[實用新型]供汽車運輸機電設備的專用貨架無效
| 申請號: | 01230810.2 | 申請日: | 2001-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN2498101Y | 公開(公告)日: | 2002-07-03 |
| 發明(設計)人: | 張忠華 | 申請(專利權)人: | 張忠華 |
| 主分類號: | B65D61/00 | 分類號: | B65D61/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400031 重慶市沙坪*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 運輸 機電設備 專用 貨架 | ||
一、技術領域:
本實用新型屬于一種汽車車箱中的貨架結構技術領域,涉及一種供汽車運輸機電設備的專用貨架。
二、背景技術:
現有技術領域中的汽車專用貨架,如中國專利ZL00207144.4《汽車專用貨架》由托架、托架孔、車箱底部、車箱底部通孔所構成,其特征在于托架的一端有托架孔、螺釘通過托架孔與車箱底部孔將托架固定在車箱底部上。該專利的優點在于它可以使汽車在運輸大型機電設備時省掉包裝箱,即“裸”運,為用戶節省包裝費,但不足之處在于螺釘通過托架一端的托架孔與車箱底部的通孔聯結時,會給實施帶來一定的麻煩,如:在車箱底部鉆孔等;同時因鉆孔還對汽車箱體帶來一定的損傷。
三、發明內容:
本實用新型的目的在于提出一種供汽車運輸機電設備的專用貨架。本實用新型的內容包括由托架(1)、聯結器(2)所構成,其特征在于托架(1)上有聯結器(2)。本實用新型的內容是這樣來實現的:托架(1)與聯結器(2)構成運輸機電設備的專用貨架。托架(1)是用來支撐機電設備的,而聯結器(2)是用來固定或安放機電設備的。可以選用墊木、橡膠、塑料、鋼材等材料來制作托架(1),其形狀可以有多種,如工字形、槽形、正方形或長方形等,只要能承受所運輸的機電設備的重量均可;聯結器(2)可以是在托架(1)上加工出來的孔,也可以是直接在托架(1)上焊接凸型物件,或者是在托架(1)上加工出凹形面;如果是以托架(1)上加工出來的孔為聯結器(2),則另需要螺栓將機電設備通過聯結器(2)安裝在托架(1)上;如果是以托架(1)上直接焊接凸型物件為聯結器(2),則可直接將機電設備穿過聯結器(2),而安放在托架(1)上;如果在托架(1)上加工出凹型面為聯結器(2),則可將機電設備直接放在凹型面內,這種凹型面類似“托盤”。總之聯結器(2)與托架(1)是密不可分的,它的加工必須是以托架(1)為基礎。綜上所述,由于只采用了托架(1)與聯結器(2)的汽車運輸機電設備的專用貨架結構,這樣不僅大大為用戶節約了機電設備的包裝費用,而且避免了因鉆孔而損傷汽車運輸工具,該貨架特別適用于對康明斯發動機等機電設備的運輸。
四、附圖說明:
圖1是本實用新型的結構示意圖。
附圖序號說明:
托架(1)、聯結器(2)、機電設備(3)。
五、具體實施方式:
實施例:如圖1所示,選用二根與貨車車箱長度相適應的槽鋼作為托架(1),并在托架(1)上加工帶有螺紋的孔為聯結器(2);在運輸機電設備(3)前,將機電設備放在聯結器(2)上,用螺釘或螺栓將機電設備(3)經聯結器(2)固定在托架(1)上,即可運輸。
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