[實用新型]轉子型濕式混凝土風送噴射設備

無效

• 申請號: 01212434.6
• 申請日: 2001-02-12
• 公開（公告）號: CN2481850Y
• 公開（公告）日: 2002-03-13
• 發明（設計）人: 楊培才;王軍嶺;崔正平;王海濤
• 申請（專利權）人: 河南科明機電技術發展有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10;B05B7/04
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所
• 代理人: 陳浩

本實用新型涉及一種轉子型濕式混凝土風送噴射設備。

轉子型濕式混凝土風送噴射設備是一種廣泛用于隧道、涵洞及城市地鐵施工的錨噴支護作業的施工設備。現有的混凝土噴射機的配送料有螺旋桿泵輸送形式、活塞輸送形式和雙罐式等，但都存在一些不理想之處，如噴射量不可調、功率大、易堵塞、脈動大等缺點，不利于現場施工。

本實用新型的目的在于提供一種輸料順暢、出料均勻的轉子型濕式混凝土風送噴射設備。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案在于采用了一種轉子型濕式混凝土風送噴射設備，包括風壓送料裝置和轉子驅動裝置，該設備轉子體以下還增設了一氣料混合腔，氣料混合腔的腔體與設備的轉子出料口和進風口連接，氣料混合腔的氣料混合出口經錐管與設備的輸送管相連。

所述的氣料混合腔橫向水平安裝在設備的尾部，氣料混合腔的腔體為圓管形，進風口沿腔體中心線方向設置于腔體的一端，進料口垂直于腔體的中心線方向設置于腔體的上方。

在氣料混合腔的進風口和進料口之間設置有一隔板，隔板水平直徑線部位均勻穿打有兩個以上的射氣孔。

隔板水平直徑線部位均勻穿打的射氣孔以下還穿打有另外的射氣孔。

所述的氣料混合腔的進風口沿腔體中心線向內有一管狀射風嘴，在射風嘴處的腔體端部還設置有另外的進風口。

在所述的射風嘴的外管面上有用以產生旋風的螺旋槽。

所述的轉子驅動裝置為可調速驅動裝置。

由于在原有的設備上加裝了氣料混合腔，使混合料可以在風力的夾送下順利通過輸送管，避免了輸送管的堵塞現象，大大地提高了施工效率。另外，用風力夾送混合料，流速均勻、脈動小、較好地保障了噴射支護的質量。采用可調速轉子驅動裝置，可以滿足不同作業面和作業要求下的不同噴射流量的要求，提高了本噴射設備的適應性，有利于推廣應用。

下面結合附圖對本實用新型作進一步的解釋和說明：

圖1為本噴射設備的結構示意圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為圖1中氣料混合腔的一種結構方式示意圖；

圖4為圖1中氣料混合腔的第二種結構方式示意圖；

圖5為圖1中氣料混合腔的第三種結構方式示意圖。

如圖1、圖2所示，本轉子型濕式混凝土風送噴射設備，包括風壓送料裝置和轉子驅動裝置，該設備的特點在于增設了一氣料混合腔3，氣料混合腔的前部與設備的轉子出料口2和進風口1連接，氣料混合腔3的氣料混合出口經錐管4與設備的輸送管相連。氣料混合腔3比較理想的安裝位置是橫向水平安裝在設備的尾部，氣料混合腔的腔體為圓管形，進風口1沿腔體中心線方向設置于腔體的一端，進料口2垂直于腔體的中心線方向設置于腔體的前部上方。所述的轉子驅動裝置為可調速驅動裝置。

圖3為氣料混合腔的一種結構方式示意圖，該結構方式在氣料混合腔3的進風口1和進料口2之間設置有一隔板5，隔板水平直徑線部位均勻穿打有四個射氣孔6。從射氣孔6射出的氣流可以把混合料吹散，經錐管4進入設備的輸送管。圖3中還給出了隔板水平直徑線部位均勻穿打的四個射氣孔6以下穿打另外的一至三個射氣孔的結構方式。

圖4為氣料混合腔的第二種結構方式示意圖，該結構方式與圖3的區別在于在氣料混合腔3的進風口1沿腔體中心線向內有一管狀射風嘴8，在射風嘴8處的腔體端部還設置有另外的進風口7。

圖5為氣料混合腔的第三種結構方式示意圖，該結構方式與圖4的區別在于在射風嘴8的外管面上有用以產生旋風的螺旋槽9。