[實用新型]摩托車、自行車防盜保護支架

無效

• 申請號: 01223854.6
• 申請日: 2001-05-16
• 公開（公告）號: CN2487632Y
• 公開（公告）日: 2002-04-24
• 發明（設計）人: 趙嘉康
• 申請（專利權）人: 北京瑞麟達科技有限公司
• 主分類號: B62H3/00
• 分類號: B62H3/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司
• 代理人: 蔣旭榮

本實用新型涉及摩托車、自行車的固定存放裝置。

由于中國目前的生活水平和人口的具體情況，使得中國成為世界上的第一大自行車和摩托車王國，自行車和摩托車數量之多，使得各地政府部門不得不對自行車和摩托車的管理越來越重視起來，當然，這其中也包括自行車和摩托車的停放、防盜問題。

目前中國的居住小區和各種各樣的公共場所，由于沒有適合的使摩托車和自行車停放有秩序的裝置，常常因為人們隨處放置摩托車和自行車，造成小區及公共場所贓、亂、差，不利于物業管理，由于防盜措施不利，被盜現象極為嚴重，有時還嚴重影響交通，尤其是在大型的超市或購物場所附近，這一問題尤為突出，使這些地方的美觀大受影響。雖然也有一種自行車停放支架，它主要包括兩端的支撐柱和支撐柱上的橫梁，在地面上設有用于固定自行車前輪底部的框架，在橫梁上設有固定自行車前輪上部的弧形架，由于其結構復雜，因此成本高，制造難度大，另外其對自行車固定的穩定性較差，常常會因為不慎，而使自行車歪倒；由于其結構笨重，常常使存取自行車極不方便；這種結構的自行車存放架不具有防盜和保護功能。

本實用新型的目的是提供一種摩托車、自行車防盜保護支架，它可以徹底改善現有自行車存放存在的問題，還小區及公共場所一個有秩序和美觀的面貌，同時有效地防止被盜，降低發案率，保證人民財產安全。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種摩托車、自行車防盜保護支架，包括支架，在支架上設有預埋件和加固件。

支架用圓形鋼彎折成波浪狀，在支架的兩端設有可固定在混凝土中的預埋件和加固件。

在支架的中部靠近底面處設有若干底支架，底支架下面也設有預埋件和加固件。

支架包括支撐件和支撐梁，在支撐件的底部設有預埋件和加固件。

支撐梁上設有長圓型加固件。

兩加固件之間設有圓鋼，相接處焊接固定。

本實用新型尤其適合于居住區、地鐵邊、商場等公共場所的自行車、摩托車的存放，即安全又便利，它可以按照本地區的實際情況進行規劃，合理使用場地；由于本實用新型僅僅包括支架、支撐件、預埋件、加固筋以及支撐梁，其結構簡單、制造方便、經濟效益和社會效益顯著；住宅小區的住戶可將摩托車、自行車鎖在此裝置上，前后輪均可，使用方便，既可防盜，又可作為護欄，使環境美觀。

下面結合附圖詳細說明依據本實用新型提出的摩托車、自行車防盜保護支架的具體結構和工作原理。

圖1是本實用新型實施例一的結構示意圖；

圖2是圖1的局部剖視圖；

圖3是本實用新型實施例二的結構示意圖；

圖4是圖3的A-A剖視圖。

如圖1、2所示，一種自行車防盜保護支架，主要包括支架1、預埋件2、加固件3和底支架4，其中支架1是由無縫鋼管彎制而成，其中間距離可將自行車卡在支架1上，必要時可將自行車鎖在支架1上，這樣即穩定又安全，可防止丟失。預埋件2與支架1焊接后，在預埋件2上再焊接加固件3，待裝置固定后再將其用混凝土砂漿固定于地上。本裝置的支架可根據周圍環境刷漆，要求同周圍環境協調統一。另外，為了加強支架1中間的強度，可視需要在彎折部分的底部設有底支架4和預埋件2和加固件3，如圖2所示。

使用時，(請補入以下內容：該存放裝置最好設于小區的何處，自行車如何擺放，是鎖前輪還是后輪，還是均可，最好補入一張擺好自行車的圖，若沒有，用文字說明也可以)。

如圖3、4所示，一種摩托車、自行車防盜保護支架，其主要包括支撐件1、預埋件2、支撐梁3和圓鋼4、5、6，使用方法是將摩托車、自行車的后輪放于加固件5內，此加固件5能起到固定作用。將支撐件1和支撐梁3焊接在一起，做成一個支架，利用預埋件2將支架用混凝土固定在地面上，同時在支架上用圓鋼煨制成長圓型，為了加固件5的剛度，利用圓鋼4、6焊接牢固。

本實用新型技術結構簡單、成本低，易于制造、安裝，調整要求底，維護方便，可靠性高，美觀、大方，防盜安全性好，其經濟效益和社會效益顯著。