[實(shí)用新型]主軸馬達(dá)承載盤

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 01229245.1
• 申請日: 2001-06-28
• 公開（公告）號(hào): CN2494015Y
• 公開（公告）日: 2002-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 阮慶源
• 申請（專利權(quán)）人: 阮慶源
• 主分類號(hào): G11B33/00
• 分類號(hào): G11B33/00
• 代理公司: 吉林省吉利專利事務(wù)所
• 代理人: 趙炳仁

1、一種主軸馬達(dá)承載盤，其特征在于：包含有主軸馬達(dá)承載盤加強(qiáng)構(gòu)造、止滑布形成及結(jié)合構(gòu)造及頂緊承載片裝置；主軸馬達(dá)承載盤體質(zhì)加強(qiáng)構(gòu)造是，設(shè)有一注塑成型并與盤座(3)相結(jié)合的盤體支架(2)，該盤體支架(2)放置于承載盤模具內(nèi)二次注塑成型而被承載盤(1)包覆結(jié)合成一體。

2、按照權(quán)利要求1所述的一種主軸馬達(dá)承載盤，其特征在于：止滑布形成及結(jié)合構(gòu)造是，在主軸馬達(dá)承載盤(1)的盤面設(shè)有一同心的圓形凹槽(12)，該圓形凹槽(12)內(nèi)注入水性樹脂或合成物凝固后形成止滑布(4)，該止滑布(4)藉由水性樹脂或合成物注滿圓形凹槽(12)口面作為水平依據(jù)，該止滑布(4)凝固后與承載盤(1)結(jié)合為一體。

3、按照權(quán)利要求1所述的一種主軸馬達(dá)承載盤，其特征在于：頂緊承載片裝置是在承載盤(1)上或盤體支架(2)中心凸部(22)周邊設(shè)有二個(gè)或二個(gè)以上的鋼珠孔(23)及位于內(nèi)面相配應(yīng)的裝配室(24)，該裝配室(24)裝配有不銹鋼珠(5)、彈片(6)或橡膠塊(7)、迫緊座(8)，彈片(6)或橡膠塊(7)彈性壓迫不銹鋼珠(5)，鋼珠(5)的球面部分凸出鋼珠孔(23)。

4、按照權(quán)利要求1所述的一種主軸馬達(dá)承載盤，其特征在于：主軸馬達(dá)承載盤的盤座(3)面上設(shè)有若干嵌合孔(31)，承載盤(1)的射出材料透過該嵌合孔(31)而于其下方形成嵌合頭(11)。????

5、按照權(quán)利要求1所述的一種主軸馬達(dá)承載盤，其特征在于：盤體支架(2)上設(shè)有數(shù)個(gè)分布孔(21)，承載盤(1)的注塑材料透過該分布孔(21)相結(jié)合。

6、按照權(quán)利要求2所述的一種主軸馬達(dá)承載盤，其特征在于：圓形凹槽(12)口邊設(shè)有倒角(13)。