[實(shí)用新型]一種塔機(jī)頂升機(jī)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 01216243.4
• 申請日: 2001-02-07
• 公開（公告）號: CN2463372Y
• 公開（公告）日: 2001-12-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬風(fēng)埠;趙永軍
• 申請（專利權(quán)）人: 方圓集團(tuán)有限公司
• 主分類號: B66C23/28
• 分類號: B66C23/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及一種塔機(jī)專用機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種塔機(jī)頂升機(jī)構(gòu)。

現(xiàn)有的塔機(jī)頂升機(jī)構(gòu)包括頂升橫梁和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步，在頂升作業(yè)中頂升橫梁的兩端銷軸搭掛在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步上，無任何形式的固定，頂升橫梁存在兩個(gè)自由度，即可以向上脫出踏步的弧形凹槽和在凹槽中旋轉(zhuǎn)，在頂升作業(yè)過程中由于工作人員的疏忽或不可預(yù)知的外力作用(如強(qiáng)烈的陣風(fēng)及突然卸載的沖擊)均可使頂升橫梁脫槽，發(fā)生塔機(jī)傾覆，造成人員傷亡。

本實(shí)用新型的目的在于克服上述已有技術(shù)的不足而提供一種安全可靠的塔機(jī)頂升機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的可以通過如下措施來達(dá)到：一種塔機(jī)頂升機(jī)構(gòu)，它包括頂升橫梁，頂升橫梁上設(shè)有油缸、頂升梁銷軸，頂升梁銷軸搭掛在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步上，其特征在于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步上設(shè)有銷孔，銷孔中設(shè)有活動(dòng)銷軸，頂升橫梁通過活動(dòng)銷軸與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步相連。

本實(shí)用新型同已有技術(shù)相比具有如下積極效果：由于本實(shí)用新型將頂升橫梁與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步固定，消除了頂升橫梁所有自由度，因此保證了塔機(jī)頂升作業(yè)的安全。

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方式作詳細(xì)說明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖。

實(shí)施例：一種塔機(jī)頂升機(jī)構(gòu)(參見圖1，圖2)，它包括頂升橫梁1，頂升橫梁連接油缸2，頂升橫梁1的兩端設(shè)有頂升梁銷軸5，頂升梁銷軸5搭掛在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步4上，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步4下部增加一銷孔，銷孔內(nèi)設(shè)有活動(dòng)銷軸6，活動(dòng)銷軸6上有活動(dòng)銷軸柄3，頂升橫梁1通過活動(dòng)銷軸6與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步4連接。在頂升作業(yè)中，頂升橫梁1搭掛在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步4上時(shí)，將活動(dòng)銷軸6插入銷孔，消除了頂升橫梁1的所有自由度，而當(dāng)油缸2收缸，頂升橫梁1需向上移動(dòng)時(shí)，將活動(dòng)銷軸6拔出即可。