[實用新型]摩托車電子噴油控制器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 01207984.7 | 申請日: | 2001-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN2467805Y | 公開(公告)日: | 2001-12-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 尹明善;黎均奎 | 申請(專利權)人: | 重慶力帆轟達實業(yè)(集團)有限公司 |
| 主分類號: | F02D41/26 | 分類號: | F02D41/26 |
| 代理公司: | 重慶市專利事務所 | 代理人: | 郭云 |
| 地址: | 400037 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 電子 控制器 | ||
本實用新型涉及一種摩托車發(fā)動機燃油噴射控制器,尤其是摩托車電子噴油控制器。
目前,摩托車中小排量內(nèi)燃機燃油供給裝置普遍采用化油器供油裝置,化油器的功用是將燃油霧化成細小的顆粒,并將空氣和燃油按適當比例(空燃比)混合,形成良好的混合氣供給發(fā)動機。理論上,在標準狀況下完全燃燒1公斤汽油所需的空氣量14.7公斤,實際上,隨著發(fā)動機的工況不同所需的空燃比也不同。而化油器所提供的空燃比的變化規(guī)律是由燃油和空氣的流動規(guī)律所決定的。化油器的工作原理是采用真空副壓吸油的原理,因而始終不能保持最佳的空燃比使油氣混合物燃燒完全,發(fā)揮發(fā)動機的最佳效率,而且摩托車的排放和燃油經(jīng)濟性能也始終差強人意。
本實用新型的目的是提供一種摩托車電子燃油控制噴射系統(tǒng)中的電子噴油控制器,用該控制噴射系統(tǒng)取代傳統(tǒng)化油器的供油方式,解決化油器供油空燃比較差,燃燒不充分以及排污量較大的問題。
本實用新型的具體方案是:一種摩托車電子噴油控制器,其特征在于:它由微處理及轉換電路、信號處理電路、點火電路、噴油驅動電路、油泵控制電路、信號采集電路、復位電路、外部連接電路、電源電路組成;其中微處理及轉換電路輸入端分別接信號采集電路、信號處理電路、復位電路和電源電路,輸出端分別接點火電路、噴油驅動電路、油泵控制電路、復位電路、外部連接電路;外部連接電路的輸入端除與微處理及轉換電路連接外,還分別接點火電路、噴油驅動電路、油泵控制電路和電源電路,輸出端分別接信號處理電路、信號采集電路和電源電路;信號處理電路的輸出端還與點火電路和復位電路連接;噴油驅動電路的輸入端還與復位電路連接,輸出端還與微處理及轉換電路連接;油泵控制電路的輸入端也與信號處理電路連接。
采用上述方案,能配合摩托車電子燃油控制噴射系統(tǒng)完成電子噴油工作,使發(fā)動機在各種不同工況下,均獲得合適的空燃比,并使點火角度達到最佳值,從而減少排污量,節(jié)約燃油。
下面結合附圖及實施例對本實用新型進一步說明:
圖1(a)和圖1(b)是本實用新型的電路原理圖。
圖2是本實用新型的電路方框圖。
由上述附圖可知:本實用新型由微處理及轉換電路、信號處理電路、點火電路、噴油驅動電路、油泵控制電路、信號采集電路、復位電路、外部連接電路、電源電路組成;其中微處理及轉換電路輸入端分別接信號采集電路、信號處理電路、復位電路和電源電路,輸出端分別接點火電路、噴油驅動電路、油泵控制電路、復位電路、外部連接電路;外部連接電路的輸入端除與微處理及轉換電路連接外,還分別接點火電路、噴油驅動電路、油泵控制電路和電源電路,輸出端分別接信號處理電路、信號采集電路和電源電路;信號處理電路的輸出端還與點火電路和復位電路連接;噴油驅動電路的輸入端還與復位電路連接,輸出端還與微處理及轉換電路連接;油泵控制電路的輸入端也與信號處理電路連接。
本實用新型各電路單元的組成及功能是:
一、微處理及轉換電路
微處理器用97C52(或87C51/87C52系列)芯片,A/D轉換器用ADC0808/0809或其它同等功能的芯片。該電路根據(jù)節(jié)氣門傳感器、缸溫傳感器、進氣溫度傳感器、轉速傳感器采集到的信號,經(jīng)A/D轉換后由微處理器根據(jù)各種工況的實際需要適時發(fā)出相應的指令,控制油泵、噴油器、點火器的工作狀態(tài),從而控制進入發(fā)動機的混合氣體的空燃比和點火角度達到最佳值。該電路中的IC4B、IC4C、IC4D、IC6作為微處理器與A/D轉換器內(nèi)部信息交換用。
二、信號處理電路
該電路由IC3A、IC3B、IC3C、IC3D、IC3E、IC3F、IC7C、IC7D、IC13F、N2、N9、N11、N12、D5、D6、Z1、D16、D18、Z2、D8、C24、C20、C12、C13、C5、R16、R31、R14、R17、R35、R34、R36、R42、R40、R41、R43、R22、R45組成。該電路的輸入端接外部連接電路、輸出端分別接微處理及轉換電路、點火電路、復位電路;該電路的轉速信號SIGN經(jīng)去耦、整形、鑒幅、電平轉換后,送微處理器作為噴油、點火的相位依據(jù),并提供中斷信號,送點火電路控制點火,送復位電路作回家電路控制信號。
三、點火電路
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