[實用新型]卷簾式排風扇

無效

• 申請號: 01223683.7
• 申請日: 2001-05-15
• 公開（公告）號: CN2476665Y
• 公開（公告）日: 2002-02-13
• 發明（設計）人: 徐啟明
• 申請（專利權）人: 徐啟明
• 主分類號: F04D25/14
• 分類號: F04D25/14
• 代理公司: 唐山永和專利事務所
• 代理人: 王永紅

本實用新型涉及一種排風扇，特別是一種卷簾可上下移動的卷簾式排風扇，屬于家用電器。

現有的排風扇多為百葉窗式，其不足之處是：1、在使用的過程中，油污極易粘連，造成風阻過大，耗電量大，更有甚者，由于風扇的葉片粘貼無法打開而使電機過熱燒毀。2、即使新的或剛洗過的百葉窗式排風扇，也會在投入使用不久就被附著上油污，使重量加大，開啟的張角變小，阻力變大。因此百葉窗的葉片是排風扇的主要空氣阻力和過多耗電的根源。

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，而提供一種用卷簾代替百葉窗，卷簾可在軌道上下移動，排風時無阻力，低能耗的卷簾式排風扇。

本實用新型的目的是這樣實現的：包括機箱，位于機箱內的電機，與電機連接的扇葉，其結構要點是：機箱的頂部設有卷簾盒，盒內有卷輥軸，卷輥軸的支撐架與機箱頂連接；卷簾與卷簾輥連接；機箱的內套固定在電機支承梁上，內套的進氣口與面罩套筒間有一縫隙；內套的出氣口沒有護沿，護沿通過支架支撐與后檔板、內套連接；排風扇的一側設有供卷簾上下移動的軌道。

所述內套進氣口的下部設有污油收集盤，收集盤位于機箱底面上的收油盒之上。

所述的電機支承梁、后檔板均與機箱連接。

所述的護沿與內套、后檔板之間各有一間隙。

采用這種結構，排風扇工作時卷簾沿軌道上移卷至卷輥上，收藏在卷簾盒內，使排風扇工作無阻力，斷電不排風時，卷簾沿軌道下落，將排風扇封閉。

相比現有技術，本實用新型采用卷簾式，工作時沒有阻力，在機箱內套與外罩間的縫隙可吸入套外的清潔空氣消弱污濁氣流對內套的附著作用，從而降低污染。內套的使用，使箱體內與濁氣的接觸面積由100％下降到了48％，并且，在內套與外套間形成了箱內構造，電器件不受油污的污染。本裝置污油入盒不滴落它處，清潔衛生，耗電量低，使用方便。

附圖圖面說明：

圖1是本實用新型整機結構示意圖。

圖2是圖1的A-A向剖視圖。

下面結合附圖及實施例詳述本實用新型。

本實用新型是對現有技術的改進，改進的部位是，將百葉窗改為卷簾式。由機箱4，位于機箱4內的電機，與電機連接的扇葉5、限位開關16、鎖定器7、卷簾盒1、卷簾18、卷簾軸2等組成。它的機箱4的頂部設有卷簾盒1，盒內有卷輥軸2，卷輥軸2的支撐臂17與機箱4頂連接。卷簾18與安裝在卷輥軸2上的卷簾輥連接；卷簾輥也用支承臂17支撐，支承臂17與機箱4固定連接。卷輥軸2上有一控制卷簾18上下移動的拉線輪，控制拉線3繞在拉線輪上垂在排風扇面罩5的下部。供卷簾18上下移動的軌道15可設置在排風扇室外一側，也可設置在室內一側。

開關風扇由限位開關16和鎖定器7共同控制，限位開關16安裝在機箱4的頂部，鎖定器7安裝在機箱4的底部。

機箱4的內套13固定在電機支承梁14上，內套13的進氣口與面罩5間有一縫隙；進氣口的下部有一污油收集盤10，收集盤10用簧片卡在機箱4的底面上。內套13的出氣口處設有護沿12，護沿12通過支架支撐，支架與后檔板11、內套13連接。護沿12與內套13、后檔板11之間各有一間隙。所述內套13的進氣口與面罩5之間形成的縫隙，是一環形縫隙，它使內套13外的清潔氣流受負壓的壓力而被吸入，這一氣流將沿內套外泄。護沿12的作用是保護卷簾18，使其免受污染。

本實用新型的機箱4底面外部固定有一收油盒8，收油盒8位于收集盤10的下部，內套13的污油滴在收集盤10內，污油沿盤穿過面罩5流入外收油盒8中。

本實用新型的電機支承梁14、后檔板11均與機箱4連接。

本實用新型的工作過程：開機：下拉拉線3，卷簾18上卷至卷簾盒1時，排風扇扇葉6轉動，鎖定器7自鎖，拉線3無法自回。關機：下拉拉線3，鎖定器7開鎖電扇斷電，卷簾18靠自重或彈力回落關閉整個排風扇窗口。