[實用新型]轎車渦旋壓縮機匹配的無氟空調(diào)裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 01205908.0
• 申請日: 2001-02-26
• 公開（公告）號: CN2465121Y
• 公開（公告）日: 2001-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程宏美;高洪林;張元發(fā);李精湛;李鳳棲;李樹琪;魯濱;王連福;魏罡;任凱;張艷春;張永芬
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市汽車研究所
• 主分類號: F25B1/04
• 分類號: F25B1/04
• 代理公司: 天津市專利事務(wù)所
• 代理人: 王融生

本實用新型屬于轎車無氟空調(diào)裝置，特別涉及一種轎車渦旋壓縮機匹配的無氟空調(diào)裝置。

目前轎車空調(diào)系統(tǒng)常用的匹配形式：以上幾種空調(diào)系統(tǒng)的匹配形式都存在一個致命的弱點：循環(huán)效率低，功耗高；因R134a本身熱物理性能比R12差，所以適用于R134a的空調(diào)系統(tǒng)循環(huán)效率更低。

本實用新型的目的是提供一種轎車渦旋壓縮機匹配的無氟空調(diào)裝置，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點和不足。1、實現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)無氟化；2、克服了循環(huán)效率低，功耗高的缺點，減小空調(diào)對整車的影響；3、在微型車上合理布置，結(jié)構(gòu)更為先進、合理、輕量化，實現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)升級換代。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：

一種轎車渦旋壓縮機匹配的無氟空調(diào)裝置，其特征為：由TRS090渦旋式壓縮機、平行流冷凝器、層疊式蒸發(fā)器組合匹配；渦旋式壓縮機出口連接平行流冷凝器進口，平行流冷凝器出口連接層疊式蒸發(fā)器進口，層疊式蒸發(fā)器出口連接渦旋式壓縮機進口。

平行流冷凝器出口經(jīng)貯液干燥器連接層疊式蒸發(fā)器

平行流冷凝器與層疊式蒸發(fā)器之間的連接管連接有膨脹閥，膨脹閥引出管跨接到渦旋式壓縮機進口。

本實用新型的優(yōu)點是：

發(fā)明用渦旋式壓縮機、層疊式蒸發(fā)器、平行流冷凝器合理匹配，適用于新制冷劑R134a，該系統(tǒng)循環(huán)效率高，制冷性能好，降溫速度快，對燥劑、潤滑油、管路、軟管、密封材料要求高，工藝合理，結(jié)構(gòu)先進。

下面結(jié)合附圖說明實施例：

圖1是轎車渦旋壓縮機匹配的無氟空調(diào)裝置結(jié)構(gòu)示意圖

本發(fā)明用渦旋式壓縮機1、層疊式蒸發(fā)器2、平行流冷凝器3合理匹配，平行流冷凝器出口經(jīng)貯液干燥器4連接層疊式蒸發(fā)器

平行流冷凝器與層疊式蒸發(fā)器之間的連接管連接有膨脹閥5，膨脹閥引出管跨接到渦旋式壓縮機進口。

空調(diào)系統(tǒng)三大性能件：壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器技術(shù)對比如下：

渦旋式壓縮機：其主運動件為一個固定渦旋輪結(jié)合一個活動渦旋輪，組成而裝置于鋁制缸體內(nèi)。工作原理為兩輪之間的空間，由于活動渦旋輪的旋轉(zhuǎn)運動使外周空間逐漸向中心減小而達(dá)到壓縮目的。

特點：1、在所有的汽車空調(diào)壓縮機里，渦旋式壓縮機具有最高的容積效率，可達(dá)90％，比其它活塞式壓縮機的55％～77％高出許多，同時高效率是在各種速度下都能達(dá)到的效率。2、最小的結(jié)合扭矩和極小的扭轉(zhuǎn)振動使得運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。3、高性能，諸如功率消耗、容積效率。超高速性能，最高連續(xù)轉(zhuǎn)速高達(dá)10,000rpm，間歇最高轉(zhuǎn)速高達(dá)13,000rpm。4、動渦旋片上所有各點的運動均在很小的軌道半徑同步運動，運動慣量小，適應(yīng)高轉(zhuǎn)速下采用小離合器。5、與活塞壓縮機相比，零件數(shù)量少，壓縮操作平穩(wěn)，使壓縮機更小更輕。

蒸發(fā)器：本成果的蒸發(fā)器是層疊式蒸發(fā)器，它和管帶式蒸發(fā)器比較結(jié)構(gòu)特點是：1、有集流管，制冷劑從多通道同時流動，重壓成型的超薄鋁板焊接形成疊式蒸發(fā)器的制冷劑通道，通道之間的翅片同時焊接，上下通道適當(dāng)分割形成最優(yōu)通路。2、上板和下板連接方式為線連接，提高了結(jié)合的可靠性，同時增大了翅片的結(jié)合面積，提高了空氣側(cè)的換熱效率。3、由于采用高性能翅片、制冷劑通道具有最佳液力半徑，使蒸發(fā)器的重量減輕。4、表面進行特殊的GMA工藝處理，使表面具有防腐、防臭和良好的親水性。

冷凝器：本成果的冷凝器為平行流式冷凝器，它和管帶式冷凝器比較的結(jié)構(gòu)及特點是：1、精密擠壓扁管與連續(xù)重壓成型的集流管，以及翅片在真空鉛焊爐中一次焊接成制冷劑通道，集流管用隔板分割，形成最優(yōu)化通道，獲取最大的換熱效率。2、高性能、小型輕量化。制冷劑壓力損失小，制冷劑通路平行布置，冷劑壓力損失比管帶式冷凝器減少一半以上，相同散熱面積其散熱能力提高30％以上。3、體積減小，耐久性提高。平行流冷凝器所需內(nèi)容積比管帶式少25％，重量減輕；而新材質(zhì)的扁管和翅片及防腐處理使冷凝器免于腐蝕穿孔，提高了耐久性。

本實用新型包括：TRS090渦旋式壓縮機、平行流冷凝器、層疊式蒸發(fā)器的合理匹配；項目成功地實現(xiàn)了用無氟制冷劑R134a取代含氟制冷劑R12并進行了。不僅達(dá)到了空調(diào)系統(tǒng)無氟化的目的，而且制冷效果有明顯提高。渦旋式壓縮機是目前效率最高的壓縮機，屬第四代壓縮機。平行流冷凝器體積小、重量輕、散熱量大、流動阻力小。層疊式蒸發(fā)器實現(xiàn)多通道同時流動，采用高性能翅片，同時增大翅片的結(jié)合面積，提高了空氣側(cè)的換熱系數(shù)。重壓成型超薄鋁板和翅片同時焊接，使其成為目前換熱效率最高的蒸發(fā)器。除此之外，密封件、橡膠材料、干燥劑、潤滑油、管接頭等都發(fā)生了變化。