[實用新型]液壓開孔機

無效

• 申請號: 01227445.3
• 申請日: 2001-06-20
• 公開（公告）號: CN2493337Y
• 公開（公告）日: 2002-05-29
• 發明（設計）人: 李盛海
• 申請（專利權）人: 李盛海
• 主分類號: B23B41/08
• 分類號: B23B41/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種液壓開孔機，特別適用于在不停止輸送流體情況下開較大孔徑的開孔機

現有技術中，用于在承受流體壓力管道上開孔作業的方法有三種：1)開孔時將被鉆孔處的材料全部鉆成屑末，使之進入管道。其缺點是對管道的液體造成污染，簡稱自身污染。2)對開大直徑的孔時，一般采用套料鉆，此時被切后的中間部分(盤狀)被保留在鉆套中央；環狀被切部分仍形成污染，簡稱部分污染。3)開孔直徑被剪下并隨切刀一起進入管道，形成的多種污染，簡稱雙重污染。另外，上述開孔機的動力源目前僅有兩種，即手動和電動。手動力有限，僅開50毫米以下小孔；電動開孔受電源及速度可調性所限，同時還受介質防爆要求所限，采用電動開孔有一定局限。在公知鉆孔機中，有的已將軸向力傳動和旋轉力矩傳動分開了，但結構復雜，加工難度大；同時鉆孔時對刀具冷卻通常采用固定密封倉冷卻，且為“死水”冷卻，冷卻效果不好。

本實用新型的目的在于克服上述技術不足，提供一種用內燃機驅動的液壓傳動為動力源，采用簡單的設計方案將軸向力傳動和旋轉力矩傳動分開，實現切削進給量依材質不同而調整，并具有冷卻排屑效果好、無污染的一種液壓開孔機。

本實用新型的目的通過如下方案解決的：

本實用新型的液壓開孔機，包括有動力源部分、開孔主機部分，動力源為液壓動力源，開孔主機部分與動力源部分通過油管連接，其中：

(1)液壓動力源部分是：由內燃機通過離合器與齒輪泵、油箱總成、液壓裝置連接組成，該液壓裝置是由單向閥一端連接齒輪泵、過濾器，其另一端與溢流閥、壓力表、節流閥相連后再連接三位四通多路換向閥的油口P端組成，三位四通多路換向閥兩個進出口端通過油管接在油馬達的進出口端上；

(2)開孔主機部分的結構是：位于開孔主機頂部是一個與油管相連并固定在支承座上的油馬達，支承座緊固在閥門上，閥門緊固在裝有密封緊固裝置的機座上；由冷卻液瓶、閥門、出液管、閥門組成的冷卻排屑裝置與開孔主機內腔連通；支承座內裝有該主機的旋轉力矩傳動裝置和軸向力傳動裝置，其中旋轉力矩傳動裝置是由兩端分別連接油馬達的主軸和傳力軸的傳動套組成，傳力的另一端裝有可拆鉆頭；其中軸向力傳動裝置位于旋轉力矩傳動裝置下面，該裝置是由與傳力軸的臺肩兩面推力軸承固為一體的壓緊齒條及裝有齒輪、齒輪軸、壓力桿組成的軸向進給機構，壓緊齒條的一側有與齒輪嚙合的齒條，其另一側有一個可沿軌道上下移動的導向鍵

本實用新型的優點是：

1.本實用新型是用內燃機驅動的液壓動力源，不受電源和地域限制；適應性強，適宜對易燃、易爆要求條件高的作業場合使用。

2.本實用新型采用簡單的設計方案將旋轉力矩傳動裝置和軸向力傳動裝置分開，可單獨進行無級調解壓力和流量，適應性強；對不同材質的工件有不同的進給量，具有單獨可調性，便于操作。

3.本實用新型有合理的冷卻排屑裝置，鉆孔的屑可利用冷卻液和管道流體壓力隨時排到機外，即冷卻鉆頭，又減少污染。

4.本實用新型結構簡單，無中間齒輪輪系、蝸桿蝸輪等傳動，故傳動效率高，制造成本低；用可更換的鉆頭完成對不同材質和不同孔徑的開孔作業。

附圖說明：

圖1是本實用新型開孔主機部分的剖面示意圖；

圖2是圖1中可拆鉆頭(10)的剖面放大圖；

圖3是圖2中A-A剖視圖；

圖4是圖1中液壓裝置連接圖。

下面結合附圖對本實用新型的實施例進一步詳述：

本實用新型的液壓開孔機，包括有動力源部分、開孔主機部分，其中動力源為液壓動力源，開孔主機部分與動力源部分通過高壓油管(22)連接，其中：

(1)液壓動力源部分是：由內燃機13通過離合器14與齒輪泵15、油箱總成16、液壓裝置17連接組成。該液壓裝置17是由單向閥17-1一端連接齒輪泵15、過濾器16-2；其另一端與溢流閥17-2、壓力表17-5、節流閥17-3相連后再連接三位四通多路換向閥17-4的油口P端組成。三位四通多路換向閥17-4兩個進出口端通過高壓油管22接在油馬達1的油管接頭23上；液壓裝置17中的三位四通多路換向閥17-4是具有《M》型滑閥機能的三位四通多路換向閥。液壓部分的流量大小由內燃機的轉數調節，同時在轉數不變的情況下可用節流閥進行調節；這種調節使油馬達1獲得無級變化的轉數。單向閥可保護齒輪泵15；溢流閥可控制液壓系統的壓力并通過壓力表進行指示其壓力大小；為防止油管接頭23進出油口的反接，必須采用三位四通手動換向閥進行換向。

(2)開孔主機部分的結構是：位于開孔主機頂部是一個與高壓油管22相連并固定在支承座8上的油馬達1，支承座8用緊固件緊固在閥門19上，閥門19用緊固件緊固在裝有密封緊固裝置的機座11上。由冷卻液瓶21、閥門20、出液管24-1、閥門24-2組成的冷卻排屑裝置與開孔主機內腔連通；支承座8內裝有該主機的旋轉力矩傳動裝置和軸向力傳動裝置，其中旋轉力矩傳動裝置是由兩端分別連接油馬達1的主軸和傳力軸9的傳動套3組成，傳力軸9的另一端裝有可拆鉆頭10。油馬達1的旋轉力矩經傳動套3傳給傳力軸9，最后到可拆鉆頭10。軸向力傳動裝置位于旋轉力矩傳動裝置下面，該裝置是由與傳力軸9的臺肩兩面推力軸承4固為一體的壓緊齒條7及裝有齒輪6、齒輪軸27、壓力桿5組成的軸向進給機構，壓緊齒條7的一側有與齒輪6嚙合的齒條，其另一側有一個可沿軌道上下移動的導向鍵25。傳動套3可通過其內花鍵上下分別與油馬達1和傳力軸9連接，傳動套3的兩端用滾動軸承2將其固裝在支承座8內。可拆鉆頭10用銷軸31緊固在鉆頭套32上，定位螺栓30將鉆頭套32與盤狀鉆頭體29固緊，盤狀鉆頭體29用鍵28與傳力軸9連接；可拆鉆頭10上還裝有由固定套35、彈簧33、楔形活動套34組成的楔形伸縮裝置。軸向力傳動裝置中的傳力軸9臺肩一面的推力軸承頂在壓緊齒條7內腔底部，其另一面的推力軸承被旋緊在壓緊齒條7內的絲堵26壓緊；軸向進給機構中的齒輪6用鍵與齒輪軸27連接，齒輪軸27與壓力桿5緊固為一體。軸向力的傳遞是：手拉壓力桿5經鍵傳給齒輪6，利用壓緊齒條7將力矩變成軸向力并由推力軸承4作用在傳力軸9臺肩的表面，同樣軸向力也傳給了鉆頭10，旋轉力矩和軸向力兩者大小單獨調正，但同時作用在鉆頭10上。支承座8的內側有與導向鍵25配合的軌道。冷卻排屑裝置的冷卻液瓶21、閥門20安裝在閥門19的閥體上，出液管24-1、閥門24-2安裝在機座11上，同時流體介質也可直接對鉆頭冷卻。機座11內裝多級密封墊18，機座11的形狀可以是鞍形或多瓣式結構；機座11上的緊固件是一個兩端帶有緊固裝置的鏈裝卡緊機構12。本實用新型更換鉆頭可以在不停止輸送流體請況下對不同材質和不同管徑進行開孔作業。特別適用于野外施工，在直徑為300-2000毫米管道上開孔，所開孔徑可為300毫米以下的作業場合。