[實用新型]車廂自動語音廣播裝置

無效

• 申請號: 01232883.9
• 申請日: 2001-08-08
• 公開（公告）號: CN2495520Y
• 公開（公告）日: 2002-06-19
• 發明（設計）人: 彭佑華
• 申請（專利權）人: 彭佑華
• 主分類號: B61D37/00
• 分類號: B61D37/00;B61L25/00
• 代理公司: 北京元中專利事務所
• 代理人: 王明霞

1.技術領域

本實用新型涉及一種車廂自動語音廣播裝置。它是指在特定的車廂，例如公交車車廂內自動播放配有背景音樂的語言廣播裝置或純語言廣播裝置。

2.背景技術

現有技術中，這種語音廣播裝置一般由語音存儲介質合成部分和語音播放部分構成，而語音存儲介質合成部分主要包括拾音器、音樂播放器、語音合成器。語音存儲介質合成部分是語音存儲介質的前期制作裝置，實現預報到站名、預報到站名提示音。語音播放部分包括放音器、調音器、功率放大器、監聽器、揚聲器或音箱等。播放裝置是實現將制作好的語音存儲介質中存儲的信息播放出來。

播放裝置安裝在車上，這種預報到站提示音的發出，通常是由司乘人員口報或手動放音機來實現的，既增加了司乘人員的勞動強度，又容易發生漏報、誤報現象，給乘客帶來許多不便。

3.發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種車廂自動語音廣播裝置，解決這種漏報、誤報的問題，同時減輕司乘人員的勞動強度。

本實用新型采用如下技術方案：

車廂自動語音廣播裝置包括帶有聲道前置均衡放大器的播放器、揚聲器和電源，其中：

A.聲道前置均衡放大器后連接有電源控制器，電源控制器裝有繼電器JK2的線圈，繼電器JK2的常開觸頭作為播放器的電源開關；

B.電源控制器包括帶有集成電路芯片IC1和三極管BG1的放大電路、帶有三極管BG2和BG3的比較電路、帶有三極管BG4的輸出推動電路、帶有三極管BG5和集成電路芯片IC2的驅動電路；

C.電源控制器還有門磁開關K、常開式觸點復位開關S、繼電器JK1、JK3，其中，門磁開關K作為電源控制器的電源開關，繼電器JK1的一個常開觸頭K1₁作為常開式觸點復位開關S的自保開關，另一個常開觸頭K1₂作為繼電器JK2線圈的電流通斷開關，繼電器JK3的常閉觸頭K3作為繼電器JK1線圈的電流通斷開關，電源控制器的驅動電路控制繼電器JK3線圈的電流通斷。

本實用新型在保持原由的語音存儲介質合成部分和語音播放部分情況下，不改變語音存儲介質合成部分的各組成裝置，只在語音播放部分增加一個電源控制器和一個門磁開關，構成一個自動控制裝置，來實現車廂自動語音播放。車輛在離站前，將車箱門關閉，關門信號反饋到控制電路，控制電路自動給播放器供電。廣播系統開始工作。在播放過程中，通過檢測電路檢測到無信息段時，控制電路自動切斷廣播系統中播放存儲介質的播放器的電源。直到當車門再次關閉時，重新啟動播放器。

由于本實用新型采用以上的電源控制裝置，通過車廂門的開關及閉合，可以自動的實現車廂內的語音廣播，解決以前的語音廣播中的漏報、誤報問題，同時減輕司乘人員的勞動強度，特別適合于運行路徑一定，運行時間相對穩定的車體，如公交車、地鐵、輕軌、火車等。

4.附圖說明

圖1是本實用新型一個實施例的電源控制器的電路圖。

5.具體實施方式

車廂自動語言廣播裝置，包括帶有聲道前置均衡放大器的播放器、揚聲器和電源(圖中均未畫出)，其中，聲道前置均衡放大器后連接有電源控制器，電源控制器裝有繼電器JK2的線圈，繼電器JK2的常開觸頭作為播放器的電源開關(圖中未畫出)；電源控制器包括帶有集成電路芯片IC1和三極管BG1的放大電路、帶有三極管BG2和BG3的比較電路、帶有三極管BG4的輸出推動電路、帶有三極管BG5和集成電路芯片IC2的驅動電路；電源控制器還有門磁開關K、常開式觸點復位開關S、繼電器JK1、JK3，其中，門磁開關K作為電源控制器的電源開關，繼電器JK1的一個常開觸頭K1₁作為常開式觸點復位開關S的自保開關，另一個常開觸頭K1₂作為繼電器JK2線圈的電流通斷開關，繼電器JK3的常閉觸頭K3作為繼電器JK1線圈的電流通斷開關，電源控制器的驅動電路控制繼電器JK3線圈的電流通斷。