[實用新型]單箕斗斜井雙溜井卸載轉換機構無效
| 申請號: | 01235026.5 | 申請日: | 2001-05-01 |
| 公開(公告)號: | CN2483281Y | 公開(公告)日: | 2002-03-27 |
| 發明(設計)人: | 肖瓊;王忠海;劉瀾明;曾少雄;張太斌;廖文平 | 申請(專利權)人: | 湖南柿竹園有色金屬礦 |
| 主分類號: | B61K5/00 | 分類號: | B61K5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 423037 湖南省郴*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 箕斗 斜井 溜井 卸載 轉換 機構 | ||
單箕斗斜井雙溜井卸載轉換機構,屬用于鐵路的其它輔助設備。
現有的單箕斗斜井一般只有一個溜井,由于該斜井的箕斗既要提升礦石,又要提升廢石,因箕斗內殘存的物料不便及時清理,在交替提升過程中往往會造成礦石的貧化和損失。解決這個問題的辦法是設置兩個溜井,一個用于存放礦石,另一個用于存放廢石。這就需要在坑道鐵軌上設置一個轉換機構,使運送礦石或廢石的箕斗能在指定的溜井中卸載。
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單,控制方便,能使箕斗在指定的溜井中進行卸載的坑道鐵軌轉換機構。
本實用新型是這樣來實現上述目的的。坑道鐵軌轉換機構設置在下方位置的溜井井口,以轉換機構橫向中心線為對稱軸,其一側固定有兩根平行的直鐵軌,另一側固定有兩根平行的卸載曲軌。位于坑道鐵軌轉換機構橫向中心線兩端轉動軸的軸端裝入舉升液壓缸的活塞桿頂部軸承中,轉動軸的其中一端與曲軸連接,曲軸兩端裝于曲軸箱的軸承中。轉動液壓缸的活塞桿頂部與曲軸的曲柄連接,其底部以銷子固定在曲軸箱上。兩根直鐵軌及卸載曲軌的橫向中心線與坑道鐵軌轉換機構的橫向中心線及轉動軸軸心線在同一平面上。
本實用新型具有結構簡單,鐵軌轉換快捷,控制方便的特點。對溜井的間距沒有限定,且易于實現遠距離控制,適合于單箕斗斜井使用,亦可在雙箕斗斜井在其一個箕斗需要設計兩個溜井時應用。
圖1為坑道鐵軌轉換機構在下溜井卸載時的結構示意圖;
圖2為坑道鐵軌轉換機構在上溜井卸載時的結構示意圖。
圖1、2中,在坑道鐵軌1下溜井的井口裝有鐵軌轉換機構,其一側裝有直鐵軌5,另一側裝有卸載曲軌6。在轉換機構的兩側裝有左轉動軸4及右轉動軸8,其分別裝于左舉升液壓缸2的軸承3中及右舉升液壓缸7的軸承9中。右轉動軸8與曲軸11的左端連接,曲軸兩端則裝于曲軸箱12的軸承13中,曲軸的曲柄與轉動液壓缸10的活塞桿連接。
實施例:坑道鐵軌軌距600mm,牽引用卷揚機為Φ1.6m單卷筒,箕斗為2立方米后卸式結構。左轉動軸4、右轉動軸8Φ70mm,長150mm,以45號優質碳素鋼制造。左舉升液壓缸2,右舉升液壓缸7及轉動液壓缸10均為Φ80mm油缸,外購配套件。
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