[發明專利]內定子部內藏驅動控制的輪轂結構無效
| 申請號: | 01129485.X | 申請日: | 2001-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN1393979A | 公開(公告)日: | 2003-01-29 |
| 發明(設計)人: | 許俊甫 | 申請(專利權)人: | 許俊甫 |
| 主分類號: | H02K11/00 | 分類號: | H02K11/00;H02K29/00;H02K1/16;H02K1/27;H02K5/00;H02K5/16 |
| 代理公司: | 隆天國際專利商標代理有限公司 | 代理人: | 潘培坤,陳紅 |
| 地址: | 中國*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定子 內藏 驅動 控制 輪轂 結構 | ||
1、一種內定子部內藏驅動控制的輪轂結構,包含有:
內定子部,其內環部形成一最大中空的空間,內環部外緣端向外等距幅射延伸復數個定子齒部,相鄰定子齒根端之間形成可容納定子線圈的線槽;
定子線圈電路板,其提供復數個焊接孔供上述定子線圈的線頭、線尾穿套焊接固定;
定子環部端蓋板,其套蓋于定子內環部的上、下兩端面,兩端蓋板的中心端對應馬達外轉子部和內定子的同心形成的一同心貫通孔;
驅動控制電路,其是焊接固定于驅動電路板和控制電路板,電路板鎖定于上述定子環部端蓋板的一側并使其裝置于定子內環部的中空空間;
輪轂支撐軸,是緊迫接合于上述端蓋板中心端的同心貫通孔內,并凸出于輪轂的外殼端蓋板,支撐軸設置至少一個以上的貫通孔并提供驅動控制電路的電源供應導線的貫通,控制電路的操作控制指令也經由該貫通孔由外部控制系統連接操作控制;以及
外轉子部,其含有軸承,軸承內徑套接于輪轂支撐軸,軸承的外徑則套接外轉子部的外殼端蓋板,外殼端蓋板則夾持鎖定外轉子磁鐵、磁鐵軛鐵圈并和內定子部電樞反應而運轉。
2、如權利要求1所述的內定子部內藏驅動控制的輪轂結構,其特征在于所述的內定子部線槽的定子線圈是經個別纏繞或壓曲折成形后套裝入線槽座再裝置于每一個定子齒根端后套接于定子環部的嵌鑲槽。
3、如權利要求1所述的內定子部內藏驅動控制的輪轂結構,其特征在于所述的內定子部線槽的定子線圈是直接纏繞于線槽座再裝置每一個定子齒根端后套接于定子環部的嵌鑲槽。
4、如權利要求1所述的內定子部內藏驅動控制的輪轂結構,其特征在于所述的內定子部線槽的定子線圈是以跨槽集中纏繞的方式絕緣裝置于定子線槽內。
5、如權利要求1所述的內定子部內藏驅動控制的輪轂結構,其特征在于所述的內定子部是定子內環部、定子齒部各自獨立沖壓疊積成形,定子齒部再和線槽座、定子線圈組裝后套接于定子內環部并組合成一完整的內定子部。
6、如權利要求1所述的內定子部內藏驅動控制的輪轂結構,其特征在于所述的內定子部是由定子內環部和定子齒部一體沖壓疊積成形,定子線圈再絕緣裝置于線槽內。
7、如權利要求1所述的內定子部內藏驅動控制的輪轂結構,其特征在于所述的驅動控制電路的結構僅含有驅動電路的驅動電路板裝置于定子內環部的中空端。
8、如權利要求1所述的內定子部內藏驅動控制的輪轂結構,其特征在于所述的驅動控制電路的結構是含有驅動控制電路的驅動電路板和控制電路板裝置于內定子環部的中空端。
9、如權利要求1所述的內定子部內藏驅動控制的輪轂結構,其特征在于所述的內定子部的端蓋板外緣端對應環部的中空空間形成一凸緣端并套蓋于定子內環部上、下兩端面,凸緣端外側圓周設置復數個端蓋板定位孔并和定子內環部的兩端面同心對應鎖定形成內環部的中空空間,中空空間的驅動電路板的驅動電路和定子線圈焊接連結成激磁線圈,控制電路受制于外部控制系統的指令而使驅動電路操作控制馬達定子激磁線圈并和轉子磁鐵電樞反應而運轉。
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