[實用新型]立式油桶吊運卡具

無效

• 申請號: 01216647.2
• 申請日: 2001-02-23
• 公開（公告）號: CN2468818Y
• 公開（公告）日: 2002-01-02
• 發明（設計）人: 李新亮;傅祎;傅博
• 申請（專利權）人: 青島港務局
• 主分類號: B60P1/54
• 分類號: B60P1/54;B65D85/00
• 代理公司: 青島聯智專利事務所有限公司
• 代理人: 崔濱生

本實用新型涉及一種吊裝油桶的吊具，更確切地說是對現有的吊具結構的改進。

目前，在港口碼頭裝卸油桶使用的立式油桶卡具存在著以下不足：由于吊具未設置安全自鎖裝置，在起吊油桶過程時，如果發生猛烈晃動，或失重等情況時，常發生油桶從油桶卡具的卡口中脫出，造成很大的裝卸安全隱患。如何克服現有吊具的安全隱患，是人們急需解決的問題。

本實用新型的目的是提供一種立式油桶吊運卡具，它可以實現安全裝卸的目的。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是：它包括上、下支撐架，上述上、下支撐架通過銷軸呈角形連接，在上、下支撐架之間的角處分別設有上卡頭、下卡頭，上支撐架上端設有鋼絲繩吊點，下支撐架下端設有腰卡，其特征在于：在上支撐架中下部的架體上開有槽，在槽處固定有固定架，槽的位置在固定架與上卡頭之間，一把手通過活動軸與固定架連接，一可插入槽內的楔鐵通過活動軸連接在把手上。

所述的槽為上大下小的斜口形。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點和積極效果：由于增設了安全自鎖裝置，在起吊油桶時，上支撐架處于斜置狀態，因而楔鐵自然會落入斜口槽內，楔鐵擋住上卡頭，實現自鎖，大大增加了安全可靠性，消除了不安全的隱患，從而實現了安全裝卸的目的。

以下結合附圖對本實用新型進行詳細地描述。

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型的使用狀態圖。

1、上支撐架；2、下支撐架；3、銷軸；4、上卡頭；5、下卡頭；6、鋼絲繩吊點；7、腰卡；8、槽；9、固定架；10、把手；11、活動軸；12、楔鐵；13、活動軸；14、油桶吊運卡具；15、油桶。

參見圖1和圖2，上、下支撐架1、2，上述上、下支撐架1、2通過銷軸3呈角形連接，在上、下支撐架1、2之間的角處分別設有上卡頭4、下卡頭5，上支撐架1上端設有鋼絲繩吊點6，下支撐架2下端設有腰卡7。本實用新型的主要技術特點是增設安全自鎖裝置，其結構是：在上支撐架1中下部的架體上開有槽8，該槽8為上大下小的斜口形，槽8的位置在固定架9與上卡頭4之間，在槽8處固定有固定架9，一把手10通過活動軸11與固定架9連接，一可插入槽8內的楔鐵12通過活動軸13連接在把手10上。

起吊油桶15時，油桶吊運卡具14上的上、下卡頭4、5卡夾在油桶15上沿，由于上支撐架1處于傾斜位置，楔鐵12自然會落入斜口槽8內，將上卡頭4擠壓住，使上、下卡頭4、5沒有活動空間，不能松動，從而達到自鎖的目的。吊裝完后，只需將把手10往上抬起，楔鐵12脫開，起不到限位作用，油桶吊運卡具14便可自然卸下，完成一個吊裝過程。