[實(shí)用新型]車頂篷架結(jié)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 01217892.6 | 申請日: | 2001-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN2467351Y | 公開(公告)日: | 2001-12-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李美慧 | 申請(專利權(quán))人: | 李美慧 |
| 主分類號: | B60J11/00 | 分類號: | B60J11/00 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 朱凌 |
| 地址: | 中國*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車頂 結(jié)構(gòu) | ||
1、一種車頂篷架結(jié)構(gòu),其特征在于:包含有布幕、撐桿、立桿及固定座等構(gòu)件,其中該布幕的布面為長、寬度不小于車體長、寬距離,其布面中央位置兩橫向設(shè)有兩撐桿,且前后位置兩側(cè)的角端具有一插孔;
該立桿是中空管體,在其底端設(shè)有一固定孔,上部的水平端具有一插孔;
該固定座為吸盤形態(tài),其頂部形成一外徑對應(yīng)立桿內(nèi)徑的凸管,凸管內(nèi)設(shè)有一彈性卡銷,其不少于六個,兩兩平均分設(shè)在車體的車頂、引擎蓋和后車廂處;
固定座兩兩定位在車體的車頂、引擎蓋和后車廂處。
2、如權(quán)利要求1所述的車頂蓬架結(jié)構(gòu),其特征在于:該布幕中央位置兩側(cè)與前后位置兩側(cè)的角端以車縫較撐桿短的長條袋,此長條袋供撐桿穿插而露出一不段桿端。
3、如權(quán)利要求2所述的車頂蓬架結(jié)構(gòu),其特征在于:該撐桿相對于長條袋的穿置形態(tài)為固定,或可自由抽出撐桿。
4、如權(quán)利要求1所述的車頂蓬架結(jié)構(gòu),其特征在于:該立桿上端可套接一水平端有插孔的彎接頭。
5、如權(quán)利要求1所述的車頂蓬架結(jié)構(gòu),其特征在于:該立桿底端內(nèi)設(shè)一彈性卡銷,固定座頂部的凸管,則使其內(nèi)徑對應(yīng)于立桿外徑,并設(shè)有一穿孔。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于李美慧,未經(jīng)李美慧許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/01217892.6/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種液晶顯示模塊檢測裝置
- 下一篇:瓦斯閥座
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)





