[實用新型]節能環保型火花塞

無效

• 申請號: 01222776.5
• 申請日: 2001-05-18
• 公開（公告）號: CN2507168Y
• 公開（公告）日: 2002-08-21
• 發明（設計）人: 穆德興
• 申請（專利權）人: 穆德興
• 主分類號: H01T13/00
• 分類號: H01T13/00
• 代理公司: 南陽宛科專利事務所
• 代理人: 時劍峰

技術領域：

本實用新型屬于火花塞技術領域，涉及一種節能環保型火花塞。

背景技術：

汽車、摩托車火花塞積炭嚴重，燃燒室與進排氣門因積炭導致封閉不嚴，耗油量很大，混合氣過濃，火花塞跳火隨之減弱，燃油不能充分燃燒，污染空氣。

發明內容：

本實用新型采取的技術方案是在火花塞壁上對稱設置兩個“L”型上進氣孔，在上進氣孔的直角處設有鋼珠，在上進氣孔下端設有擋墊，在擋墊的下端又設有下進氣孔，上、下進氣孔之間設有凹槽。

由于本實用新型采取了上述技術方案，與現有的火花塞相比，具有節油、加速快、積炭減少、燃氣充分燃燒的優點。

下面結合附圖及實例，對本實用新型的結構特征做進一步說明。

附圖說明：

圖1是本實用新型總裝結構示意圖。

具體實施方式：

如圖1所示，本實用新型火花塞壁1上對稱設置有2個“L”型上進氣孔2，在上進氣孔2的直角處設有鋼珠3，在上進氣孔2的下端設有擋墊6，防止鋼珠3下落，在擋墊6的下端設有下進氣孔4，在上、下進氣孔之間設有凹槽7，凹槽7使上、下進氣孔連通，當活塞下行吸入可燃混合氣時，鋼珠3下行，從上進氣孔2吸入汽空氣，使混合氣稀釋，同時又對中心電極5冷卻，使火花塞跳火更強，上活塞上行壓縮、點火，做工時，鋼珠3上行，封死上進氣孔2，使燃氣充分燃燒。