[實(shí)用新型]有護(hù)層的除塵管道構(gòu)件無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 01235085.0 | 申請日: | 2001-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN2474887Y | 公開(公告)日: | 2002-01-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 章開顏;馮星;李忠;彭澎;伍九疇 | 申請(專利權(quán))人: | 長沙冶金設(shè)計(jì)研究院 |
| 主分類號: | F16L57/00 | 分類號: | F16L57/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410007 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 有護(hù)層 除塵 管道 構(gòu)件 | ||
本實(shí)用新型涉及除塵管道中的彎管、三通管,屬于一種有護(hù)層的除塵管道構(gòu)件。
對于有粉塵的生產(chǎn)工作場地,一般都采取除塵管道進(jìn)行抽風(fēng)控制,然后通過高效除塵設(shè)備對除塵管道收集來的含塵氣體集中處理,把其中的粉塵脫離出來。這些在管道內(nèi)快速流動(dòng)的粉塵,對管壁有磨損作用,尤其在彎管和三通管部位,磨損程度更顯嚴(yán)重,通常幾個(gè)月時(shí)間就能把彎管和三通管管壁磨穿。為了延長彎管和三道管的使用壽命,有在其外表面包鋼板的;有對整個(gè)部件采用鑄造工藝制作的;還有采用雙層管道,并在其中添鑄耐磨澆鑄料的。上述方案,大都存在制造工藝復(fù)雜、部件沉重、成本高的問題,有的耐磨效果并不理想。
本實(shí)用新型的目的,是要提供一種在除塵管道中含塵氣流行駛的折、彎處,設(shè)置有護(hù)層的除塵管道構(gòu)件。
實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:在除塵管道的折、彎處,連接有護(hù)層的除塵管道構(gòu)件。彎道的彎管接頭,在外弧彎管方設(shè)置護(hù)層外殼,外殼與彎管接頭之間留有空隙,空隙中裝有徑向密封板和軸向密封板,外殼兩端有端部密封板,外殼內(nèi)側(cè)有側(cè)部密封板,使外殼與彎管接頭形成的空隙間隔形成多個(gè)密閉空腔。管道中的三通管接頭,在氣流行進(jìn)折彎處前方設(shè)置護(hù)層外殼,外殼與三通的直管之間留有空隙,空隙中裝有徑向密封板和軸向密封板,外殼兩端有端部密封板,外殼內(nèi)側(cè)有側(cè)部密封板。
本實(shí)用新型除塵管道構(gòu)件中,有多個(gè)密閉空腔,當(dāng)某一個(gè)空腔內(nèi)部管壁被磨穿后,氣流在此形成渦流區(qū),含塵氣體的粉塵將堆積在空腔中,會(huì)形成粉塵之間的磨擦,從而減輕了含塵氣體對外部管殼的磨損,延長使用壽命。
下面結(jié)合附圖介紹本實(shí)用新型。
圖1為實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。
參照附圖,輸送含塵氣體的除塵管道9,在折、彎處連接有護(hù)層的除塵管道構(gòu)件。彎道的彎管接頭3外弧方,設(shè)置護(hù)層外殼4,外殼與彎管接頭之間留有空隙,空隙中裝有徑向密封板5和軸向密封板7,外殼兩端有端部密封板6,外殼內(nèi)側(cè)有側(cè)部密封板8。密封板將空隙間隔成多個(gè)密閉空腔。除塵管道9中的三通管接頭1,在氣流行進(jìn)的前方直管上,設(shè)置護(hù)層外殼2,外殼與三通的直管空隙中,也裝有徑向密封板和軸向密封板,外殼兩端有端部密封板,外殼內(nèi)側(cè)有側(cè)部密封板。外殼約包圍除塵管道三分之二圓周面。
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