[實用新型]零件盒組結構無效
| 申請號: | 01201597.0 | 申請日: | 2001-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN2463334Y | 公開(公告)日: | 2001-12-05 |
| 發明(設計)人: | 鄭美惠 | 申請(專利權)人: | 鄭美惠 |
| 主分類號: | B65D25/06 | 分類號: | B65D25/06;B65D77/08 |
| 代理公司: | 北京萬科園專利事務所 | 代理人: | 張亞軍,李丕達 |
| 地址: | 中國*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 零件盒 結構 | ||
本實用新型是關于一種零件盒組結構,更具體而言之,主要是在于使預定數目的零件盒,得固設于基板上,而構成一零件盒組。
傳統用以置放或收納零件的零件盒,其通常是呈獨立的盒體型態,并于盒體內區隔出有預定的空間,俾供不同種類的零件得以分類置放;該零件的體積通常并不大,但零件數量總是相當多(例如:各種規格的螺絲零件),因此,同一零件盒其所容置的零件種類并不宜過多,否則使用者于同一零件盒取用零件時,容易發生誤取的狀況;
然而,若將零件分置于不同的零件盒內,將導致零件盒的數量增加,多個零件盒于攜帶上勢必相當不方便,因此,若能將適當數量的零件盒作聯結,使其呈一體的零件盒組,且各個零件盒的盒蓋開閉又不會相互影響,則勢必能解決傳統零件盒使用上的諸多缺陷與不便。
本實用新型的主要目的是在于提供一種零件盒組結構,藉于零件盒的底面凸設有卡凸部,并于基板上成型有結合孔及凸肋,使基板的兩面均得以卡固設零件盒而構成零件盒組;值得注意的是,本實用新型的零件盒組,是以相精簡的結構組成,并以最大的面積、體積利用率,達成符合實用的零件盒組。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種零件盒組結構,其主要包括:一基板,于其兩對應面分別成型為第一、二設置面,以預定數目的結合孔穿設第一、二設置面,令第一設置面上的預定結合孔緣凸出成型有卡凸緣,而第二設置面的其他結合孔緣亦成型有卡凸緣;另,于基板的第一、二設置面上均凸出成型有預定的凸肋;預定數目的零件盒,于其底面凸出成型有預定數目的卡凸部,零件盒得藉底面靠設于基板設置面的凸肋,并得以卡凸部穿設結合孔且藉卡凸緣而卡固;據此,基板的兩面均得以卡固設零件盒而構成零件盒組。其中,該基板上的結合孔是可開呈雙排型態開設。其中,該第一設置面其可將對角位置的結合孔緣成型有卡凸緣結構。其中,該第二設置面其可將對角位置的結合孔緣成型有卡凸緣結構。其中,于基板上所凸出成型的凸肋,是可為條狀凸肋。其中,該零件盒底面所凸出成型的卡凸部,是可為桿狀,而頭端具鉤緣并開設有彈性縫。其中,可于基板的各設置面成型有區隔凸條、據以區隔出與零件盒底面相對應的區塊空間,使零件盒與基板組配時,得藉各區隔凸條而準確達定位。其中,可于基板上配設有提把俾供零件盒組的攜行握提。
綜上所述,本實用新型所揭露的構造,由于操作實施時,藉于零件盒的底面凸設有卡凸部,并于基板上成型有結合孔及卡凸緣,使基板的兩面均得以卡固設零件盒而構成零件盒組;值得注意的是,本實用新型的零件盒組,是以相精簡的結構組成,并以最大的面積、體積利用率,達成符合實用的零件盒組。
圖1是本實用新型零件盒組的立體分解圖;
圖2是本實用新型零件盒組的使用狀態立體示意圖;
圖3是本實用新型零件盒組的結合狀態剖面圖;
圖號部分:
10.基板??????111.第一設置面????112.第二設置面
12.結合孔????121、122.卡凸緣
13.凸肋??????14.區隔凸條
20.零件盒????21.底面???????????22.卡凸部
221.鉤緣?????222.彈性縫
30.提把
關于本實用新型為達成上述目的,所采用的技術、手段及其它的功效,現舉一較佳可行實施例并配合圖式詳細說明如后,相信本實用新型上述的目的、特征及其它的優點,當可由之得一深入而具體的了解;請參閱圖1、圖2、圖3所示,本實用新型實施例所提供的一種零件盒組結構,其主要是由一基板10及預定數目零件盒20所構成;其中:
該基板10,于其兩對應面分別成型為第一、二設置面111、112,以預定數目的結合孔12穿設第一、二設置面(可如圖雙排開設),令第一設置面111上的預定結合孔12緣凸出成型有卡凸緣121(可如圖1選擇第一設置面其對角位置的結合孔設以卡凸緣),而第二設置面112的其他結合孔12緣(如圖1相對于第一設置面具有卡凸緣的其他對角位置結合孔)亦成型有卡凸緣122;另,于基板10的第一、二設置面上均凸出成型有預定的凸肋13(可如圖的條狀凸肋);
該零件盒20,于其底面21凸出成型有預定數目的卡凸部22,卡凸部22是可為桿狀,而頭端具鉤緣221并開設有彈性縫222;零件盒20可得藉底面21靠設于基板10設置面的卡凸緣121,(亦即,零件盒底面與基板的設置面之間是相隔有空隙)并以卡凸部22穿設結合孔12,且藉卡凸部22的鉤緣221與結合孔12緣的卡凸緣121、122相卡固;據此,基板10的兩面均得以卡固設零件盒20而構成零件盒20組。
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