[實用新型]低壓液態(tài)燃料容器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 01230128.0
• 申請日: 2001-07-11
• 公開（公告）號: CN2498111Y
• 公開（公告）日: 2002-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 顧小勤
• 申請（專利權(quán)）人: 顧小勤
• 主分類號: B65D85/00
• 分類號: B65D85/00;B65D77/24
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所
• 代理人: 戴曉翔

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實用新型涉及一種燃料容器，尤其是一種低壓液態(tài)燃料容器。

【背景技術(shù)】

現(xiàn)常用的燃料容器，多為氣體燃料設(shè)計，通常采用高壓液化的方式，將液化氣等氣態(tài)燃料(瓦斯)高壓液化，存儲于容器內(nèi)。使用時將燃料微量釋放，憑借容器內(nèi)外的壓力差，燃料體積迅速膨脹而氣化，再通過特殊設(shè)計的高壓閥門釋出，進而被輸送至燃燒裝置點燃利用。由于這類氣體燃料容器內(nèi)壓力極大，一旦容器受到損壞或撞擊，容易引起爆炸，危及人身及財產(chǎn)安全；因此，該類容器壁應有足夠的強度，隨容器內(nèi)的壓力增大而相應增厚，使容器重量增加，造成搬運攜行不便。這類氣體燃料容器本身存在缺陷，且不適用于存放液體燃料；可以滿足液體燃料存儲需要的有關(guān)容器又不能同時滿足其使用需要，即難以形成液體燃料分子供點燃利用。

【發(fā)明內(nèi)容】

本實用新型的目的在于提供一種低壓液態(tài)燃料容器，適于存儲常溫常壓下的液體燃料，進而方便的將其輸出點燃利用，并降低容器內(nèi)的壓力和其自身重量，有效避免氣體燃料容器存在的安全隱患，便于搬運攜行。

本實用新型的技術(shù)方案包括：容器和設(shè)于其上的安全閥，容器用于存儲液體燃料和安裝相關(guān)的零部件，安全閥用于釋放燃料并防止燃料的泄漏，其特征是容器通過上、下隔板分為上、中、下三個倉體，下倉體內(nèi)設(shè)有壓氣機和超聲波發(fā)生器，所述的壓氣機可為空氣壓縮機，也可為以一定壓力輸出的鼓風機，超聲波發(fā)生器對壓氣機產(chǎn)生的壓縮空氣施加能量使之振動；連接在壓氣機上的導氣管經(jīng)上隔板伸至中倉體的底部，一則可使中倉體內(nèi)液體燃料被充分利用，二則防止液體燃料經(jīng)導氣管反流進入壓氣機，影響正常工作，被施加了能量的壓縮空氣通過導氣管進入中倉體與液體燃料接觸并攜帶燃料分子聚集在中倉體的上部，進而通過安全閥被釋放出容器，最終被點燃使用；所述的安全閥連接在上隔板上并與中倉體上部連通。

所述的低壓液態(tài)燃料容器，其特征是中倉體內(nèi)設(shè)有貫通上倉體與下倉體的管道，所述的導氣管經(jīng)管道進入上倉體，再穿過上隔板置于中倉體的底部，導氣管位于上倉體部分設(shè)有壓力開關(guān)和逆止閥。管道使導氣管得到保護，防止被損壞，并使容器結(jié)構(gòu)緊湊；調(diào)節(jié)壓力開關(guān)的壓力值，可使壓縮空氣以一定的壓力通至中倉體內(nèi)的液體燃料中；逆止閥確保壓縮空氣的單向流動，并進一步防止液體燃料經(jīng)導氣管反流進入壓氣機。

所述的低壓液態(tài)燃料容器，其特征是上隔板上設(shè)有燃氣集口，燃氣集口的下端敞露于中倉體的頂部，收集液體燃料分子和壓縮空氣，其上端連接安全閥，安全閥上接一燃氣開關(guān)和一設(shè)有燃氣出口的減壓閥，燃氣開關(guān)控制安全閥的開啟，減壓閥將燃氣集口收集的液體燃料分子與壓縮空氣減壓輸出，通過燃氣出口將液體燃料輸送給燃燒裝置。

所述的低壓液態(tài)燃料容器，其特征是容器頂部設(shè)有與壓力開關(guān)聯(lián)動的電源開關(guān)，工作過程中可使壓力開關(guān)與電源開關(guān)同時開啟或關(guān)閉，進而控制壓氣機和超聲波發(fā)生器的工作。

本實用新型通過設(shè)置壓氣機和超聲波發(fā)生器，用施加了能量的壓縮空氣將液體燃料分子攜帶出容器，功效較高，與儲存液化的氣體燃料容器相比，本實用新型容器內(nèi)的壓力大大降低，在很大程度上避免了氣體燃料容器存在的安全隱患；同時，對容器的強度要求較低，使其內(nèi)壁不必太厚，減輕了容器的重量，降低了制造成本和難度，搬運攜行方便；且向容器內(nèi)填充液體燃料時不需專業(yè)化設(shè)備，簡單易行；使用時操作簡便。

【附圖說明】

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】

如圖1所示，低壓液態(tài)燃料容器，由上隔板13和下隔板17將容器3在垂直方向上分為上倉體11、中倉體16和下倉體18三部分：中倉體16密封，用于儲存液體燃料，其內(nèi)設(shè)有貫通上倉體11和下倉體18的管道14；下倉體18內(nèi)設(shè)有壓氣機2和超聲波發(fā)生器1，導氣管15一端與壓氣機2出氣口連接，另一端經(jīng)管道14至上倉體11后依次加設(shè)壓力開關(guān)12、逆止閥9，再穿過上隔板13伸至中倉體16的底部；上隔板13上設(shè)有燃氣集口4，燃氣集口4的下端敞露于中倉體16的頂部，上端連接安全閥7，安全閥7上分別連接燃氣開關(guān)8和減壓閥6，減壓閥6上連接燃氣出口5，燃氣開關(guān)8露于上倉體11之外，方便操作；容器3的頂部設(shè)有與壓力開關(guān)12聯(lián)動的電源開關(guān)10。

使用時，首先向中倉體內(nèi)填充液體燃料并密封，之后接通電源，開啟電源開關(guān)10啟動壓氣機2和超聲波發(fā)生器1，超聲波發(fā)生器1產(chǎn)生的超聲波對壓氣機2產(chǎn)生的壓縮空氣施加能量使之振動，并由壓氣機將被施加了能量的壓縮空氣經(jīng)導氣管15送至壓力開關(guān)12，當壓縮空氣的壓力超過壓力開關(guān)所設(shè)定的壓力后，壓力開關(guān)被開啟，壓縮空氣繼而經(jīng)逆止閥9至中倉體16底部與液體燃料接觸并攜帶液體燃料分子聚集于中倉體上部，此時旋動燃氣開關(guān)8使安全閥7為通路，聚集在中倉體上部的燃料分子即隨壓縮空氣經(jīng)減壓閥6至燃氣出口5，繼而通往燃燒裝置被點燃利用；燃氣輸出量的大小由調(diào)壓閥6控制。使用后，關(guān)閉燃氣開關(guān)8，中倉體16即被密封，當其內(nèi)壓力與壓氣機2的輸出壓力差達壓力開關(guān)12的設(shè)定值時，可使電源開關(guān)10和壓力開關(guān)12關(guān)閉，壓氣機2和超聲波發(fā)生器1也同時關(guān)閉。需再次使用時，只需開啟燃氣開關(guān)8，中倉體16內(nèi)壓力降低，當壓力開關(guān)12前后壓力差超過壓力開關(guān)設(shè)定值時，壓力開關(guān)開啟并聯(lián)動電源開關(guān)10啟動壓氣機2和超聲波發(fā)生器1即可。向中倉體內(nèi)填充燃料后的第一次使用須首先啟動電源開關(guān)，之后的使用如前述即可。