[實(shí)用新型]雙管連體翼型散熱器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 01219257.0
• 申請日: 2001-04-09
• 公開（公告）號: CN2488029Y
• 公開（公告）日: 2002-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂潤旺;邵亞林
• 申請（專利權(quán)）人: 呂潤旺;邵亞林
• 主分類號: F28D1/04
• 分類號: F28D1/04
• 代理公司: 北京雙收專利事務(wù)所
• 代理人: 趙文泉

本實(shí)用新型涉及供暖設(shè)備中的一種配件，尤其是散熱器。

在我國北方廣大地區(qū)，冬天比較寒冷，在居民家庭及一些生產(chǎn)車間，公共場所等均需要供暖，這就需要大量散熱器。就當(dāng)前采用的散熱器而言，品種繁多；就水暖而言，多為鑄鐵散熱器，如常用的813型、760型132型等，這些散熱器每片的散熱面積約一平方面，散熱面積小，而價(jià)格卻高達(dá)15元/片；本發(fā)明人于1998年申請了“鑄佚翼型散熱器”實(shí)用新型專利(專利申請?zhí)枮椋?8210836.2)，設(shè)計(jì)本身增大了散熱面積，達(dá)到4米²/片，而成本則為35^元/片，大大降低了單位散熱面積的造價(jià)。上述散熱器存在的缺點(diǎn)是上、下水道之間不連通，為了實(shí)現(xiàn)上、下水道之間水的連通，安裝時(shí)在每片散熱器的外端部安裝一個(gè)回水彎頭，這樣不光安裝時(shí)費(fèi)工費(fèi)力，而且也增加了用戶的費(fèi)用開支。

針對當(dāng)前散熱器構(gòu)造現(xiàn)狀，本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙管連體翼型散熱器，可以克服現(xiàn)行散熱器存在的不足，是現(xiàn)行散熱器的換代產(chǎn)品。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：在散熱器管體兩端部各設(shè)計(jì)一個(gè)回水彎道，把上、下水道連通起來，實(shí)現(xiàn)了上水和下水之間在供水時(shí)的交換。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：由于實(shí)現(xiàn)了上、下水的連通，從而保證了上、下水道中的水熱度一樣，實(shí)現(xiàn)了散熱均勻并且具有散熱迅速的特點(diǎn)。由于結(jié)構(gòu)本身提高了回水速度，大大提高了散熱效率，在保證單位空間供熱溫度的前提下，則可以大大減小散熱器體積，降低了造價(jià)，從而降低了取暖用戶的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

圖1為雙管連體翼型散熱器結(jié)構(gòu)示意圖，其中1為散熱器管體，2為散熱翼片，3為上水道，4為下水道，5為回水彎道，6為上接口，7為下接口。

圖2為其左視圖。

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：

在雙管連體翼型散熱器設(shè)計(jì)時(shí)，在上、下水道之間設(shè)計(jì)出回水彎道，回水彎道與上、下水道之間是連通的(見附圖1)，回水彎道在每片散熱器兩端部。然后用鑄鐵一次鑄造成型，則生產(chǎn)出了一片片雙管連體翼型散熱器。由于每片散熱器上有多個(gè)型狀相同的散熱翼片，大大增大了每片散熱器的散熱面積；經(jīng)過改善鑄造工藝，本實(shí)用新型每面的長度可做到800cm、1000cm等長度的散熱器，比原來每片僅400cm大大加長了，可做到每片一組，既節(jié)省了原來組裝時(shí)所需如對絲、膠墊等零部件，又節(jié)省人力和工時(shí)，可大大降低成本，為廣大用戶節(jié)約了開支。上接口和下接口是供安裝時(shí)和另一片散熱器連接或連接供熱管道的上、下供水管用的。