[實用新型]一種電動鏈條夯土機無效
| 申請號: | 01212235.1 | 申請日: | 2001-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN2460560Y | 公開(公告)日: | 2001-11-21 |
| 發明(設計)人: | 楊書田 | 申請(專利權)人: | 楊書田 |
| 主分類號: | E02D3/054 | 分類號: | E02D3/054 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 475300*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 鏈條 夯土 | ||
本實用新型涉及一種采用電動機、減速機等傳動機構對地基進行夯實處理的電動鏈條夯土機。
目前城鄉建樓時對地基的夯實處理,一般采用內燃和四輪鏈條型夯機,這兩種機械設備在實用過程中有很多缺陷,如內燃夯機雙人操作,費力耗油多,故障多,價格高,不被一般收入的用戶所接受;四輪夯機因體積大,操作環境有一定的局限,特別是對溝槽等地基無法進行夯實處理。
本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的不足而提供一種采用電動機驅動,單人操作,省時省力,安全實用和價格低廉的電動鏈條夯土機。
本實用新型的目的是這樣實現的:由機體、安裝在機體上的導軌、通過導輪沿導軌上下運動的夯頭、安裝在機體上的電機、通過皮帶輪和皮帶與電機相連接的減速機、設置在機體上的上下鏈輪、靠鏈條上安裝的長軸作用在夯頭掛鉤上使夯體運動的鏈條組成,鏈輪固裝在減速機的一個輸出軸上,并通過套裝在其上的鏈條與靠軸承安裝在機體上的鏈輪相連接,在減速機的另一個輸出軸上還固裝有傳動輪,傳動輪又與固裝在傳動軸上的傳動輪相連接,傳動軸又與靠軸承安裝在機體上的行走輪相連接;安裝在傳動軸兩端的行走輪與傳動軸兩端之間靠爪式離合器相連接,其中安裝在傳動軸上的可動的半離合器與傳動軸之間為滑動連接,并且通過手柄可控制撥叉使可動半離合器沿軸向移動與行走輪上的另一半離合器結合和分離;在減速機中輸入軸為蝸桿軸,與安裝在傳動軸上的蝸輪相嚙合,與蝸輪同軸安裝的齒輪又通過與又一齒輪的嚙合將動力由輸出軸輸出,驅動鏈輪運動,并且齒輪與輸出軸(Ⅱ)為滑動連接,其靠撥叉在輸出軸上滑動,傳動軸上的齒輪又與傳動軸上的齒輪相嚙合,傳動軸上的齒輪又與齒輪相嚙合,齒輪又與輸出軸上齒輪相嚙合,靠輸出軸驅動傳動輪運動,并且齒輪與輸出軸之間為滑動連接,齒輪靠撥叉在輸出軸上滑動。與鏈輪同軸還安裝有棘輪,對應棘輪在機體上靠軸安裝有棘爪。
本實用新型具有結構新穎,單人操作,省時省力,安全可靠,經濟實用和價格低廉的優點,特別是對溝槽等地基可進行有效夯實處理。
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
圖1為本實用新型的A-A示意圖。
圖2為本實用新型的B-B示意圖。
圖3為本實用新型的減速機結構示意圖。
圖4為本實用新型的減速機傳動示意圖。
如圖1、2所示,本實用新型由機體33、安裝在機體上的導軌3、通過導輪2沿導軌上下運動的夯頭1、安裝在機體上的電機46、通過皮帶輪43和皮帶41與電機相連接的減速機16、設置在機體上的上鏈輪8和下鏈輪15、靠鏈條上安裝的長軸23作用在夯頭掛鉤13上使夯體運動的鏈條14組成,鏈輪15固裝在減速機的一個輸出軸上,并通過套裝在其上的鏈條14與靠軸承9安裝在機體上的鏈輪8相連接,軸承9靠螺栓10、11、12安裝在機體上;在減速機的另一個輸出軸上還固裝有傳動輪42,傳動輪42又與固裝在傳動軸35上的傳動輪40相連接,傳動輪40、傳動輪42均為一種鏈輪,它們之間通過鏈條相連接,傳動軸35又與靠軸承34安裝在機體上的行走輪37相連接。
如圖2所示,安裝在傳動軸35兩端的行走輪37與傳動軸兩端之間靠爪式離合器相連接,其中安裝在傳動軸上的可動半離合器38與傳動軸之間為滑動連接,并且通過手柄44靠控制桿45可控制撥叉使可動半離合器沿軸向移動與行走輪結合和分離,復位彈簧39可與手柄相互作用以控制此離合器工作,通過控制左右手柄,可達到使左右兩個離合器分離和結合,當一側離合器結合另一側分離時可實現機器行走時的轉彎。
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