[實用新型]導(dǎo)向式氣動渦輪研磨機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 01203908.X
• 申請日: 2001-01-31
• 公開（公告）號: CN2460263Y
• 公開（公告）日: 2001-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉夜顏
• 申請（專利權(quán)）人: 劉夜顏
• 主分類號: B24B47/14
• 分類號: B24B47/14
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 蔣旭榮

本實用新型是提供一種導(dǎo)向式氣動渦輪研磨機，特別是指一種通過其導(dǎo)向渦輪的改良結(jié)構(gòu)設(shè)計，達到提高運轉(zhuǎn)扭力、降低噪音、穩(wěn)定性佳等實用效益的新型結(jié)構(gòu)。

導(dǎo)向式氣動渦輪研磨機是利用氣壓推動心軸一端的導(dǎo)向渦輪，通過該導(dǎo)向渦輪的導(dǎo)流旋動同時帶動心軸旋動，心軸末端是可插組各種型式的磨具，通過其高速旋轉(zhuǎn)以達到研磨的目的；氣動渦輪研磨機的缺點是噪音過大、輸出扭力不足、穩(wěn)定耐用性不佳，因此，如何針對此等缺點加以改良突破，創(chuàng)造一種理想實用的氣動渦輪研磨機，是使用者所企盼的，亦是相關(guān)業(yè)界需努力研發(fā)的目標(biāo)及方向。

本實用新型的主要目的，是提供一種導(dǎo)向式氣動渦輪研磨機，其是通過＜型葉槽的上、下葉片形成導(dǎo)流凹緣，促使其空壓氣流導(dǎo)向時更順暢、降低其阻力，達到提高運動扭力、降低噪音、穩(wěn)定性更佳的實用目的；且通過將氣流擋塊一體成型于外筒內(nèi)部，使其承受高速氣流時的穩(wěn)定性更佳，此為其次要的功效及目的。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種導(dǎo)向式氣動渦輪研磨機，包括：環(huán)套、氣壓接頭、氣缸室、軸承、導(dǎo)向渦輪、氣流擋塊、外筒以及心軸，該導(dǎo)向渦輪的外環(huán)處設(shè)有若干直接導(dǎo)引氣流轉(zhuǎn)向的＜型葉槽；氣缸室的盤面上設(shè)有一斜向貫穿噴孔；氣流擋塊端面設(shè)有數(shù)等分的通孔及擋塊，各擋塊上設(shè)有折氣槽及一斜面；其中，該＜型葉槽的上、下葉片與其相臨的導(dǎo)向渦輪頂、底面相交接處形成有導(dǎo)流凹緣。

該導(dǎo)流凹緣為比＜型葉槽的上、下葉片寬度窄，且其傾斜度亦較上、下葉片的斜度更斜的凹弧形狀溝槽。

該氣流擋塊是一體成型于外筒內(nèi)部。

該心軸前、中、末段套組的軸承間套設(shè)有輔助各軸承散熱的間隔環(huán)件。

以下就其使用情形及預(yù)期達到的功效、優(yōu)點說明如后：

其一：本實用新型通過導(dǎo)流凹緣40的結(jié)構(gòu)設(shè)計，可大幅增加其葉片30、31導(dǎo)流面的導(dǎo)流面積，且其設(shè)計成凹弧形狀溝槽的型式，在不致影響結(jié)構(gòu)剛性及該導(dǎo)向渦輪14的預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速情況下，促使其空壓氣流A導(dǎo)入及導(dǎo)出＜型葉槽18時更加順暢，使得導(dǎo)向渦輪14運轉(zhuǎn)時的扭力可大幅提高，同時獲得較佳的穩(wěn)定性及促使其動作時的噪音可明顯得到改善，達到適用性較佳的實用效益。

其二：通過氣流擋塊15一體成型于外筒16內(nèi)部，該氣流擋塊15堅固耐用，使其承受高速氣流時的穩(wěn)定性佳。

為使貴審查委員對本實用新型的目的、特征及功效能夠有更進一步的了解與認識，茲配合下列圖示詳細說明如后。

圖1是本實用新型的組合立體外觀圖

圖2是本實用新型的分解立體圖

圖3是本實用新型的組合結(jié)構(gòu)剖視圖

圖4是本實用新型的導(dǎo)向渦輪及其＜型葉槽的結(jié)構(gòu)示意圖

首先，請配合參閱圖1、2、3、4所示，本實用新型是提供一種導(dǎo)向式氣動渦輪研磨機，其包括：

一環(huán)套10、一氣壓接頭11、氣缸室12、軸承13、導(dǎo)向渦輪14、氣流擋塊15、外筒16以及心軸17，其特征在于：該導(dǎo)向渦輪14的外環(huán)處設(shè)有若干＜型葉槽18以直接導(dǎo)引氣流A轉(zhuǎn)向；氣缸室12的盤面上則設(shè)有一斜向貫穿噴孔19；氣流擋塊15端面設(shè)有數(shù)等分的通孔20及擋塊21，各擋塊21上設(shè)有折氣槽22及一斜面23；

其中，該等＜型葉槽18的上、下葉片30、31與其相臨的導(dǎo)向渦輪14頂、底面相交接處形成有導(dǎo)流凹緣40。

其中，該導(dǎo)流凹緣40可設(shè)計成比＜型葉槽18的上、下葉片30、31寬度略窄，且其傾斜度亦較上、下葉片30、31的斜度更斜的凹弧形狀溝槽。

其中，該氣流擋塊15是一體成型于外筒16內(nèi)部，以使其承受高速氣流時的穩(wěn)定性較佳。

其中，該心軸17前、中、末段所套組的軸承13間套設(shè)有間隔環(huán)件24以輔助各軸承13散熱。