[實用新型]導軌式觀光袖珍潛艇無效
| 申請號: | 01230643.6 | 申請日: | 2001-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN2509083Y | 公開(公告)日: | 2002-09-04 |
| 發明(設計)人: | 羅伯略 | 申請(專利權)人: | 羅伯略 |
| 主分類號: | B63G8/42 | 分類號: | B63G8/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 545005 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導軌 觀光 袖珍 潛艇 | ||
本實用新型是一種在導軌上行駛、用于水深20以內的淺海、淺湖的水底觀光用袖珍型潛艇。
在淺海和淺湖水底,尤其是淺海海底,蘊藏著豐富的、高品位的自然景觀,以及種類繁多的動、植物。為使游客能象在水晶宮里漫步似的,安閑、清晰地觀賞這些致景和物種,就要有功能完善的載人載具。對載具的原則要求是:絕對安全、十分平穩、視野開闊、高效經濟。就現在所使用的載人潛水艇、具,例如軍用、民用各類潛艇、單人潛水裝具,均滿足不了上述苛刻要求。
本實用新型的目的,是要提供一種供人乘坐旅游觀光的載具—導軌式觀光袖珍潛艇—安全平穩、視野開闊、高效經濟的水底旅游觀光潛艇。
本實用新型的目的是這樣實現的:用連接構件把袖珍潛艇安置在鋪設于水底地表的導軌上,通過導軌鋪設的方向和距離水面的高度調控袖珍潛艇的航向、下潛、潛航、上浮、水面行駛等,安全而又平穩地航行。
本實用新型因為潛艇是袖珍型,其主尺度為15×1.6×2米,設駕駛艙、機艙和客艙,乘員2人,載客20人,航行于深20米以內的淺水水域。以目前的科技水平、工藝和材料,完全可以把這袖珍潛艇制造成安全系數大、性能優越、設施完善的觀光潛艇。加上是在淺水水域中航行,萬一行駛故障、各種救助方案、措施極易到位,所以觀光過程是絕對安全的。同時20人次批量的游客,方便管理、流動快,高效經濟。
本實用新型因為潛艇安置在先行鋪設在水底的導軌上,通過導軌調控潛艇航行的狀態,所以該裝置的潛艇無需專設導航、下潛、上浮專用設備,潛艇的構造比起其它“常規”潛艇簡單多了,駕駛也方便得多。因為該裝置的潛艇是安置在導軌上行駛,所以在航行中十分平穩,一般不會使乘客發生暈船。
本實用新型因為其目的是為水底觀光提供載具,為使視野開闊,該裝置的潛艇是采用大舷窗或者整個客艙上半部采用透明材料做的鐘罩式結構。
本實用新型裝置的目的是載人水底觀光。為能清晰地觀察景物,航行速度幾與散步速度相同,小于4千米/小時;航行路線是根據自然景觀的分布和人工景觀設置點來選定,來回一次總航程小于5千米,歷時小于1小時,這樣的航程和觀景時間,會被大多數游客和經營者接受;上述航速、航程、航行時間的觀光袖珍潛艇,蓄電池是它最理想的動力源。
本實用新型因為其裝置是導軌潛艇,導軌的功能是導航,通過鋪設導軌的方向和導軌距離水面的高度,來調控潛艇的航向和航行狀態:下潛、潛航、上浮和水面航行;導軌不承載潛艇的重量,潛艇重量承載者是水的浮力。所以,基于上述兩理由,導軌要用架軌的方式鋪設,只有架軌式的導軌才有良好的導航功能和最經濟的設計方案。
實用新型的具體結構由以下實施例及附圖給出。
圖1是根據本實用新型提出的具體裝置和航行示意圖。
該裝置包括袖珍潛艇(1)、導軌(2)、連接構件(3)和(4),袖珍潛艇(1)設駕駛艙(5)、客艙(6)、機艙(7)和螺旋漿(8)。導軌(2)用架軌方式鋪設在底地表(9)上,袖珍潛艇(1)通過連接構件(3)和(4)被安置在導軌(2)上面。在導軌(2)的引導下,袖珍潛艇(1)沿箭頭(10)所示的方向行進。
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