[實(shí)用新型]一種電梯井筒模無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 01219225.2 | 申請(qǐng)日: | 2001-04-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN2475775Y | 公開(公告)日: | 2002-02-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋云鴻;羅翔;常猛;魏兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京康港模板公司 |
| 主分類號(hào): | E04G15/06 | 分類號(hào): | E04G15/06 |
| 代理公司: | 北京市專利事務(wù)所 | 代理人: | 王燕秋 |
| 地址: | 100024 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電梯 井筒 | ||
1、一種電梯井筒模,其特征在于它包括:
四塊平模;
四個(gè)呈90度角的角模,所述平模與角模相間排列并互相連接圍成一筒體,每個(gè)角模與平模之間至少有一端為可拆卸連接;
支撐傳動(dòng)結(jié)構(gòu),位于所述平模和所述角模圍成的筒體中部,由上下分布的兩組相同的支撐傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,兩組支撐傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由手動(dòng)軸連為同步一體結(jié)構(gòu);所述兩組支撐傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及四組支撐;所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括均固定在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)座上的手動(dòng)軸的一部分,與手動(dòng)軸聯(lián)動(dòng)的大齒輪,與大齒輪相嚙合并繞大齒輪呈均勻分布的四個(gè)直齒圓錐形齒輪;所述四組支撐的一端分別與所述四個(gè)直齒圓錐形齒輪相固接,另一端分別與四塊平模固接;
筒模平臺(tái),所述平模與所述角模圍成的筒體座于筒模平臺(tái)上,所述手動(dòng)軸的下端支撐于筒模平臺(tái)上。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯井筒模,其特征在于:所述角模與平模之間均為可拆卸連接。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯井筒模,其特征在于:所述角模的一端與平模之間為可拆卸連接,另一端與平模之間為固定連接。
4、根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種電梯井筒模,其特征在于:所述平模與角模之間的可拆卸連接為,角模設(shè)有側(cè)邊框,側(cè)邊框上設(shè)有一與角模面板平行的導(dǎo)向板,導(dǎo)向板上設(shè)有螺栓孔;所述平模的面板面兩端均分別設(shè)一延伸出的定位板;所述定位板插設(shè)于所述導(dǎo)向板與角模面板之間,螺栓穿過所述螺栓孔將角模與平模固定。
5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯井筒模,其特征在于:所述每組支撐由至少一個(gè)撐桿組成。
6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯井筒模,其特征在于:所述手動(dòng)軸的上部連接有旋轉(zhuǎn)手柄。
7、根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電梯井筒模,其特征在于:所述兩組傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間的手動(dòng)軸上設(shè)有通孔。
8、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯井筒模,其特征在于:所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)座與所述直齒圓錐形齒輪相對(duì)應(yīng)處的外壁上固設(shè)有軸承盒,內(nèi)設(shè)軸承,所述四組支撐分別穿過軸承盒內(nèi)的軸承與直齒圓錐形齒輪相固接。
9、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯井筒模,其特征在于:所述筒模平臺(tái)的下部側(cè)邊上設(shè)有筒模平臺(tái)導(dǎo)向輪。
10、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯井筒模,其特征在于:其特征在于:所述平模、角模及支撐傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均為鋼質(zhì)。
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