[實用新型]蓄電池極板無氧干燥裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 01228913.2
• 申請日: 2001-06-22
• 公開（公告）號: CN2485802Y
• 公開（公告）日: 2002-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王幸正
• 申請（專利權(quán)）人: 王幸正
• 主分類號: H01M4/04
• 分類號: H01M4/04
• 代理公司: 北京同立偉業(yè)專利代理有限公司
• 代理人: 劉芳

本實用新型涉及一種蓄電池極板無氧干燥裝置，尤其是一種帶有潮濕氣體傳感器采集裝置，并且高速風(fēng)機軸承使用壽命長的蓄電池極板無氧干燥裝置。

隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，蓄電池的應(yīng)用日益廣泛。在傳統(tǒng)蓄電池的生產(chǎn)過程中，陰極板的干燥是一個重要的工序，并直接影響到蓄電池質(zhì)量的好壞。現(xiàn)有技術(shù)所用的裝置是為蓄電池陰極板干燥而設(shè)計的專用機，其工作原理是未經(jīng)干燥的極板由吊車從進料大門吊入干燥室內(nèi)，由燃燒系統(tǒng)提供高溫的防止極板氧化的惰性氣體，再經(jīng)內(nèi)部循環(huán)系統(tǒng)的循環(huán)風(fēng)機將燃燒室的氣體加壓送往極板干燥室內(nèi)，加壓后的高溫惰性氣體穿過排放在架子上的濕極板，將極板的水分加熱并帶出水氣，水蒸氣經(jīng)過干燥室底部的隔水板進入蒸汽凝結(jié)室，由冷卻系統(tǒng)將高溫水蒸氣降溫凝結(jié)并轉(zhuǎn)化成飽和的低溫水氣，低溫水氣在除濕室經(jīng)由除濕系統(tǒng)將水與氣分離，液態(tài)水流回積水槽，氣態(tài)惰性氣體流回燃燒室，再與高溫燃燒火焰混合成熱氣進入另一個循環(huán)過程。經(jīng)過如此反復(fù)的循環(huán)過程，就達到陰極板的無氧干燥目的。干燥的時間約2小時，干燥室溫度在120℃左右，除濕室溫度在60℃左右。由于凝結(jié)室與干燥室的隔板之間的空間太小，無法設(shè)置潮濕氣體傳感器，因此無法得知干燥陰極板過程中潮濕氣體的狀態(tài)；另外，在工作時，燃燒室一直處于高溫狀態(tài)，高速風(fēng)機軸承必然也處于高溫環(huán)境中，這樣高速風(fēng)機軸承使用壽命較短，而且經(jīng)常需要維護，費時、費力。

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種蓄電池極板無氧干燥裝置，它具有傳遞潮濕氣體的數(shù)據(jù)傳感器采集裝置。

本實用新型的又一目的在于提供一種蓄電池極板無氧干燥裝置，其燃燒

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：

一種蓄電池極板無氧干燥裝置，其機體內(nèi)的上部為帶有燃燒裝置以及高速風(fēng)機的燃燒室，下部為設(shè)置冷卻裝置的冷卻腔，冷卻腔內(nèi)有凝結(jié)室、除濕室，機體前端部為放置干燥處理極板的干燥室，機體外部還設(shè)有冷卻供給裝置及保障運行安全的壓力平衡裝置，其中在凝結(jié)室與干燥室的隔板上開設(shè)有潮濕氣體采集傳感裝置。

采集傳感裝置由進氣口穿過隔板的導(dǎo)氣管以及傳感器容置腔構(gòu)成，傳感器設(shè)置在容置腔內(nèi)。

采集傳感裝置的采集腔體由穿過隔板的進氣口導(dǎo)氣管以及傳感器容置腔可設(shè)置在機體內(nèi)。

采集傳感裝置的采集腔體由穿過隔板的進氣口導(dǎo)氣管以及傳感器容置腔可設(shè)置在機體外，并且導(dǎo)氣管加設(shè)有向外導(dǎo)通的一單向閥。

燃燒室高速風(fēng)機相接的機體外部軸承座本體上設(shè)有循環(huán)冷卻裝置。

冷卻裝置包括與進水管和出水管相接并且內(nèi)部具有水道的軸承座構(gòu)成。

軸承座可為兩相對合的軸承座，軸承座對合面開設(shè)循環(huán)水槽。

機體外部對應(yīng)機體前端部干燥室下部設(shè)有便于放置極板的操作臺。

根據(jù)上述技術(shù)方案分析可知，本實用新型具有如下優(yōu)點：

1、設(shè)置了潮濕氣體傳感器采集裝置，使潮濕氣體的檢測變成了可能。

2、高速風(fēng)機軸承座冷卻裝置的設(shè)置，使軸承的溫度降低，延長了軸承壽命，減少了軸承的維修工作。

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。

圖1為本實用新型傳感器采集裝置的一種實施例剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型傳感器采集裝置的另一種實施例剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型高速風(fēng)機軸承座冷卻裝置剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型高速風(fēng)機軸承座打開對合面結(jié)構(gòu)示意圖。

參見圖1，本實用新型為一種蓄電池極板無氧干燥裝置，其機體1內(nèi)的上部為帶有燃燒裝置以及高速風(fēng)機的燃燒室2，下部為設(shè)置冷卻裝置的冷卻腔3，冷卻腔3內(nèi)有凝結(jié)室、除濕室，機體1前端部為放置干燥處理極板的干燥室4，機體1外部還設(shè)有冷卻供給裝置5等。

由于通過濕度傳感器能夠感測經(jīng)由極板穿透出來的空氣濕度，了解極板的干燥程度，最終實時控制干燥氣體的質(zhì)量，就必須在凝結(jié)室與干燥室的隔板41上方極為有限的空隙中，設(shè)置采集傳感裝置6。如圖1所示，采集傳感裝置6由穿過隔板的進氣口導(dǎo)氣管61以及傳感器容置腔63構(gòu)成，透過引導(dǎo)管61將需要感測的氣體引導(dǎo)至一個氣體采集容置腔63中，以便在采集裝置內(nèi)設(shè)置濕度傳感器62。采集傳感裝置6的進氣口導(dǎo)氣管61以及傳感器容置腔63可設(shè)置在機體1內(nèi)。這樣，可將通過了極板后的潮濕氣體通過導(dǎo)氣管61引到了傳感器容置腔63內(nèi)。傳感器容置腔較大能夠設(shè)置傳感器62，傳感器信號提供給檢測裝置，即可完成對通過極板后的潮濕氣體的分析。

如圖2所示，由穿過隔板的進氣口導(dǎo)氣管61連設(shè)的傳感器容置腔63設(shè)置在機體1外。為防止外界的空氣進入干燥室，可在導(dǎo)氣管加一單向閥64，保障氣體只能從導(dǎo)氣管61出來，而不能進入干燥室4。