[實用新型]人體型踏板式定位腳踩機械驅動電動自行車無效
| 申請號: | 01222259.3 | 申請日: | 2001-05-01 |
| 公開(公告)號: | CN2493495Y | 公開(公告)日: | 2002-05-29 |
| 發明(設計)人: | 劉新祖 | 申請(專利權)人: | 劉新祖 |
| 主分類號: | B62K11/00 | 分類號: | B62K11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224217 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 人體 踏板 定位 機械 驅動 電動自行車 | ||
一種人體型踏板式定位腳踩機械驅動電動自行車,由車體外型結構,定位腳踩機械驅動裝置、傳動系統、電驅動裝置、換檔調速、控制安全系統組成,其特征是封閉的踏板式車體外型罩(48),前部乳形的前轉向燈(34),后部設有雙人鞍座(49);在車體的主杠(1)前端空管內由下向上串接前叉避震(2),后端分岔的尾部下面的接裝點分別裝置活動架(3)和后避震桿(4),前車輪(5)裝置于前叉避震(2)叉內,后車輪(6)裝置于主杠(1)的后部分岔的下面,由活動架(3)和后避震桿(4)裝接端分別于裝置后剎車器(41)的后車輪(6)兩側的中心軸接裝,把立管(7)與車把(8)裝固后,由把立管(7)的下端插裝于主杠(1)空管內于前叉避震(2)相連固,再將主杠(1)前端空管的上、下端的檔碗連固,主杠(1)底部設有軸承座(9)于傳動系統的驅動軸(10),傳動軸(11),被動軸(12)上的軸承(13)裝接,定位腳踩機械驅動裝置由驅動器踩板(19)的右棘輪搖臂(15)和左棘輪搖臂(16)分別裝置在與主杠(1)下面,由軸承(13)、軸承座(9)連接橫裝的驅動軸(10)上,定位裝置的拉力彈簧(17),置于主杠(1)與兩個棘輪搖臂的中間,定位檔栓(18)分別置于搖臂前方的主杠兩側,關于棘輪搖臂的結構,由圓形周邊有棘齒轂,軸承(13)和帶有長搖臂的外殼上設有鍵孔,斜面的鍵銷和彈簧、緊固螺栓組成。驅動錐齒輪(14)置于驅動軸(10)的一端,傳動小錐齒輪(20)和傳動大錐齒輪(21)置于傳動軸(11)的兩頂端,傳動軸(11)縱向置于主杠(1)下面,由軸承(13),軸承座(9)連接;被動軸(12)上裝置被動錐齒輪(22),前調速飛輪(23),由軸承(13)、軸承座(9)連接橫裝于主杠(1)的分岔部下面,牽引的鏈條(25)回繞在前調速飛輪(23)和后調速飛輪(24)上,左調檔器(42)置于車把(8)左把手(37)前部位置,前撥鏈器(43)串過鏈條(25)后置于前調速飛輪(23)里側的主杠(1)上,右調檔器(44)置于車把(8)的右把上,后撥鏈器(45)串過鏈條(25)后置于后調速飛輪(24)外側裝固于后車輪(6)的中心軸上,電驅動裝置由輻條和車圈連接,電機安裝在后車輪中心的電動輪轂(26)上,置于雙人鞍座(49)下面的可充電電池(27)由電線連接電動儀表(30)無級調速右把手(31)和充電器組成,電動儀表(30)內裝置里程、電量顯示,前轉向燈(34),后轉向燈(35),前照明燈(32),后尾燈(33)的顯示器和電源開關;安全控制系統設置了前照明燈(32),后尾燈(33),前轉向燈(34),后轉向燈(35),電喇叭(36)五種設置由電線通過電源,再由電線分別連接置于左把手(37)內側的開關和按鈕,左剎車把手(38)由剎車弦連接前剎車器(39),右剎車把手(40)由剎車弦連接后剎車器(41),后剎車器(41)設有剎車前斷電裝置;左、右反光鏡(46)分別置于車把上,防盜鎖(47)置于主杠(1)前端空管上部;雙人鞍座(49)后面設有電池盒座(28),由鞍座鎖(51)開關,電池盒座(28)下面設置工具箱(52),后行李架(53)裝置在雙人鞍座(49)的后面,車體中心位置的主杠(1)下面裝置中心支撐(54),側支撐(55)裝置于中心支撐(54)后面(56)裝置于后車輪(6)兩側的活動架(3)上。封閉的車體外型罩(48)將車體上部,主杠(1),定位腳踩機械驅動的傳統系統的零部件和電驅動系統的零部件封閉。
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