[實(shí)用新型]輪子軸承的接合構(gòu)造無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 01200302.6 | 申請(qǐng)日: | 2001-01-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN2463200Y | 公開(公告)日: | 2001-12-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇己祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇己祥 |
| 主分類號(hào): | B60B33/02 | 分類號(hào): | B60B33/02 |
| 代理公司: | 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 劉朝華 |
| 地址: | 臺(tái)灣省*** | 國省代碼: | 臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪子 軸承 接合 構(gòu)造 | ||
本實(shí)用新型是有關(guān)于一種輪子軸承的接合構(gòu)造,特指一種可使軸承杯蓋不會(huì)與輪子的樞接殼體產(chǎn)生相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng),且亦不需另外施以焊接等補(bǔ)強(qiáng)措施的輪子軸承的接合構(gòu)造。
常用的輪子軸承的接合構(gòu)造如圖1所示,其輪子于其樞接殼體3a的軛30a上裝設(shè)軸承2a時(shí),是以軸承杯蓋1a將該軸承2a蓋合后,再將軸承杯蓋1a末端的外緣10a穿過軛30a上所預(yù)設(shè)的圓孔31a,以使軸承杯蓋1a的外緣10a經(jīng)彎折而卡合于軛30a上,如此,即可通過樞軸4a的樞設(shè),適當(dāng)控制樞接殼體3a所樞接的輪于轉(zhuǎn)向。其主要缺陷在于:由于該軸承杯蓋1a與其所穿過的圓孔31a皆呈圓形,因此,當(dāng)兩者的接合處32a產(chǎn)生松動(dòng)時(shí),則易造成軸承杯蓋1a于軛30a上轉(zhuǎn)動(dòng),使輪于的轉(zhuǎn)向無法適當(dāng)控制,故常用的接合構(gòu)造仍需通過焊接33a等補(bǔ)強(qiáng)措施,始可達(dá)到較佳的接合強(qiáng)度,但如此一來,使制程上多了一道程序,因而很費(fèi)工時(shí),且增加生產(chǎn)成本,故不具產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。
針對(duì)上述缺陷,本發(fā)明人潛心研究并配合學(xué)理的運(yùn)用,終于創(chuàng)造出本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
本實(shí)用新型的主要目的在于可提供一種輪于軸承的接合構(gòu)造,通過軸承杯蓋末端的外緣上設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)向外展開的上片體及向下延伸的下片體,并將該等下片體分別貫穿樞接殼體的軛上所設(shè)的穿孔,以使軸承杯蓋無法與樞接殼體的軛產(chǎn)生相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng),再通過下片體向外彎折的方式迫壓于軛的底部,克服現(xiàn)有技術(shù)的弊端,達(dá)到使軸承杯蓋得以穩(wěn)固地固定于樞接殼體的軛上,不需另外施以焊接等補(bǔ)強(qiáng)的目的。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種輪于軸承的接合構(gòu)造,包括輪子和軸承,其特征在于:該軸承杯蓋的末端的外緣上設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)向外展開的上片體,于兩上片體之間設(shè)有向下延伸的下片體;樞接殼體的頂端形成一軛,該軛上分別設(shè)有與該下片體相對(duì)應(yīng)的穿孔,該下片體貫穿其所對(duì)應(yīng)的穿孔,將該下片體向外彎折,以迫壓于軛的底面。該軸承杯蓋的頂端向內(nèi)延伸一環(huán)狀的薄片。
本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)是具有不需另外施以焊接等補(bǔ)強(qiáng),使軸承杯蓋得以穩(wěn)固地固定于樞接殼體的軛上的功效。
下面結(jié)合較佳實(shí)施例和附圖進(jìn)一步說明。
圖1是常用輪子的結(jié)合構(gòu)造示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的立體分解示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的立體組合示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的軸承杯蓋的俯視示意圖。
圖5是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。
參閱圖2-圖5,本實(shí)用新型是提供一種輪子軸承的接合構(gòu)造,包括一軸承杯蓋1及一樞接殼體3;該軸承杯蓋1為一中空的圓筒體,其設(shè)有一貫穿的開口13,并可于該開口13內(nèi)裝設(shè)一軸承2,該軸承杯蓋1末端的外緣上設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)向外展開的上片體10,而于兩上片體10之間設(shè)有一向下延伸的下片體11。
該樞接殼體3的頂端形成一軛30,干該軛30上是分別設(shè)有與該下片體11相對(duì)應(yīng)的穿孔3、,以通過該下片體11貫穿其所對(duì)應(yīng)的穿孔3、,并使上片體10的底部分別抵觸于軛30的頂面,再將該下片體11以向外彎折的方式迫壓于軛30的底部,該軛30即被夾置于該上片體10與該下片體11之間,使軸承杯蓋1內(nèi)的軸承2得以穩(wěn)固地裝設(shè)于樞接殼體3的軛30上方處,且因該下片體11貫穿于其所對(duì)應(yīng)的穿孔31,又將其向外彎折以迫壓于軛30的底部,故不會(huì)使軸承杯蓋1與樞接殼體3產(chǎn)生相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)或與樞接殼體3脫離,即不需要另外施以焊接等補(bǔ)強(qiáng)措施,以達(dá)到省工省時(shí)的便利性,同時(shí)也可降低生產(chǎn)成本。
如圖5所示,該軸承杯蓋1的頂端是可向內(nèi)延伸一環(huán)狀的薄片12,該薄片12是緊密地將軸承2包覆于軸承杯蓋1內(nèi),如此,是可避免樞軸4因承受外力而使軸承2由軸承杯蓋1的頂端脫離。
本實(shí)用新型輪子軸承的接合構(gòu)造是通過該上片體10與該下片體11將樞接殼體3的軛30穩(wěn)固地夾持,且該下片體11分別貫穿于軛30上的穿孔31,故不會(huì)使軸承杯蓋1與樞接殼體3產(chǎn)生相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng),亦不需另外施以焊接等補(bǔ)強(qiáng)措施,即可達(dá)到預(yù)期的接合目的。
綜上所述,本實(shí)用新型實(shí)為改善常用的輪于軸承的接合構(gòu)造,克服常用構(gòu)造因易造成軸承杯蓋于軛上產(chǎn)生相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)及無法適當(dāng)?shù)乜刂戚営诘霓D(zhuǎn)向,而需通過焊接等補(bǔ)強(qiáng)措施來解決問題;本實(shí)用新型實(shí)為不可多得的實(shí)用新型產(chǎn)品,其確可達(dá)到預(yù)期的使用目的,而解決常用構(gòu)造的缺失,具有新穎性及創(chuàng)造性。
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