[實用新型]玩具車遙控器及可控車輛無效
| 申請號: | 01221930.4 | 申請日: | 2001-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN2476318Y | 公開(公告)日: | 2002-02-13 |
| 發明(設計)人: | 蘇滿林 | 申請(專利權)人: | 美昌玩具制品廠有限公司 |
| 主分類號: | A63H30/04 | 分類號: | A63H30/04;A63H17/385 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 | 代理人: | 王景剛 |
| 地址: | 香港*** | 國省代碼: | 香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 玩具車 遙控器 可控 車輛 | ||
本發明涉及一種玩具車遙控器及可控車輛。
玩具車的遙控器特別是小汽車的遙控器已眾所周知。這種遙控器通常發射無線電信號,但也可采用其它的傳輸形式,如紅外信號或超聲波信號。這些控制器為手持式的,并由電池供電。它們用來遙控車輛的速度和方向。車輛具有自己的電源以及用于與來自控制器的信號相對應的接收器。不用時,控制器和車輛必須分開存放,這通常不方便或尤其是不安全。
本發明的一個目的是克服現有技術中的上述問題,并提供了一種可配裝在一起予以存放的玩具車遙控器及可控車輛。
根據本發明,提供了一種玩具車遙控器及可控車輛,其中控制器具有開口的艙室,至少玩具車的主要部分可配裝并固定于其內。
艙室優選地配置成車輛僅能沿一選定的方向配裝到控制器上。
艙室具有成形為適于沿一選定的方向緊貼著車身至少部分外表面的壁。
艙室底座上設置有柱子,當車安裝在艙室中時,該柱用來接收并滑入車體外表面上與之配合的孔中。優選地是,至少具有兩個帶有電觸點的柱,與其配合的孔上則帶有電觸點,用于與柱上的電觸點配合。
車輛優選為完全配裝在艙室內。
可提供用于關閉艙室的蓋。
由上述結構,在使用時,可以將遙控器和車輛分開,而在不用時,可以將他們配裝到一起予以存放,使存放方便且安全可靠。優選地,在使用過程中,通過柱子上的觸點及與其配合的車輛孔內的觸點對車輛的電池予以充電,提高了電池的總的使用效率。
現在參考附圖以舉例的方式,對根據本發明的可手持的玩具車無線遙控器及玩具車進行描述。
圖1為控制器的前等角投影圖;
圖2為玩具車放置在控制器中時控制器的后等角投影圖;以及
圖3為小車從控制器取下時控制器的后等角投影圖。
參見附圖,圖1中控制器具有外殼10、各種控制按鈕11以及天線12。這種遙控器已是公知的,其通常用來向汽車發射無線電信號(或其它信號)。汽車上設置有接收器,其響應來自控制器的信號以公知的方式來改變汽車的速度和/或汽車運動的方向。
如圖2和圖3所示,開口的艙室13一體地形成在殼體10的后表面中。汽車14如圖2所示配裝在艙室中。艙室的壁緊貼配合并圍繞汽車的外表面。汽車優選地是在適宜方向時才能裝進艙室,且其引擎蓋15背離天線12。艙室底座上設置有柱16和17,從而可滑動地配裝到汽車底面上形成的配合孔18和19中。電觸點20和21卡靠在柱的側面,當汽車放入控制器中時,電觸點20和21分別與孔18和19中的觸點22和23接合。可安裝一可拆卸的蓋(圖中未示出)以將艙室13關上。
當控制器不用時,汽車可如圖2所示方便、安全地放入控制器中。汽車在放入時,也可不完全裝入控制器之內,而只需裝入得足夠向內以方便使用并將控制器和汽車保持連接,這樣至少在一定程度上使控制器和汽車在物理上結構緊湊并完整(intact)。
正常情況下,控制器可如公知技術一樣由充電電池供電。汽車優選也是可由充電電池供電,該充電電池可通過觸點20到23來充電。即使控制器電池不是可充電電池,該電池在使用中消耗的速度遠低于汽車電池,所以汽車電池仍可在汽車存放期間通過觸點20到23由控制器電池充電。
柱子一般布置成將汽車足夠牢固地固定在艙室13中,以防止柱16和17與孔18和19在無意中分開。然而艙室的壁可布置成以滑動磨擦地配合汽車外表面的部件從而將汽車更牢固地固定在艙室13中。還可采用彈簧夾或類似物將汽車固定在艙室中。
汽車在所述布置中存放的方向主要由艙室的整體外形來確定。這個所需的方向也可另外或替代地由其它方式來確定。例如通過將柱16和17布置成單個的、或者布置在艙室腔中等非對稱形式來實現。同樣,可設置其它的柱子(和汽車中的孔),它們只在汽車方向選擇正確時才能配合在一起。然后,各柱子在一起就可從物理上防止汽車以“正好錯誤的方式”進入艙室。
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