[實用新型]梁柱連接器無效
| 申請號: | 01210574.0 | 申請日: | 2001-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN2503156Y | 公開(公告)日: | 2002-07-31 |
| 發明(設計)人: | 徐志清 | 申請(專利權)人: | 杭州三羊交通車道技術開發部 |
| 主分類號: | E04G7/14 | 分類號: | E04G7/14 |
| 代理公司: | 浙江高新專利事務所 | 代理人: | 陳禎祥 |
| 地址: | 310006 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 梁柱 連接器 | ||
本實用新型屬于構件連接器件,涉及管柱與槽鋼之間的連接裝置。
隨著國民經濟日益發展,解決城市交通堵塞已成為城管工作的重中之重。專利號為ZL99246065.4的鋼架式高架無紅燈車道實用新型專利的問世,立即受到城建部門的關注,生產實施該專利技術的杭州三羊交通車道技術開發部已受托一些城市的工程項目。該工程需要許多鋼管構件作柱和槽鋼作梁的連接結構,鋼管與槽鋼間,現有技術沒有較為理想的連接結構型式,一般采用焊接固定連接。但這種連接方式不適于要求裝拆方便的鋼架式高架車道的工程建設。
本實用新型目的是在解決鋼管構件與槽鋼構件之間的可拆卸連接,提供一種連接既牢固又美觀的連接器件。
為實現上述目的采取技術方案如下:
本實用新型由連接桿與連接板組成,連接桿成U字形,兩端有螺紋;連接板是長方形,其上開二孔。
采用這種結構型式的優點是可以將作梁的二對接槽鋼與鋼管柱牢固地連接在一起,而且便于拆裝,外形美觀。
參照附圖說明實施例:
圖1是使用狀態示意圖;
圖2是D-D剖視示意圖;
圖3是連接板示意圖;
圖4是E-E剖視圖。
如圖所示,連接板1是一塊長方形鋼板,設置在槽鋼C的槽內,其上有長形的兩個孔2,取長形便于裝接時調節位置,二孔的尺寸和位置與二對接槽鋼C上的相應孔相配;圓鋼制的U字形的連接桿3的圓孤形段與鋼管A的外圓緊貼,連接桿有螺紋的兩端分別穿過二對接槽鋼C和連接板1上的孔,用螺母通過連接板將管柱與二對接槽鋼連接固定。這樣,一段一段地把高架車道兩側的鋼梁穩固的裝接起來。
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