[發(fā)明專利]利用專用短距離通信結(jié)算停車費(fèi)用的裝置和方法無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 01139697.0 | 申請(qǐng)日: | 2001-12-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN1357855A | 公開(公告)日: | 2002-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 崔光珠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | LG電子株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | G06F19/00 | 分類號(hào): | G06F19/00;G06F3/14;G07B15/00;H04Q7/30 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 余朦,方挺 |
| 地址: | 韓國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 利用 專用 短距離 通信 結(jié)算 停車 費(fèi)用 裝置 方法 | ||
1.一種停車費(fèi)用結(jié)算裝置,其特征在于包括:
電子收費(fèi)(ETC)終端,保存用于停車費(fèi)用結(jié)算的登記信息,對(duì)所保存的信息進(jìn)行分析,并以一種專用短距離通信(DSRC)格式發(fā)送該登記信息;
汽車傳感器管理服務(wù)器,與安裝在停車空間的汽車傳感器進(jìn)行通信,以管理停車狀態(tài)信息;
DRSC基站,在當(dāng)安裝有ETC終端的汽車進(jìn)入一預(yù)定范圍時(shí),用DSRC格式與ETC終端進(jìn)行雙向通信;
結(jié)算中心服務(wù)器,將可用停車空間通知給進(jìn)入停車場(chǎng)的汽車,計(jì)算出停車費(fèi)用,并與ETC終端結(jié)算停車費(fèi)用;
第一顯示器,用于顯示來自結(jié)算中心服務(wù)器的可用停車空間信息;以及
第二顯示器,用于顯示待繳納的停車費(fèi)用以及是否允許汽車通過。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于上述ETC終端含有一個(gè)智能卡,其中記錄有包括用戶身份和余款信息在內(nèi)的登記信息,并且能夠從智能卡的余款中扣除由結(jié)算中心服務(wù)器計(jì)算出來的停車費(fèi)用。
3.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于還包括監(jiān)視相機(jī),它可監(jiān)視和拍照汽車在停車場(chǎng)中的狀態(tài)。
4.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于還包括升降門,它可在當(dāng)結(jié)算中心服務(wù)器確定出汽車是一個(gè)非法或被盜車輛時(shí),在結(jié)算中心服務(wù)器的控制下阻擋汽車以使其不能離開停車場(chǎng)。
5.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于上述結(jié)算中心服務(wù)器可接收從DSRC基站發(fā)出的保存在ETC終端內(nèi)的登記信息,并將該登記信息發(fā)送給與不同計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相連的系統(tǒng)服務(wù)器,由此識(shí)別出用戶的信用。
6.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述結(jié)算中心服務(wù)器與DSRC基站之間的通信可以有選擇地用有線或無線介質(zhì)來完成。
7.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述汽車傳感器能夠與ETC終端進(jìn)行無線通信以對(duì)停放的汽車進(jìn)行識(shí)別。
8.一種停車費(fèi)用結(jié)算裝置,其特征在于包括:
汽車導(dǎo)航系統(tǒng)(VNS)終端,其中保存有包括用戶身份和余款信息在內(nèi)的用于停車費(fèi)用結(jié)算的登記信息,它將保存的登記信息以一種專用短距離通信(DSRC)的格式發(fā)送給一個(gè)外部資源,并接收DSRC格式的可用停車空間信息,以及將可用停車空間信息顯示在液晶顯示器(LCD)上;以及
DSRC基站,在當(dāng)安裝有VNC終端的汽車進(jìn)入一預(yù)定范圍時(shí)通過與VNS終端的雙向DSRC通信來接收VNS終端的登記信息并結(jié)算停車費(fèi)用。
9.如權(quán)利要求8所述的裝置,其特征在于,上述VNS含有一個(gè)智能卡,其中記錄有包括用戶身份和余款信息在內(nèi)的登記信息,并且能夠從智能卡的余款中扣除由結(jié)算中心服務(wù)器計(jì)算出來的停車費(fèi)用。
10.一種停車費(fèi)用結(jié)算方法,其特征在于包括以下步驟:
在電子收費(fèi)(ETC)終端進(jìn)入一預(yù)定范圍時(shí),從該ETC終端向一專用短距離通信(DSRC)基站發(fā)送響應(yīng)信息,并接收來自DSRC基站的ETC廣播信息;
如果汽車正在進(jìn)入,則根據(jù)從ETC終端發(fā)出的用戶身份信息對(duì)一汽車進(jìn)行辨別,并為其分配一個(gè)可用停車空間;
如果汽車正在離開,則對(duì)ETC發(fā)出的用戶身份進(jìn)行識(shí)別,根據(jù)停車時(shí)間結(jié)算停車費(fèi)用,并將計(jì)算出來的停車費(fèi)用發(fā)送給ETC終端;以及
接收停車費(fèi)用,從ETC終端內(nèi)的智能卡中扣除停車費(fèi)用,并從ETC終端向DSRC基站發(fā)送計(jì)算完成信息。
11.如權(quán)利要求10所述的方法,其特征在于,上述分配可用停車空間的步驟還包括:
向汽車傳感器管理服務(wù)器請(qǐng)求可用停車空間信息,該服務(wù)器管理著停車場(chǎng)的停車狀態(tài)信息;以及
接收來自汽車傳感器管理服務(wù)器的可用停車空間信息,并將其顯示在一引導(dǎo)顯示器上。
12.如權(quán)利要求11所述的方法,其特征在于,所述汽車傳感器管理服務(wù)器能對(duì)安裝在停車空間中的汽車傳感器進(jìn)行檢測(cè),以判斷出停車空間是否可用于停放車輛,并能根據(jù)判斷結(jié)果對(duì)停車狀態(tài)信息進(jìn)行管理。
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