[發明專利]結合GPS的智能移動電子報站牌無效
| 申請號: | 01139022.0 | 申請日: | 2001-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN1360289A | 公開(公告)日: | 2002-07-24 |
| 發明(設計)人: | 周軍明;張誼;胡宏偉 | 申請(專利權)人: | 上海華博科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/097 | 分類號: | G08G1/097;G08G1/123 |
| 代理公司: | 上海正旦專利代理有限公司 | 代理人: | 陸飛 |
| 地址: | 20008*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 結合 gps 智能 移動 電子報 站牌 | ||
技術領域
本發明屬電子信息技術領域,具體涉及一種結合GPS全球定位系統,由公交調度控制中心控制,可自動顯示公交站點信息和發布廣告信息的全智能化的電子報站牌。
技術背景
GPS(Global?Positioning?System)全球定位系統,最早用于美國軍方。發展到今天,GPS已成為一個產業,它的優異性能引起各行各業的興趣,現已被應用于航天、航空、航海、測量、勘探等諸多領域,正如專家所預言,GPS將改變許多行業的經營方式,它是繼計算機革命之后的又一場革命。在先技術中,北京電科隆鑫科技有限公司發明的多功能電子顯示站牌,它是在公交車行駛過程中,公交調度控制中心的GIS(GeographyInformation?System)系統根據該公交車內車載GPS定位終端上傳的車輛位置信息,向公交車下傳GSM(Global?System?for?Mobile?Communication)短信息,然后通過車上終端把短信息的文字信息實時顯示在LED(Low?Emitting?Diode半導體發光二級管)顯示屏上。為乘客提供報站指示。但GSM短信價格較高,每下發一條GSM短信息的價格為0.15元,在實際的使用過程中,由于通訊信息量很大而使得通訊成本費用很高,同時GSM信道在大信息量數據傳輸的時候容易出現信道阻塞而造成信息傳輸過程的時間延遲,實時性較差。在中國目前的國情下較難廣泛推廣應用。
發明內容
本發明的目的在于提出一種通訊成本低、信息傳輸快、性能更可靠的結合GPS的智能移動電子報站牌。
本發明提出的結合GPS的智能移動電子報站牌,由一個晶體振蕩器、一個接收天線2、RF接收模塊4、主控CPU模塊13、ROM模塊10、RAM模塊9、驅動模塊6、LED廣告信息顯示屏7、按鍵模塊8、電源模塊5經電路連接構成。其電路結構如圖2所示。其中接收天線2和RF接收模塊4相連,作為信息接收、解碼器,RF接收模塊4的輸出和主控CPU模塊13的輸入口3相連,主控CPU模塊13有三個外接I/O口,輸入口3、控制口12和數據口11。主控CPU模塊13的控制口12分別和RF接收模塊4、ROM模塊10、RAM模塊9、和驅動模塊6相連。主控CPU模塊13的數據口11同ROM模塊10、RAM模塊9及驅動模塊6相連,進行數據交換。驅動模塊6則和自帶字庫的LED廣告信息顯示屏7和按鍵模塊8相連。主控CPU模塊13的振蕩頻率端同外部晶體振蕩器1相連。電源模塊5同主控CPU模塊13、帶字庫的LED廣告信息顯示屏7、RF接收模塊4、驅動模塊6和按鍵模塊8相連。
本發明的電子報站牌的各部分的結構和功能介紹如下:
接收天線2:主要用來捕獲、接收無線通訊網絡中發自基站的無線POCSAG或FLEX尋呼信號,采用微帶天線,直接同RF接收模塊4相連。阻抗為50Ω。
RF接收模塊4:采用分立元件構成的超外差電路結構,由通常的接收電路、放大電路、混頻電路、濾波電路和音頻解調電路經電路連接構成,完成高頻信號的接收、放大、混頻,得到第一混頻信號,其中心頻率為17.9MHZ;第一混頻信號經中心頻率為17.9MHZ的窄帶濾波器濾波,濾波后的中頻信號與第二本振信號(信號頻率為16.455MHZ)相混頻,混頻后得到頻率為455KHZ的中頻信號,再經過濾波、放大和音頻解調,得到尋呼編碼數據信號。
主控CPU模塊13:主要進行系統電路的邏輯控制和操作,是本系統的核心部分。
ROM模塊10:存放固化的程序,系統只要一開機,它就開始運行,完成對系統進行初始化過程,并完成系統所需要的相應操作。
存儲模塊9:主要用于暫時存儲解碼后的尋呼信息—數據二進制編碼。
外部晶體振蕩器1:提供系統混頻、解調所需的本振、帶通濾波的頻率信號。
電源模塊5:在系統工作過程中為各個模塊提供相應電源。
按鍵模塊8:主要用來完成用戶對系統的開啟和關閉控制。
帶字庫的單色LED廣告信息顯示屏7:主要用來實時顯示尋呼信號中的報站和廣告文字信息。
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