[實用新型]客車空調風機無級調速裝置

無效

• 申請號: 01210408.6
• 申請日: 2001-02-05
• 公開（公告）號: CN2463212Y
• 公開（公告）日: 2001-12-05
• 發明（設計）人: 姚林飛;戴培良
• 申請（專利權）人: 上海開利運輸冷氣設備有限公司
• 主分類號: B60H1/32
• 分類號: B60H1/32;B60H1/34
• 代理公司: 上海新天專利事務所
• 代理人: 褚竺

1、一種客車空調風機無級調速裝置，該裝置一穩壓電源經一調整直流電機電壓值的控制部分連接于直流電機，以調整直流電機的電壓值控制直流電機的轉速，其特征在于：穩壓電源(1)和控制部分(2)連接，控制部分(2)一端連接于集成塊(3)的腳(31)并控制腳(31)的電位，集成塊(3)的腳(38)和腳(311)并聯于推動級(4)并輸出占空比變化的矩形波，推動級(4)串聯至少一個功率器件(5)并放大集成塊(3)輸出的脈沖信號功率以推動功率器件(5)的金屬氧化物半導體場效應晶體管(Q5)，金屬氧化物半導體場效應晶體管(Q5)連接電機(6)，金屬氧化物半導體場效應晶體管(Q5)控制空調風機的轉速。

2、根據權利要求1所述的客車空調風機無級調速裝置，其特征是電機(6)，并接一消除空調風機驅動電機產生瞬時反向電動勢的二極管D5。

3、根據權利要求1所述的客車空調風機無級調速裝置，其特征是電機(6)并接一保護金屬氧化物半導體場效應晶體管(Q5)的R5C5構成的阻容網絡。