[實用新型]汽車無噪音低分貝門鈴式城市環保喇叭無效
| 申請號: | 01234980.1 | 申請日: | 2001-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN2493456Y | 公開(公告)日: | 2002-05-29 |
| 發明(設計)人: | 劉采聯 | 申請(專利權)人: | 劉采聯 |
| 主分類號: | B60Q5/00 | 分類號: | B60Q5/00 |
| 代理公司: | 湖南省專利服務中心 | 代理人: | 傅俏梅 |
| 地址: | 410011 湖南省長沙市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 噪音 分貝 門鈴 城市 環保 喇叭 | ||
本實用新型涉及一種汽車配件,具體涉及可提醒路人和其它機動車,裝設于汽車上的無噪音低分貝門鈴式城市環保喇叭。
隨著現在人們對周圍生活環境的越來越重視,為減少噪音的污染,絕大多數城市都禁止在市區內鳴喇叭,雖然噪音減少了,但由于我國人口眾多,城市比較擁擠,道路的發展速度跟不上汽車的發展速度,因此,行人、自行車占道的現象非常突出,有時會造成交通擁擠,塞車的現象,而且,人的耳朵一般相對于眼睛來說較為敏銳,聲音的提示效果遠優于視覺效果,尤其是在白天行駛的情形下,禁鳴喇叭有時會對交通狀況產生負面影響。
本實用新型的目的是克服上述現有技術的缺陷,提供一種聲音悅耳,無噪音,低分貝的門鈴式城市環保喇叭。
本實用新型的目的是通過下面的技術方案實現的,其特征在于它是由底座和發聲喇叭組成,底座內裝有可發聲的集成電路塊,其連接導線并聯在汽車前警示燈兩端。
附圖說明:
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖中:
1-底座;2-發聲喇叭;3-集成電路塊;4-連接導線。
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述。
如圖1所示,本實用新型由底座1和發聲喇叭2組成,發聲喇叭2與底座1相互連接成整體,利用語言壓縮技術制成,可發出悅耳動聽的聲音的集成電路塊3設置在底座1內,該集成電路塊3為一門鈴式發音裝置,通過連接導線4與裝設在汽車前面的警示燈兩端并與其并接,遇到緊急情況時可啟動警示開關,便會有燈光和聲音雙重提示,完善了警示燈的功能和作用,可取代汽車喇叭。
本實用新型不需要更改汽車任何部件,所發出的聲音和人們正常對話聲音大小一樣,既可提醒行人和車輛,而又不會產生任何噪音污染,聲音柔和、輕細,音質悅耳動聽,既完善了汽車警示功能,又解決了交通安全難題。
本實用新型結構簡單,制作容易,造價低廉,耗能極少,無需更改設備線路,成本低于10元以下,極易推廣普及,具有廣泛的應用價值。
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