[實用新型]攜帶式內燃機改良的清洗裝置

無效

• 申請號: 01233096.5
• 申請日: 2001-08-31
• 公開（公告）號: CN2498349Y
• 公開（公告）日: 2002-07-03
• 發明（設計）人: 張燕錫
• 申請（專利權）人: 張燕錫
• 主分類號: F02B77/04
• 分類號: F02B77/04
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司
• 代理人: 曹廣生

技術領域

本實用新型涉及一種攜帶式內燃機改良的清洗裝置。

背景技術

按，一般廣泛應用的汽車引擎等內燃機結構，其由于各種客觀條件無法完全配合，常因燃燒不完全而造成引擎內部元件或管路積碳，不但影響引擎運轉的順暢性，嚴重者，更造成引擎構件的損環及使用壽命縮短，故而，引擎內部積碳的清除，乃為汽、機車引擎等內燃機定期保養的重要項目之一。

傳統習見的內燃機清洗裝置，以空氣壓縮機導入高壓空氣進入一儲液筒中，而該儲液筒中容置有清洗劑，藉由上述導入的高壓空氣，可迫使儲液筒的清洗劑由預設可控制的噴槍頭射出，并使之經由內燃機的相關進氣結構進入汽缸內，達到清洗積碳的預設功效；然而，此種內燃機清洗裝置，其必需搭配空氣壓縮機方能正常使用，其不但整體裝置的成本高昂，且體積龐大、重量重，僅適用于固定場合(如：保養廠)的專業操作者使用，而不適合一般使用者自行使用。

鑒此，本發明人有第00233530，一號“攜帶式內燃機清洗裝置”原案的創作產生，以一具開口這容器容置清洗液，且該容器并以一導管銜接至內燃機的進氣管，藉由該內燃機運轉時，于進氣管中所產生的真空吸力，將容器內的清洗液吸入，且同時令清洗液與空氣混合，使其以霧狀或泡沫狀的形式進入汽缸，以清除汽缸內及管路上的積碳，其可解決現有清洗裝置體積大及需配合空氣壓縮機的限制，達到方便攜帶及操作的功效。

然而，上述前案的結構在使用上，其容器內的清洗液流量一定，無法隨使用者的需求而加以適當控制，致使過量清洗液進入汽缸中，不但降低引擎運轉的順暢性，亦影響汽缸的清洗效果，有必要加以再改良，以期更符合經濟效益及清潔效果。

發明內容

本實用新型的主要目的在于提供一種攜帶式內燃機改良的清洗裝置，主要包含一內部容置清洗液的容器及一銜接前述清洗液與進氣管的導管，其中該導管中設有一控制閥，藉以控制清洗以最適當的流量進入汽缸，達到較經濟的效益及最佳的清潔效果。

本實用新型的另一目的在于提供一種攜帶式內燃機改良的清洗裝置，其控制關于清洗液流動的通路上，設有一進氣孔，可另導入空氣使與導管內的清洗液混合，使清洗劑以霧狀或泡沫狀的形式進入內燃機，達到更佳的清潔效果。

本實用新型在于提供一種攜帶式內燃機改良的清洗裝置，至少包括一容器瓶，其頂端設有一瓶口，該瓶口蓋合一蓋體，而該蓋體上并設有一等壓孔；一控制閥，呈一中空的管體，且貫設于前述蓋體上，該控制閥底端以一內導管延伸入容器瓶中，而控制閥中段橫向連通一支管，該支管插接一外導管、且連通至內燃機的進氣管，而支管與控制閥銜接的部分并設有一進氣口，控制閥頂側設有一可連動閥針的調整螺帽。

本實用新型在于提供該容器瓶的瓶口與蓋體以螺紋連接。

本實用新型在于提供該調整螺帽與控制閥以螺紋連接。

本實用新型達到較經濟的效益及最佳的清潔效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的分解結構示意圖。

圖2為本實用新型的立體組合示意圖。

圖3為本實用新型調整減少清洗液流量的動作示意圖。

圖4為本實用新型調整增加清洗液流量的動作示意圖。

具體實施方式

至于本實用新型的詳細構造、應用原理、作用與功效，則參照下列依附圖所作的說明即可得到完全的了解。

圖1為本實用新型的分解結構示意圖，由其配合圖2的立體組合示意圖，可以很明顯看出，本實用新型主要包括：容器瓶1、控制閥2及外導管3等部分；其中容器瓶1為一容置清洗液13的殼體，其頂端設有一瓶口11，該瓶口11外周緣設有外螺紋111，可供一蓋體12以內周緣的內螺紋旋合固定，而該蓋體12上并另設有一等壓孔121，以平衡容器瓶1內、外的氣壓，控制閥2略呈一中空管體而貫設于前述蓋體12上，該控制閥2底端以一內導管21延伸入容器瓶1中的清洗液13內，而控制閥2的頂側周緣設有一外螺紋22，可供一調整螺帽23以其內的內螺紋232旋合，調整螺帽23底端并以一凸伸的閥針231伸入控制閥2內，又控制閥2的中段并橫設一支管23，該支管23可供插接一外導管3，該外導管3的另端則連通至內燃機的進氣管，而該支管24與控制閥2銜接的部位并設有一進氣口25(參圖3所示)。