[實用新型]方艙運輸車隨車起重機

無效

• 申請號: 01228991.4
• 申請日: 2001-06-27
• 公開（公告）號: CN2481688Y
• 公開（公告）日: 2002-03-13
• 發明（設計）人: 王安川;牛江順;祖春豐
• 申請（專利權）人: 石家莊煤礦機械有限責任公司
• 主分類號: B66C23/44
• 分類號: B66C23/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種方艙運輸車隨車起重機，包括液壓油箱，其特征是其橫梁(8)下部的兩組以上固定螺栓聯接在運輸車駕駛室(1)與方艙(3)之間的大梁上，取力機構(4)傳動聯接在汽車變速箱(5)上，橫梁(8)的下部兩側有液壓支腿(7)，橫梁(8)上部連接作為主體的回轉支撐臺(9)，回轉中心偏置于橫梁(8)一側的回轉支撐臺(9)下部聯接控制閥組(6)和回轉減速箱(10)，連接和控制各液壓油路的控制閥組(6)與取力機構(4)的油泵相接，回轉支撐臺(9)通過回轉齒輪組驅動立柱(12)下部的齒輪，立柱(12)下部鉸接變幅油缸(11)，卷揚機構(2)連接在立柱(12)上，橫置在駕駛室(1)與方艙(3)之間的吊臂(13)的一端分別與立柱(12)和變幅油缸(11)鉸接，其另一端通過鋼絲繩連接吊鉤組(14)。

2、根據權利要求1所述的方艙運輸車隨車起重機，其特征是所述的吊臂(13)為2-4節由伸縮油缸帶動的直臂卷揚式伸縮臂。

3、根據權利要求1或2所述的方艙運輸車隨車起重機，其特征是所述的吊臂(13)的回轉角度范圍為小于215度。

4、根據權利要求1或2所述的方艙運輸車隨車起重機，其特征是所述靠近回轉支撐臺(9)一側的液壓支腿(7)上部通過伸縮支腿架與橫梁插接。