[實用新型]車輪制動器的調(diào)整臂無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 01210730.1 | 申請日： | 2001-02-26 |
| 公開（公告）號： | CN2481903Y | 公開（公告）日： | 2002-03-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 高天安;王紅 | 申請（專利權(quán)）人： | 萬向錢潮股份有限公司 |
| 主分類號： | F16D65/40 | 分類號： | F16D65/40 |
| 代理公司： | 杭州九州專利事務(wù)所有限公司 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 311215 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輪 制動器 調(diào)整 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種車輪制動器的調(diào)整臂，包括調(diào)整臂殼體和設(shè)于其內(nèi)的蝸輪、蝸桿和蝸桿軸；其中，所述的蝸桿軸與蝸桿同軸心設(shè)置，其一端部設(shè)有止動圈，調(diào)整臂殼體上設(shè)有止動圈座，其特征是在所述的止動圈(3)的一側(cè)設(shè)有定位凸(8)，并在所述的止動圈座(7)上設(shè)有與之相對應(yīng)的定位槽(9)。
2.如權(quán)利要求1所述的車輪制動器的調(diào)整臂，其特征是在所述的定位凸(8)呈部分圓柱形，并與圓柱形的止動圈交連制成一體；在所述止動圈座(7)上的定位槽(9)呈圓弧狀槽體。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于萬向錢潮股份有限公司，未經(jīng)萬向錢潮股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/01210730.1/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 色相調(diào)整系統(tǒng)及其調(diào)整方法
- 調(diào)整設(shè)備和調(diào)整方法
- 踏板調(diào)整結(jié)構(gòu)及調(diào)整步態(tài)的調(diào)整方法
- 立體深度調(diào)整和焦點調(diào)整
- 調(diào)整裝置及其調(diào)整方法
- 噴嘴調(diào)整工具及調(diào)整方法
- 調(diào)整系統(tǒng)及調(diào)整方法
- 調(diào)整裝置以及調(diào)整方法
- 環(huán)境調(diào)整系統(tǒng)、環(huán)境調(diào)整方法及環(huán)境調(diào)整程序
- 功率調(diào)整器（調(diào)整）
