[實用新型]車用道路坡度儀

無效

• 申請號: 01234683.7
• 申請日: 2001-08-30
• 公開（公告）號: CN2498030Y
• 公開（公告）日: 2002-07-03
• 發明（設計）人: 朱瑞祥
• 申請（專利權）人: 牛會亮;朱大明
• 主分類號: B60R16/08
• 分類號: B60R16/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種能直觀顯示道路坡度的機動車用道路坡度儀。

機動車駕駛員在行駛中一般只憑肉眼判斷道路坡度。雖然在公路大坡度地段設置有上下坡警示標牌，但不標出坡度數值。在一般情況下駕駛員只能憑經驗駕車。由于在高速行駛中視覺的偏差以及因參照物異常造成的眼睛錯覺，有可能對道路坡度判斷失誤甚至駕駛失當造成事故，各地出現的“怪坡”現象大多是因下坡誤為上坡所致。

本實用新型提供一種車用道路坡度儀，以便隨時向司機直觀形象地顯示道路坡度。

本實用新型是這樣實現的：在機動車底盤或車內其它部位按車輛前進方向直立設置兩件相隔一定距離的前、后貯液管，兩貯液管上端、下端彼此用軟管聯接，使之形成一個閉合的聯通器。兩貯液管透明，其中段都有一個“水平標志線”。聯通器內裝入適量不透光液體。前貯液管背面有一個與貯液管等長的框形有間格有底不透光長盒，長盒內被幾十道格子隔開，每格內設置一個光敏電阻。該長盒與前貯液管緊密固定組裝，光敏電阻受光端朝向貯液管，長盒內最中間的一間格，對準前貯液管水平標志線。這樣，光線只能從前面透過前貯液管壁射向光敏電阻，使之輸出電信號。而液面以下的光敏電阻則被不透光液體遮擋，不輸出電信號。以上聯通器、框形有間格有底長盒、光敏電阻、不透光液體共同組成一個信號拾取裝置。將機動車輛保持前后水平狀態，調整兩貯液管上下相對位置并增減不透光液體灌裝量，以校準兩貯液管內液面在貯液管中部水平標志線處，然后將兩管固定。當車輛行駛中道路出現上、下坡時，前貯液管內液面即隨道路坡度的變化而降低或升高，從而使受光線照射的光敏電阻數量增加或減少，這組隨道路坡度改變而變化的由可見光轉換成的電信號經處理后，便可以用多種方式顯示出相應的道路坡度。

由于采取上述方案，使駕車者對正在行駛的道路坡度一目了然。

以下結合附圖作進一步說明：

圖1車用道路坡度儀信號拾取裝置結構示意圖。

圖2車用道路坡度儀前貯液管與框形有間格有底不透光長盒及光敏電阻組裝側視圖。

圖3前貯液管與框形有間格有底不透光長盒組裝橫剖圖。

圖4信號處理、顯示電原理圖。

圖5車用道路坡度儀顯示盤示意圖。

圖6車用道路坡度儀信號拾取裝置第二個實施例多觸點前貯液管縱剖圖。

圖7車用道路坡度儀信號拾取裝置第三個實施例電容式前貯液管構造圖。

圖中，1前貯液管，2、后貯液管，3、聯接軟管，4、框形有間格有底不透光長盒，5、間格，6、光敏電阻，7、不透光液體，8、貯液管水平標志線，9、光源，10、道路坡度儀顯示盤，11、顯示盤水平線，12、多觸點前貯液管，13、觸點，14、液態導電體，15、電容式前貯液管，16、金屬膜環，17、金屬膜環引出導線，18、液態導電體引出導線。