[實用新型]具有可限制旋轉角度的童車車頭碗組

無效

• 申請號: 01202140.7
• 申請日: 2001-02-15
• 公開（公告）號: CN2463298Y
• 公開（公告）日: 2001-12-05
• 發明（設計）人: 張倉意
• 申請（專利權）人: 志慶工業股份有限公司
• 主分類號: B62K21/06
• 分類號: B62K21/06
• 代理公司: 中國商標專利事務所
• 代理人: 萬學堂

本實用新型涉及一種車頭碗組，特別是涉及一種可提高孩童騎乘安全性的具有可限制旋轉角度的童車車頭碗組。

如圖1所示，現有的車頭碗組是在一車頭管1的上、下兩端分別裝設有一上碗組2及一下碗組3，以下碗組3而言，其是在一下珠碗301與一下珠塞302之間裝設有一珠巢303，該下珠塞302并可供一前叉架4套接，且使前叉架4頂端又與一由上碗組2頂部穿出的把手立管5連結，當轉動把手立管5時，可連動前叉架4及下珠塞302借著下珠巢303的可滾動特性而相對于下珠碗301、車頭管1產生轉動，以達到控制車輛在安全角度范圍內轉動及移動方向的目的。

雖然，這種車頭碗組被普遍應用，就連童車也不例外，但是因為轉動把手立管5時，前又架4可相對于車頭管1產生360度的轉動，且因為孩童并不能準確控制轉動把手立管5的施力，往往會在騎乘中急速的扭轉把手立管5，且因為轉動角度過大而使得前、后輪的慣性方向互相沖突，而造成跌倒甚至造成傷害，所以，目前歐美等國家對于童車的安檢有進一步的規定，即必須限制童車車頭碗組的轉動角度，以確保騎乘時的安全性。

本實用新型的目的在于提供一種可使把手立管及前又架只能在預定轉動角度內產生轉動，以達到騎乘安全性的具有可限制旋轉角度的童車車頭碗組。

本實用新型具有可限制旋轉角度的童車車頭碗組，該車頭碗組的一下珠碗與一下珠塞之間裝設有一珠巢，該下珠碗在與下珠塞相對的一底端部沿車頭碗組軸向且朝下珠塞設置方向至少凸設有一擋塊，該限位環制成中空環圈狀，且被壓制定位在下珠塞與前叉架之間，其對稱于該下珠碗擋塊，至少在其中一側周邊設有一滑動空間，該滑動空間的有效幅角等于或小于130度，且該滑動空間兩側各設有一擋止部，借這些擋止部可限制車頭碗組即下珠碗的旋轉角度，以達到騎乘安全的目的。

下面通過最佳實施例及附圖對本實用新型的具有可限制旋轉角度的童車車頭碗組進行詳細說明，附圖中：

圖1是現有車頭碗組剖面示意圖。

圖2是本實用新型第一較佳實施例車頭碗組的下碗組分解立體圖。

圖3是本實用新型上述較佳實施例的前視組合剖面圖。

圖4是沿圖3中的直線4-4所取的剖視示意圖。

圖5是本實用新型上述較佳實施例的轉動角度限制示意圖。

如圖2、圖3所示，本實用新型實施例具有可限制旋轉角度的童車車頭碗組，具有一套設在車頭管200底部即前叉架300上的下碗組100，該下碗組100更包含有一套設在車頭管200底部的下珠碗10、一套設在該下珠碗10底部的珠巢20、一抵止在珠巢20底部且與下珠碗10相對的下珠塞30及一迫套定位在下珠塞30與前叉架300之間的限位環40，且珠巢20、下珠塞30的形狀、裝置為現有技術，所以在此不再詳細說明。

該下珠碗10是制成階級中空圓塊狀，對稱于車頭管200軸向是在一套管11一端設有一下碗部12，且其內部也對稱地設有呈階級排列的一圓孔13與一凹環14，該凹環14可供珠巢20容置，且在與套管11呈反向的下碗部12一底端部，是沿下珠碗10軸向且朝下珠塞30設置方向凸設有一擋塊15。

該限位環40是以圓形板體沖制成中空環圈狀，且被壓制定位在下珠塞30與前叉架300之間，可隨前叉架300的驅動而相對于下珠碗10產生轉動，其是對稱于該下珠碗10的擋塊15，而在周邊兩側各設有朝下珠碗10設置方向延伸的一滑動空間41，該滑動空間41的有效幅角以130度為最佳，且該滑動空間41兩側各設有一擋止部42，另外，在對稱于下珠碗10的限位環40頂面其中一側更設有一標示記號43，該標示記號43恰位于二個擋止部42的中間位置，且對稱于車輛中心線或前進方向。

如圖3、圖4所示，當欲組配時，是將限位環40、下珠塞30、珠巢20、下珠碗10依序套設在前叉架300上，且使下珠碗10欲套設時，先依限位環40頂面標示記號43的指示，使得下珠碗10的擋塊15對稱于該標示記號43，即可將擋塊15與滑動空間41輕易地互相套合、組配，且車頭碗組整體組配完成后，即可控制把手立管400在130度范圍內轉動，以達到安全的目的。

如圖5所示，當操作前叉架300(即把手立管400)轉動時，會帶動限位環40轉動，利用呈定位狀態的下珠碗10的擋塊15，則可限制前叉架300、把手立管400及限位環40的轉動角度，以達到騎乘的安全性，且符合童車的安檢規定。

值得一提的是，擋塊也可設置在限位環上，而擋止部及滑動空間則可相對設置在下珠碗上，也可達到相同的目的與功效。