[實用新型]自行車撐傘器

無效

• 申請號: 01207609.0
• 申請日: 2001-03-20
• 公開（公告）號: CN2491308Y
• 公開（公告）日: 2002-05-15
• 發明（設計）人: 馬伯駒
• 申請（專利權）人: 馬伯駒
• 主分類號: B62J11/00
• 分類號: B62J11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、自行車撐傘器，其特征在于：是由傘握、調角組件、轉向軸及手柄、調高支撐桿和跨接式支撐座組成總體；所說的傘握是與緊固卡共同構成三點式固定卡，與動件合為整體；所說的調角組件上部為雙層，將傘握動件夾在中間，以中心孔的穿釘將傘握與調角組件連接，下部為桶狀殼體，內有蝸桿及蝸桿軸，蝸桿與動件的蝸齒咬合，手輪安裝在蝸桿軸上，下部與轉向軸焊為一體；所說的轉向軸是一管狀體，在管身的中下部有一槽口，通過手柄箍與手柄連接成轉向軸整體，套裝在支撐桿上端接頭上，以手柄箍內部的頂絲與支撐桿接頭的凹槽吻合成活性連接；所說的調高支撐桿是上下兩節插接，上部有活性接頭，中部有收口及固定卡；所說的拆卸式的下部連接處有插鐵，在其前端有彈簧固定鉤，與拆卸型支撐卡座連接成總體；所說的一體式支撐桿的下部是楔型實底，中心有鏍孔，以鏍桿上部的壓簧、墊圈、鏍母及一體型支撐卡座的鏍桿固定座、鏍桿軸鏍絲及轉向滑槽將支撐桿與支撐卡座連接為總體；所說的跨接式支撐座是由兩片鋼板與支撐卡座組成，用于跨接在自行車上并用鏍絲與之固定。

2、按照權利要求1所說的自行車撐傘器，其特征在于：傘握的兩端是U形卡槽，與緊固卡共同構成三點式固定卡。

3、按照權利要求1所說的自行車撐傘器，其特征在于：調角組件上部為雙層，一角為圓形，下部呈圓捅狀，內有蝸桿與動件的蝸齒咬合，以中心孔的穿釘同傘握的動件連接，下部與轉向軸連接，轉向軸通過手柄可調整方向。

4、按照權利要求1所說的自行車撐傘器，其特征在于：調高支撐桿為上下兩節，或圓或方，上部有帶凹槽的接頭，與轉向軸的頂絲吻合，中部插接處有收口及固定卡，下部有插鐵和固定卡鉤。

5、按照權利要求1所說的自行車撐傘器，其特征在于：調高支撐桿下部是楔形實底，中心有孔，通過鏍桿、壓簧、及墊圈鏍母與支撐卡座的鏍桿固定座、鏍桿軸鏍絲及轉向滑槽連接為一體。

6、按照權利要求1所說的自行車撐傘器，其特征在于：跨接式支撐座是由兩片鋼板與支撐卡座組成，上部與支撐桿連接成總體，下部跨接于自行車梁上，以鏍絲固定。

7、按照權利要求1、2所說的自行車撐傘器，其特征在于：傘握動件呈多半圓形，平端與傘握固定卡聯接為一體，在其一側有六至七個蝸齒。