[發(fā)明專利]兒童座椅

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 01138518.9
• 申請日: 2001-10-17
• 公開（公告）號: CN1348892A
• 公開（公告）日: 2002-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石川健司;阿倉秀范
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社豐田自動織機(jī)
• 主分類號: B62B9/20
• 分類號: B62B9/20;B60N2/28;B62B7/12
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 溫大鵬,楊松齡

發(fā)明背景

發(fā)明所屬領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種安裝在車輛座位上的兒童座椅，特別涉及一種在其與車輛座位分離的時(shí)候可作為一種兒童車使用的兒童座椅。

現(xiàn)有技術(shù)

日本第H7-2117號公開特許公報(bào)公開了一種現(xiàn)有的兒童座椅。這種現(xiàn)有的兒童座椅也能夠作為一種帶有可推其移動的扶手的兒童車來使用。這種也作為兒童車使用的兒童座椅包括一座椅本體、一可旋轉(zhuǎn)地連接到該座椅本體的扶手和一個(gè)可以相對于座椅本體鎖定和解除鎖定扶手旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的扶手鎖定裝置。

在這種現(xiàn)有的兒童座椅中，該扶手鎖定裝置由一個(gè)能夠從座椅本體側(cè)面向外突出的桿件和一個(gè)成型于扶手一側(cè)以容納該桿件的結(jié)合孔確定。當(dāng)操作該扶手鎖定裝置以便鎖定扶手的時(shí)候，該桿件就會從座椅本體中突出出來。也就是說，當(dāng)扶手不位于扶手鎖定位置，并且該扶手鎖定裝置被操作的時(shí)候，該桿件就會向外突出出來，同時(shí)給該兒童座椅的外觀帶來不好的影響。

發(fā)明概述

因此本發(fā)明的目的是提供一種具有改善的扶手鎖定裝置的兒童座椅。

典型的安裝在車輛座位上的兒童座椅一般都包括一座椅本體、一扶手和一扶手鎖定裝置。扶手可旋轉(zhuǎn)地連接到座椅本體上。扶手鎖定裝置可以鎖定和解除鎖定扶手的移動。扶手鎖定裝置包括一桿件和一容納該桿件的結(jié)合孔。桿件被設(shè)置在座椅本體和扶手的其中之一上，結(jié)合孔被設(shè)置在座椅本體和扶手其中的另一個(gè)上。當(dāng)該桿件伸入至該結(jié)合孔并且與之相結(jié)合時(shí)，扶手就在此扶手鎖定位置上被鎖定。當(dāng)桿件被從結(jié)合孔中拉出來，并且扶手也被設(shè)置在不同于扶手鎖定位置的時(shí)候，扶手即被解除鎖定。當(dāng)扶手被解除鎖定時(shí)，可以防止該桿件朝向結(jié)合孔向外突出。根據(jù)這種典型的兒童座椅，當(dāng)扶手不在扶手鎖定位置時(shí)，能夠防止該桿件朝向結(jié)合孔突出出來。因此，這種用于相對于座椅本體來鎖定扶手的桿件將不會給外觀帶來不好的影響。

該兒童座椅最好是包括一用于防止桿件向外突出的桿件突出止動機(jī)構(gòu)。該桿件突出止動機(jī)構(gòu)可包括一止動件。該止動件在一第一位置和一第二位置之間移動。當(dāng)該止動件位于第一位置時(shí)，該桿件可以伸入結(jié)合孔并從中縮回。相反的，當(dāng)該止動件位于第二位置時(shí)，能夠防止該桿件的向外突出。該止動件在其第一位置和第二位置之間的這種移動最好與扶手的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動相結(jié)合。通過將止動件的移動和扶手的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動相結(jié)合，通過旋轉(zhuǎn)扶手就能夠移動該止動件，因此便實(shí)現(xiàn)了一種簡易的操作。

另外在該典型的兒童座椅中，該止動件最好是由一擋板所確定，該擋板能夠覆蓋桿件朝向結(jié)合孔突出時(shí)要穿過的開口。該擋板的移動最好與扶手的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動相互結(jié)合。該擋板可以開啟和關(guān)閉該開口，例如通過一種凸輪機(jī)構(gòu)、彈簧或皮帶機(jī)構(gòu)(或是線繩)。該擋板最好由一旋轉(zhuǎn)齒輪所確定，該齒輪具有一可供桿件從其中穿過的開口或是凹槽，或是由扶手的側(cè)面部分來確定擋板。

此外，該兒童座椅可被安裝在一支腿部分上，作為兒童車使用。

附圖簡要說明

附圖1是第一典型實(shí)施例中的兒童車的側(cè)視圖。

附圖2是第一典型實(shí)施例中的兒童座椅的側(cè)視圖。

附圖3是頭枕部的后視圖。

附圖4是當(dāng)該兒童座椅被作為兒童車使用時(shí)，其頭枕部的側(cè)視圖。

附圖5是當(dāng)該兒童座椅單獨(dú)使用時(shí)，其頭枕部的側(cè)視圖。

附圖6是附圖4沿VI-VI線的剖面圖。

附圖7是附圖5沿VII-VII線的剖面圖。

附圖8是扶手附屬元件周圍區(qū)域的分解透視圖。

附圖9是第二典型實(shí)施例中的桿件突出止動機(jī)構(gòu)。

附圖10是附圖9沿X-X線的剖視圖。

附圖11是第三實(shí)施例中的桿件突出止動機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖。

附圖12是附圖11沿XII-XII線的剖視圖，其中能夠?qū)崿F(xiàn)扶手的鎖定。

附圖13是附圖11沿XII-XII線的剖視圖，其中扶手的鎖定受到限制。

附圖14是第四實(shí)施例中的桿件突出止動機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖。

附圖15是附圖14沿XV-XV線的剖視圖。

附圖16是第五實(shí)施例中的桿件突出止動機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖。

附圖17是附圖16沿XVII-XVII線的剖視圖，其中能夠?qū)崿F(xiàn)扶手的鎖定。

附圖18是附圖16沿XVII-XVII線的剖視圖，其中扶手的鎖定受到限制。

附圖19是第六實(shí)施例中的桿件突出止動機(jī)構(gòu)的分解透視圖。

附圖20是操作柄后方的透視圖。

附圖21是扶手鎖定裝置的剖視圖。

附圖22是扶手鎖定裝置的剖視圖，表明了啟用操作桿時(shí)的狀態(tài)。

附圖23是附圖21沿XXIII-XXIII線的剖視圖。

附圖24是附圖22沿XXIV-XXIV線的剖視圖。

發(fā)明內(nèi)容