的配合孔有制造誤差所產(chǎn)生的間隙，故相對(duì)于窗體及導(dǎo)滑座都有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的可能，從而在使用中可靠性不高，使門窗產(chǎn)生誤差；在安裝時(shí)導(dǎo)滑座亦只能從一個(gè)方向?qū)⑵渑c門窗架體相連接，從而極有可能因無(wú)安裝空間而無(wú)法安裝，或安裝不便。

本實(shí)用新型的目的在于提供一種連接桿與導(dǎo)滑座同連為一體，方便安裝使用的門窗開合導(dǎo)滑器。

本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：連接桿與導(dǎo)滑座固定連接。

連接桿在導(dǎo)滑座熱塑成型過(guò)程中插入導(dǎo)滑座的孔內(nèi)而與導(dǎo)滑座固連為一體；導(dǎo)滑座有一用以螺絲穿過(guò)將與門窗架體相連接的孔；導(dǎo)滑座另有一用以螺絲穿過(guò)將其與門窗架體相連接的側(cè)孔；導(dǎo)滑座下端有一用以滑動(dòng)的凸條。

本實(shí)用新型連接桿與導(dǎo)滑座固定連接為一體，方便于安裝，可以避免因單獨(dú)缺少某一零部件而使其余零件無(wú)法使用的情況，由于導(dǎo)滑座可以從兩垂直的方向旋入螺絲將其與門窗架體相連接，亦有便于安裝。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明：

附圖1為本實(shí)用新型立體圖；

附圖2為本實(shí)用新型立體分解圖；

附圖3為本實(shí)用新型導(dǎo)滑定座1側(cè)視圖。

見附圖1、2、3，本實(shí)用新型包括有導(dǎo)滑座1、連接桿2，導(dǎo)滑座1連接于門窗架體上，連接桿2的一端與窗體相套接；連接桿2與導(dǎo)滑座1固定連接；連接桿2在導(dǎo)滑座1熱塑成型過(guò)程中插入導(dǎo)滑座1的孔11內(nèi)而與導(dǎo)滑座1固連為一體；導(dǎo)滑座1有一用以螺絲穿過(guò)將與門窗架體相連接的孔12；導(dǎo)滑座1另有一用以螺絲穿過(guò)將其與門窗架體相連接的側(cè)孔13；導(dǎo)滑座1下端有一用以滑動(dòng)的凸條14。

當(dāng)使用本實(shí)用新型時(shí)，連接桿2在導(dǎo)滑座1熱塑成型過(guò)程中插入導(dǎo)滑座1的孔11內(nèi)而與導(dǎo)滑座1固連為一體，其另一端套接在窗體內(nèi)，導(dǎo)滑座1可以從孔12或側(cè)孔13旋入螺絲而與門窗架體相連接，有便于安裝，當(dāng)打開或者合上門窗時(shí)，連接桿2相對(duì)于窗體轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)滑座通過(guò)其凸條14在門窗架體上滑動(dòng)。