[實用新型]平衡型循環定時及遠程控制抽油機

無效

• 申請號: 01229567.1
• 申請日: 2001-07-03
• 公開（公告）號: CN2503199Y
• 公開（公告）日: 2002-07-31
• 發明（設計）人: 袁棟定
• 申請（專利權）人: 傅吉康
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00;F04B47/14;F04B49/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種平衡型循環定時及遠程控制的抽油機，它屬于石油行業中的油田抽油裝置。

目前油田應用最多的游梁式抽油機，耗能大，抽油效率不高；因此已有許多人力圖改進游梁式抽油機，近年來有人提出的無游梁抽油機，雖然能夠提高抽油效率，降低能源損耗，但其結構不合理，致使設備復雜，零部件過多，部份零部件極易損壞，壽命極短；另外它還存在不具備調沖、調次能力，不能適應油井采油的實際需要；此外還存在機械噪聲過大等問題，難易推廣應用。

本實用新型的目的在于改進現有抽油機存在的問題，使抽油機的結構更加合理，更加簡單、減少零部件，降低生產制造成本，提高零部件使用壽命，降低噪聲，同時解決油田用戶對調沖、調次的需求，以及實現遠端控制抽油機的開機和停機，為實現自動化及網絡化管理打下基礎。

為實現上述目的，本實用新型的平衡型循環定時及遠程控制抽油機由光桿(1)、連接器(2)、平衡驅動鏈(3)、機架(4)、里軌道(5)、外軌道(6)、銷齒架(21)、導輪(8)、電機(9)、牽引裝置(10)、小皮帶輪(11)、大軸承(12)、鏈輪(13)、皮帶(14)、變速箱(15)、大皮帶輪(16)、平衡箱(17)、電磁剎車裝置(18)、剎車片(19)、循環定時器及遠程控制接口組成。

機架(4)頂部裝有2個直徑大于1米的導輪(8)；光桿(1)通過連接器(2)與導輪(8)的平衡驅動鏈(3)相連接，平衡驅動鏈(3)的另一端與牽引裝置(10)相連接，牽引裝置上設有電機(9)、變速箱(15)、平衡箱(17)、平衡箱(17)由箱體和平衡捧組成；電機(9)通過小皮帶輪(11)和皮帶(14)與變速箱(15)上的大皮帶輪(16)相連接，大皮帶輪(16)帶動變速箱(15)內的齒輪組，最后帶動鏈輪(13)，鏈輪(13)與機架(4)上的環形封閉銷齒架(21)的銷齒(7)相嚙和，大軸承(12)位于環形封閉銷齒軌跡相平行的里軌道(5)和外軌道(6)之間；導輪(8)上裝有電磁剎車裝置(18)、電磁剎車裝置(18)上裝有剎車片(19)；銷齒架(21)上銷釘(7)外套有尼龍套(20)；循環定時器由LM555組成的多諧振蕩器及HK1、RP1、HK2、RP2、繼電器J連接而成，繼電器的接點一邊連接電機(9)的電源線，一邊連接到供電線路；遠程控制接口由CD4069高增益放大器和SL517A雙穩態電路和繼電器J連接而成，繼電器的接點分別連接到電機(9)的電源進線及供電線路。

采用這樣的結構后，由于牽引裝置(10)、電機(9)、變速箱(15)、平衡箱(17)安裝在一起，以其自身重量作為平衡體，并經牽引裝置(10)連接到平衡驅動鏈(3)與抽油機負載——抽油桿及井內油重取得基本平衡；電機(9)、變速箱(15)、鏈輪(13)、銷釘架(21)、里軌道(5)、外軌道(6)構成了抽油機的驅動系統，經牽引裝置(10)和平衡驅動鏈(3)去驅動抽油泵工作，這一結構與以前平衡箱(17)與牽引裝置(10)、??電機(9)、變速箱(15)分離相比，不僅結構簡單，便于生產制造，而且縮小了體積，便于維護；

又由于導輪(8)直徑大于1米，遠較以往游梁式抽油機的導輪(8)直徑大，且平衡驅動鏈(3)由鋼絲繩制成，導輪(8)直徑大，平衡驅動鏈(3)的彎曲半徑大，降低了鋼絲繩的疲勞，延長了它的使用壽命；銷齒架(21)上銷釘(7)外套有尼龍套(20)，減小了與鏈輪(13)的磨擦和摩損，提高了壽命，降低了抽油機工作時的機械噪音；導輪(8)上裝有電磁剎車裝置(18)、電磁剎車裝置(18)上裝有剎車片(19)，這一結構便于更有效地控制導輪的制動；

由LM555、HK1、RP1、HK2、RP2、繼電器J連接而成的循環定時器，可使本實用新型的平衡型循環定時及遠程控制抽油機根據現場油井油量情況，設定連續開機或間斷式開機，且間斷式開機的開機時間和停機時間都可通過HK1、RP1、HK2、RP2調整確定，雖然沒有采用游梁式抽油機的調沖、調次方法，但同樣解決了根據油井油量調整抽油機的抽油量；

由CD4069高增益放大器和SL517A雙穩態電路和繼電器J連接而成的遠程控制接口，使本實用新型的平衡型循環定時及遠程控制抽油機，能夠采用無線或有線的方式實現遠程遙控。

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明：

圖1為本實用新型主結構示意圖

圖2為圖1的A-A向視圖

圖3為循環定時器示意圖

圖4為遠程控制接口示意圖