[實用新型]汽車環保節油器

無效

• 申請號: 01213117.2
• 申請日: 2001-03-20
• 公開（公告）號: CN2467811Y
• 公開（公告）日: 2001-12-26
• 發明（設計）人: 高東旗
• 申請（專利權）人: 高東旗
• 主分類號: F02M23/12
• 分類號: F02M23/12
• 代理公司: 陜西省發明專利服務中心
• 代理人: 呂宏

本實用新型涉及一種環保節油器，具體地說是一種汽車化油器供油系統的二次補氣裝置。

中國專利97209701.5公開了一種車輛加強進氣裝置，其能對發動機進行二次補氣，以提高燃燒性能，并可減少一氧化碳和碳氫化合物的排放量。但它的售價太高，一般的車主不易接受。這種節油器只有一個濾帽，經常會因灰塵堵塞濾芯而出現進氣量嚴重不足的情況，很快就失去了原有的功能，可更換濾帽的費用又比較昂貴。另外，在調節螺釘孔內無密封結構，細塵可由此進入氣缸，時間一長就會對氣缸內部造成嚴重磨損。

本實用新型的目的就是為克服背景技術中存在的不足，而提供一種濾塵效果好、密封性能好的汽車環保節油器。

為了實現上述目的，本實用新型提出了相應的技術解決方案：

這種汽車環保節油器主要是在殼體內由進氣端起依次設有濾網、濾芯和濾片，調節螺釘與通氣孔的縱向垂直設置，調節螺釘與殼體之間具有密封圈。濾網由一閥蓋旋接壓緊于殼體上。調節螺釘與殼體之間由螺紋配合。

附圖為本實用新型的結構示意圖。

以下將結合附圖及實施例對本實用新型做一說明。

如附圖所示，本實用新型具有一個殼體7，在殼體7的進氣端內設置有濾網2、濾芯3和濾片4。殼體7內沿其縱向設有一通氣孔9，這個通氣孔9直接與進氣端相通。在與通氣孔9縱向相垂直的位置上設一調節螺釘6，該調節螺釘6的上部通過螺紋與殼體7旋接，而下部則將通氣孔9封閉。在調節螺釘6上設有一環形密封圈5，以防止細塵由調節螺釘6與殼體7之間的間隙被帶入氣缸內，還可起到防止調節螺釘6松動及上下竄動的作用。

所說的濾網2為金屬(如不銹鋼絲)絲編織而成的網狀結構；所說的濾芯3為由海綿或纖維制成；所說的濾片4是由陶瓷燒結成微孔片或由金屬(如鈦)通過粉末冶金的方法而制成的微孔片。濾片4、濾芯3、濾網2由進氣端依次裝入殼體7，它們均由閥蓋1旋緊于殼體7內。

這個環保節油器在殼體7的細頸端外套接一個連有三通管的軟管8，三通管的另外兩端連到節氣門之后的氣缸進氣總管與廢油氣回收管之間的負壓管路上。通過調整調節螺釘6，控制其空氣流量的大小，當尾氣中一氧化碳、碳氫化合物的排放達到最低值時為最佳狀態。外界空氣經濾網2、濾芯3和濾片4幾層過濾后，由通氣孔9及三通管經補氣管進入氣缸中，使氣缸中較濃的混合氣得到充分燃燒，提高發動機的動力性能，并減少一氧化碳和碳氫化合物的排放量，從而達到節能、環保的目的。

本實用新型通過對發動機氣缸進行二次補氣，提高了燃料的燃燒性能，可節約燃料10-20％，并能大幅度的減少一氧化碳和碳氫化合物的排放量，且具有結構簡單、成本低、濾塵和密封性能好、起步加速快、剎車更靈敏等特點，濾網、濾芯均可清洗除塵，非常適合以汽油為燃料的汽車安裝使用。