[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 01217665.6
• 申請(qǐng)日: 2001-02-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN2466359Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2001-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 錢漢生;王錦鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 揚(yáng)動(dòng)股份有限公司
• 主分類號(hào): F01M13/04
• 分類號(hào): F01M13/04
• 代理公司: 江蘇理工大學(xué)專利事務(wù)所
• 代理人: 何新峰

本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)，特指一種發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器。

目前發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器為了減少機(jī)油隨曲軸箱的廢氣一起排出，普遍采取在內(nèi)部布置隔板式的迷宮擋油裝置，這樣可阻擋部分機(jī)油的帶出，但因?yàn)闆](méi)有把大量的油粒從進(jìn)口源頭處擋下來(lái)，使得擋油裝置效果不好，而機(jī)油一旦進(jìn)入呼吸器，往往會(huì)引起呼吸器滴油，從而增加了機(jī)油的消耗，污染了環(huán)境。

本實(shí)用新型的目的是要提供一種能有效阻擋廢氣中的機(jī)油，減少機(jī)油帶出的發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：它包括進(jìn)氣管、右蓋板、回油管、中間隔板、左蓋板、右隔板、出氣管，其特征在于進(jìn)氣管進(jìn)口處設(shè)有一團(tuán)濾網(wǎng)。

濾網(wǎng)材料可為金屬或非金屬。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于在排氣管進(jìn)口處設(shè)置一團(tuán)濾網(wǎng)，即相當(dāng)于在進(jìn)口處增設(shè)若干的小迷宮，帶有機(jī)油的氣流進(jìn)入呼吸器時(shí)，首先通過(guò)濾網(wǎng)將大部分機(jī)油阻擋下來(lái)，氣流進(jìn)入呼吸器后，再經(jīng)過(guò)幾道迷宮式擋板后從出氣口排出，從而保證呼吸器排出的氣流中的機(jī)油含量大大降低。

本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖給出。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體裝置的細(xì)節(jié)及工作情況。

本裝置包括進(jìn)氣管1、金屬濾網(wǎng)2、、右蓋板4、回油管5、中間隔板7、左蓋板8、右隔板9、出氣管11組成。工作時(shí)氣流首先流過(guò)進(jìn)氣管，氣流中的機(jī)油被金屬濾網(wǎng)2擋下來(lái)，氣流從進(jìn)氣管1上面的孔3進(jìn)入由右隔板9分隔的右蓋板5的下部空腔，回油管5的管口與孔3相對(duì)，使得集聚的殘余機(jī)油大部分由回油管5流回曲軸箱，之后氣流通過(guò)中間隔板7下面的孔6進(jìn)入左蓋板8的空腔進(jìn)一步分離油氣，再?gòu)闹虚g隔板7上部的孔10通過(guò)右蓋板5的上部的空腔，由出氣管11將氣流排出。