[實用新型]踏步機可調力量的踏板長度結構無效
| 申請號: | 01203085.6 | 申請日: | 2001-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN2464373Y | 公開(公告)日: | 2001-12-12 |
| 發明(設計)人: | 廖學湖 | 申請(專利權)人: | 信隆實業(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | A63B23/04 | 分類號: | A63B23/04 |
| 代理公司: | 深圳市專利服務中心 | 代理人: | 王雄杰 |
| 地址: | 518109 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 踏步 可調 力量 踏板 長度 結構 | ||
本實用新型涉及了一種踏步機,特別適用于踏步機可調力量的踏板長度結構。
現有技術的踏步機則皆具有左踏板與右踏板間角度的調整功能,這樣有助於讓使用者可以就個人的身材及腳踏的習慣而調整其左、右踏板間的角度,以便適合;然而,使用者有大人,小孩及男、女之分,可能每人的腳踏力量有相當的差異,力量大者使用會覺得踩踏動作太快,運動效果不大,力量小者使用會覺得踩踏動作太慢,踩不動而感覺費力。因此不能適應不同的使用者。
本實用新型的目的在于針對現有踏步機執行相關踏板結構提供一種使其具有改變踏板長度功能,而達到調整使用者腳踏作用力量效果的踏步機可調力量的踏板長度結構。
本實用新型的目的是通過如下技術方案來實現的:本實用新型的踏板長度結構,呈左右對稱關系,其特征在于:左、右踏桿,前端具有一左、右轉筒供套入踏步機左、右支軸樞接且下方具有左、右擺片供樞接扭鋼繩一端,中段設有延桿前后方向的長槽穿孔,后段下方具有一左、右后支點供樞接左、右活塞筒上端;左右踏板架框,呈形截面,前端下方一側面鉆有夾緊孔及另一側面攻有一相對應向螺牙,中段左右側面設有一對穿孔,上面具有供使用者踩踏用的踏板;左、右踏板架框由上往下包蓋住左、右踏板,以一長螺栓穿過其穿孔及長槽穿孔,另以一鎖緊螺栓自一側夾緊孔穿越左、右踏桿下面,螺入另一側內螺牙旋緊固定。使用者只要旋松此鎖緊螺栓,即可前后扯動踏板架框至所需的距離,再旋緊該螺栓,而達到了調整踏板長度的功能。本實用新型與現有技術相比具有改變踏板長度功能,而達到調整使用者腳踏作用力量效果等優點。
本實用新型的附圖說明如下:
圖1是現有踏步機左右支軸示意圖。
圖2是現有踏步機俯視圖。
圖3是現有踏步機外觀圖。
圖4是本實用新型可調長度踏板分解圖。
圖5是本實用新型組合及安裝圖。
圖6是本實用新型調整踏板長度作用示意圖。
下面結合附圖說明對本實用新型作進一步詳細的描述:如圖1、圖2、圖3所示,其為一左右近似對稱的踏板結構,在前橫桿32上接前立梁33、前立梁33上段后接一下斜中連梁39、中連梁39后接后橫桿34而成為一主結構本體之下,前立梁33上段左右方向具有左支軸18,及右支軸28,分別套人左踏桿11前端的左轉筒12及右踏桿21前端的右轉筒22樞接,并分別各一左、右活塞筒15、25,上端樞接于左、右踏桿11、21下方的左、右后支點14、24及下端樞接后前橫桿32后方兩側的左、右前支點13、23;又在結構本體的中連梁39下方具有支架37供由一滑輪30樞合一U框38的后端螺紋穿過后,旋入一旋轉扭36結合,此時并以一適當長度的拉鋼繩31一端樞接后右轉筒22下伸的右擺片26下端,向后置入滑輪30槽,并跨過U框38,另一端框接于左轉筒12下伸的左擺片16下端,如此為一典型踏步機基本結構。如圖2、圖3所示,其踏板20后端止檔70適抵著橫桿34,故為右踏板20的最低位置,而左踏板10亦為最高位置(在不旋動旋轉扭36之下):此時當使用者用力左腳踩踏左踏板10下,將致使左踏桿11以左轉筒12及左支軸18為中心且左踏板10向下方向旋轉,而一方面壓縮了左活塞筒15,另一方面其左轉筒12下方左擺片16向前轉動拉動了拉鋼繩31端,透過中連梁39下方U框38樞合的滑輪30轉動作用,產生扭動了拉鋼繩31另端樞接的右擺片26向后方旋轉,致使右踏桿21向上方向旋轉,而使得右踏板20向上移及右活塞筒25伸長,直至左踏板10止檔70抵住后橫桿34為止;此時換以右腳用力踩踏右踏板20,將產生相同機構原理的對稱動作,如此重復左腳、右腳連續動作,而達到了使用者雙腳運動的效果。
參看圖4并配合圖5所示,為了可改變踏板長度,本實用新型首先將現有的右踏板20與右踏桿21自右支軸28拆離,更換一由右踏桿60及右踏板架框50組合結構,其中;右踏桿60,其前端同具有一右轉筒22及中心轉孔63供套入踏步機原右支軸28框接,下方同具有右擺片26供樞接拉鋼繩31一踹,中段設有一延桿前后方向的長槽穿孔61及至前方轉孔63間側面記有位置標示62,后段同具有一右后支點24供框接右活塞筒25上端,右踏板架框50,呈似形截面,前端下方右側面鉆有一夾緊孔55及左側面攻有一相對應的內環牙56,中段左右側面設有一對穿孔52,上面同具有右踏板20,請參看圖5所示,將右踏板架框50由上往下包蓋住右踏桿60,以一長螺栓51穿過其右側穿孔52、長槽穿孔61至左側穿孔52露出后以螺母53結合,另以一鎖緊螺栓54自右側夾緊孔55穿越右踏桿20下面,旋入左側內螺紋56,旋緊以夾緊固定右踏板架框50與右踏桿60結構;當使用者欲改變本實用新型的右踏桿60與架框50組合結構長度,則只要旋松其下的鎖緊螺栓54放開了右踏桿60與右踏板架框50,即可前后拉動右踏板架框50并配合其后的長螺栓51在長槽穿孔61移動著以控制最大及最小安全移動(結構強度可行范圍內),一方面視查著右踏60側面的位置標示62,移動至所需要位置,便可鎖緊螺栓54固定位置,完成了改變長度的操作;同理,左踏板10亦應本實用新型的左右對稱結構關系,設一可調整長度的左踏板10結構,并同時視查其中的位置標示62以確定左右長度相同;其中為了方便操作,鎖緊螺栓54亦可采用手旋螺栓57。由圖6所示,為本實用新型的調整踏板長度作用示意圖,以右側右踏板20為例,其中上圖與下圖的右踏桿60傾斜角度相同,其中的右活塞筒25上端右后支點24位置亦不變,因此可以看出上圖右踏板20中心至右支軸28中心的踏板距離80較下圖踏板距離N為長(大)之下,假設施于右踏板20中心的作用力相同下,依據力矩等于力量乘作用點距離80,90定理,可以了解上圖踩踏作用會較下圖踩踏情形來得省力容易;同理,于左踏板10處設以相同的可改變踏板距離長度的結構,亦同樣可以達到左踏板10的可調踩踏力量(嚴格定義應為力矩)的效果。應用本實用新型的改變左、右踏板長度結構,確可達到調整踩踏力矩的效果,而在實用上提供了更大的使用者適用的范圍,唯在改變踏板距離80,90之下,亦會改變了踏板高度位置(相同踏板傾斜角度下),此時當可配合調整其旋轉扭36,以改變其傾斜角度就可調到所需的高度。
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