[實用新型]物料間歇輸送控制裝置

無效

• 申請號: 01220835.3
• 申請日: 2001-04-05
• 公開（公告）號: CN2476533Y
• 公開（公告）日: 2002-02-13
• 發明（設計）人: 羅俊斌;王國榮;朱成生
• 申請（專利權）人: 云南昆船第二機械有限公司
• 主分類號: B65G47/29
• 分類號: B65G47/29
• 代理公司: 云南派特律師事務所
• 代理人: 張怡

本實用新型涉及到一種用于物料間歇輸送的控制裝置，尤其是用于輥道輸送機和鏈式輸送機中控制物料間歇輸送的裝置。

在輸送機運行過程中，會出現需要物料間歇輸送的情況。以往遇到這種情況時，是采用附加在輸送機上方的物料停留裝置的擋料板上、下運動或擺動來實現物料間歇輸送，其擋料板的運動需電氣控制單元的參與。

本實用新型的目的在于提供一種能較好實現物料間歇輸送，又不需要電氣控制單元的物料間歇輸送控制裝置。

本實用新型所述的物料間歇輸送控制裝置由傳感控制器、連桿、物料停止器和復位元件構成，所述的傳感控制器由傳感器件和擺動元件固定連接而成，物料停止器由擺動元件和檔料元件固定連接而成，連桿的兩端分別與傳感控制器的擺動元件和物料停止器的擺動元件相連接，復位元件的兩端分別與物料停止器的擺動元件和機架相連接，傳感控制器、物料停止器分別裝在輸送設備的機架上。

本實用新型所述的傳感器件是接觸式的，如無動力輥、觸發塊等。

本實用新型所述的復位元件是機械式的，如拉簧、壓簧等彈簧結構。

在輸送機連續運行過程中，本實用新型能受控地驅使物料停止器(其原是低于輸送設備的輸送面)高出輸送設備的輸送面，使后續的物料作短暫停留，一旦前一物料不與傳感器件接觸，物料停止器在復位元件的驅使下復位，被短暫停留的物料將繼續向前輸送。所構思的結構能自動受控將物料進行間歇輸送，而無須電氣控制單元的控制。

本實用新型所說的執行元件、傳感器件和復位元件均為現有技術，其形式和結構都具有多種可選擇性，故可組合性好，實施容易。

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的A-A剖示圖。

圖3是本實用新型的結構示意圖。

圖4是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1-機架，2-輸送輥，3-物料，4-物料停止器，4a-擺動元件，4b-擋料元件，5-物料，6-傳感控制器，6a-擺動元件，6b-傳感器件，7-連桿，7a-調整元件，8-復位元件。

實施例1：本實施例由圖1和圖2構成。

如圖1所示，物料停止器4、傳感控制器6均安裝于輸送機(這里是輥道輸送機)的機架1上，本實施例的連桿7為“Z”形結構，其“Z”字形結構的兩端分別與物料停止器4的擺動元件4a和傳感控制器材6的擺動元件6a連接；復位元件8(這里為拉簧)的兩端分別與物料停止器4的擺動元件4a和機架1連接；在復位元件8的作用下，傳感器件6b(這里為無動力輥)高于輸送機的輸送面，處于I狀態，擋料元件4b低于輸送機的輸送面，處于III狀態。輸送機開啟后，輸送輥2始終按箭頭方向輸送物料(如圖1上方所示)；當物料5一碰上傳感器件6b，物料5驅使傳感器件6b繞固定點B由I狀態擺動至II狀態，同時傳感控制器6驅使連桿7沿正向(圖1中箭頭D的方向)運動，使擋料元件4b繞固定點C由III狀態擺動至IV狀態，物料3在擋料元件4b的“阻擋”下作臨時停留；當物料5不與傳感器件6b接觸時，在復位元件8的“拉”力作用下，驅使擋料元件4b繞C點由IV狀態復位至III狀態，同時連桿裝置7反向(圖1中箭頭D的逆方向)運動，傳感器件6b繞B點由II狀態復位至I狀態，處于臨時停留狀態的物料3又被正常輸送。

實施例2：本實施例由圖3構成。

如圖3所示，本實施例除物料停止器4為“Z”形結構，而連桿7為“ㄋ”形結構，調整元件7a直接與物料停止器4接觸外，其它有關結構與實施例1相同，工作原理也相同。

實施例3：本實施例由圖4構成。

如圖4所示，本實施例除連桿7為直桿形結構外，其它有關結構與實施例1相同，工作原理也相同。