[實用新型]一種新型滑板車

無效

• 申請號: 01210515.5
• 申請日: 2001-02-14
• 公開（公告）號: CN2461615Y
• 公開（公告）日: 2001-11-28
• 發明（設計）人: 嚴東紅
• 申請（專利權）人: 嚴東紅
• 主分類號: A63C17/12
• 分類號: A63C17/12
• 代理公司: 浙江省金華市專利事務所
• 代理人: 勞衛民

本實用新型涉及一種滑板車，具體為一種自行式滑板車。

現在市場上有多種類型的滑板車，也有不少滑板車已申請了專利。但是現有的滑板車多數是從減震或折收的角度進行考慮的；而自行式滑板車要么是電動的，要么結構比較復雜，較難操作。

本實用新型的目的是在現有滑板車的基礎上，結合自行車傳動原理，設計一種結構簡單，操作容易的新型滑板車。

本實用新型技術方案如下：一種新型滑板車，包括車架、前輪和后輪，其特征在于該滑板車上設有一可以上下擺動的腳踏板，腳踏板的活動端通過鏈條與設在后輪上的飛輪相連接，在腳踏板與飛輪之間設有一滑輪，鏈條的另一端通過彈簧固定在車架上。

采用上述設計的滑板車，只需用腳踩動腳踏板上下擺動，就能通過鏈條與飛輪帶動后輪前進。本實用新型結構簡單，操作容易并更具趣味性。

下面結合附圖和實施例來作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型一個實施例的結構示意圖。

圖2為本實用新型傳動部分結構示意圖。

圖3為本實用新型腳踏板與固定踏板位置示意圖。

圖4為本實用新型另一種實施例腳踏板與固定踏板位置示意圖。

圖中：1、車架2、前輪3、后輪4、飛輪5、鏈條6、滑輪7、固定桿8、腳踏板9、固定踏板10、轉軸11、彈簧12、固定螺絲

在圖1所示實施例中，新型滑板車包括車架(1)、前輪(2)和后輪(3)，滑板車上設有一可以轉軸(10)為支點上下擺動的腳踏板(8)，腳踏板的活動端通過鏈條(5)與設在后輪上的飛輪(4)相連接，在腳踏板(8)與飛輪(4)之間設有一滑輪(6)，滑輪(6)由固定桿(7)固定，鏈條(5)的另一端通過彈簧(11)固定在車架上。本實用新型傳動部分結構如圖2所示。只需用腳踩動腳踏板(8)，就能通過鏈條(5)和飛輪(4)帶動后輪(3)前進。該實施例中腳踏板(8)與固定踏板(9)沿車身橫向并列布置，圖3為其俯視圖。

本實用新型的腳踏板(8)與固定踏板(9)也可沿車身縱向前后布置，如圖4所示。同時設置腳踏板(8)和固定踏板(9)，可以方便操作并增加穩定性。另外還可以考慮在圖4的基礎上，將固定踏板(9)和腳踏板(8)連為一體，即在腳踏板靠中間部位固定，使腳踏板可以轉軸(10)為支點沿車身縱向前后搖擺，并驅動滑板車前行，這更增添了玩耍的趣味性。本實用新型的傳動原理與自行車踩半圈是一樣的，只是用腳踏板(8)代替了自行車腳蹬。