[實(shí)用新型]新型電動機(jī)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 01221422.1 | 申請日: | 2001-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN2500017Y | 公開(公告)日: | 2002-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳聲震 | 申請(專利權(quán))人: | 吳聲震;王慶忠;王慶雨 |
| 主分類號: | H02K7/116 | 分類號: | H02K7/116;H02K5/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325400 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新型 電動機(jī) | ||
1、一種由電磁傳動與擺線減速兩部分有機(jī)組合一體的新型電動機(jī),其中電磁傳動主要由定子、轉(zhuǎn)子、軸、端蓋及軸承構(gòu)成;擺線減速主要由擺線輪、針齒輪、W輸出機(jī)構(gòu)及偏心軸承構(gòu)成,其主要特征在于:電磁傳動與擺線減速兩者機(jī)座融為一體,即共有機(jī)座〔1〕;
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電動機(jī),其特征在于:機(jī)座內(nèi)腔前端有兩圓環(huán)壁既構(gòu)成針齒殼,又作為機(jī)座的加強(qiáng)筋,并且在對應(yīng)于針齒殼下部有一儲油腔〔18〕,儲油腔的側(cè)壁亦作為加強(qiáng)筋而大大提高機(jī)座的機(jī)械強(qiáng)度,其中:
1)機(jī)座〔1〕、定子〔2〕、轉(zhuǎn)子〔3〕、軸〔4〕、端蓋〔6〕及軸承〔7〕、〔5〕、〔20〕構(gòu)成電磁傳動,端蓋〔6〕與內(nèi)腔圓環(huán)壁聯(lián)接,軸〔4〕由軸承〔7〕、〔20〕分別定位在柱銷均載環(huán)〔8〕與端蓋〔19〕內(nèi)孔中,而均載環(huán)外圓由軸承〔5〕定位在端蓋〔6〕內(nèi)孔中;
2)機(jī)座〔1〕、裝在兩圓環(huán)壁均布孔中的針齒〔10〕、針套〔9〕、擺線輪〔11〕、柱銷〔12〕、柱套〔13〕、偏心軸承〔17〕、輸出軸〔14〕、軸承〔16〕及前端蓋〔15〕構(gòu)成擺線減速傳動,針齒殼為內(nèi)腔兩圓環(huán)壁,均載環(huán)〔8〕用來提高柱銷的彎曲強(qiáng)度。
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H02K 電機(jī)
H02K7-00 結(jié)構(gòu)上與電機(jī)連接用于控制機(jī)械能的裝置,例如結(jié)構(gòu)上與機(jī)械的驅(qū)動機(jī)或輔助電機(jī)連接
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H02K7-04 .平衡裝置
H02K7-06 .用于將往復(fù)運(yùn)動變換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動或進(jìn)行逆變換的裝置
H02K7-08 .結(jié)構(gòu)上與軸承聯(lián)結(jié)的
H02K7-10 .結(jié)構(gòu)上與離合器、制動器、傳動機(jī)構(gòu)、滑輪、機(jī)械起動器相連的





